如今汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械幕竟ぞ?，有些老司機(jī)還總結(jié)出一些所謂的“經(jīng)驗(yàn)”來(lái)吹噓自己。其實(shí)這些所謂的“經(jīng)驗(yàn)”都是不靠譜的，如果信以為真的話，分分鐘被扣分罰款處理。像這5條所謂的“經(jīng)驗(yàn)”，你有沒曾信以為真去嘗試？

扣掉車牌小圓點(diǎn)避免電子眼對(duì)焦

如今交規(guī)相當(dāng)嚴(yán)格，交通攝像頭也隨處可見。不止從哪傳出這樣一個(gè)謠言，車牌上的小圓點(diǎn)就是交通攝像頭的對(duì)焦點(diǎn)，只要把它扣掉攝像頭就無(wú)法對(duì)焦拍下車牌號(hào)碼，不小心違章也不怕。其實(shí)這是非?？尚Φ模嚺粕系男A點(diǎn)只是起到間隔的作用，攝像頭該怎么拍還是怎么拍。并且扣掉這個(gè)小圓點(diǎn)，就等著交警來(lái)抓吧。

紅燈亮后兩三秒電子眼才啟動(dòng)

紅燈亮起時(shí)，電子警察系統(tǒng)已經(jīng)完全啟動(dòng)，根本不存在說(shuō)延遲兩三秒的說(shuō)法。所以當(dāng)紅燈亮起的時(shí)候如果闖了紅燈，就老老實(shí)實(shí)等著挨罰。不用心存僥幸說(shuō)電子警察還沒有完全啟動(dòng)，沒有拍到。闖紅燈是非常危險(xiǎn)的行為，切忌聽信謠言搶那一兩秒的時(shí)間，容易害人害己。

一個(gè)電子眼只拍一條車道

早期的電子攝像頭采用的是標(biāo)清或數(shù)碼攝像頭，所以只拍一條車道。而如今的攝像頭都是高清拍攝，并且可以同時(shí)拍攝全部車道的情況。所以別動(dòng)歪心思違規(guī)行駛，攝像頭都會(huì)“看”在眼里。

偷梁換柱，自己給自己貼條

如今停車難是很多車主的共鳴，有些車主就動(dòng)了歪腦筋，將車隨便一停然后自己給自己貼個(gè)罰單條，企圖迷惑交警這車已被處罰。其實(shí)每個(gè)交警所負(fù)責(zé)的工作區(qū)域是相對(duì)固定的，基本不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)開單的情況。并且即使看到車上已經(jīng)有罰單，不是這位交警自己開的，就會(huì)上前去查看罰單內(nèi)容，所以偷梁換柱是行不通的。

低速行駛沒必要系安全帶

有些車主開車的時(shí)候，想著就這么一點(diǎn)距離并且也開不快，就沒必要系安全帶。這是非常錯(cuò)誤的想法，縱然自己車速不快，但難保證別人的車速不快。如果發(fā)生交通事故時(shí)，沒有安全帶的保護(hù)會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。并且不系安全帶如果被交警看到，也是要被處罰的。

總結(jié)：如今國(guó)內(nèi)汽車保有量在逐年攀升，行駛環(huán)境也變得相當(dāng)擁擠。所以開車出行一定提高安全行車意識(shí)，安全到達(dá)才是硬道理。