5月8日，在北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）研發(fā)基地，北京北汽鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易股份有限公司（以下簡稱“北汽鵬龍”）與格林美股份有限公司（以下簡稱“格林美”）簽署了《關(guān)于退役動力電池回收利用等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方將在共建新能源汽車動力電池回收體系、退役動力 電池梯次利用、廢舊電池資源化處理、報廢汽車回收拆解及再生利用等循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域以及新能源汽車銷售及后服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。北汽集團總經(jīng)理張夕勇、北汽集團副總經(jīng)理蔣自力、北汽鵬龍總經(jīng)理劉智豐、格林美公司董事長許開華，以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友們共同出席了簽約活動。

北汽鵬龍-格林美戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式

新能源汽車動力電池回收利用和資源化處理 迫在眉睫

中國新能源汽車產(chǎn)銷三連冠舉世矚目，已成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國，動力蓄電池產(chǎn)銷量也逐年攀升，動力蓄電池退役后，如果處置不當，一方面會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會造成資源浪費。推動新能源汽車動力蓄電池的回收利用和資源化處理，建立完善的汽車循環(huán)經(jīng)濟體系，有利于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇講話

2018年2月，工信部、科技部、環(huán)保部、交通運輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），強調(diào)落實生產(chǎn)者責任延伸制度，明確汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。《辦法》將自2018年8月1日起施行。

與此同時，《辦法》鼓勵開展退役動力電池梯次利用和再生利用，推動動力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新等，為新能源汽車動力蓄電池回收利用行業(yè)健康發(fā)展提供重要保障。

《辦法》公布后，工信部、科技部、環(huán)保部、交通部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局又印發(fā)了《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，決定在京津冀、長三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū)，開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作。北汽鵬龍在工信部和北京市經(jīng)信委等有關(guān)部門支持下，項目計劃已經(jīng)列入《北京市新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，將率先在京津冀地區(qū)開展項目試點。

格林美集團董事長、黨委書記許開華講話

強強合作落實綠色發(fā)展 推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

北汽鵬龍是北汽集團旗下汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺，是北汽集團汽車主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，是北汽集團的核心骨干企業(yè)之一。是北汽集團在“集團化2.0”時代實現(xiàn)由生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的主力軍。北汽鵬龍目前業(yè)務(wù)涵蓋汽車銷售與服務(wù)、平行進口、汽車配件、汽車物流、汽車租賃和出租車、二手車及拍賣、大宗物資采購、廣告?zhèn)髅?、汽車循環(huán)經(jīng)濟、汽車定制改裝、保險專業(yè)代理等。2017年實現(xiàn)營業(yè)收入329億元人民幣，同比增長15.3%，營業(yè)收入在北汽集團占比7%，是北汽集團的骨干企業(yè)之一，為梅賽德斯-奔馳重要的中國經(jīng)銷商戰(zhàn)略合作伙伴。連續(xù)多年榮膺中國汽車流通協(xié)會頒發(fā)的“企業(yè)品牌最具影響力獎”、“社會責任公益獎”，多次榮獲中國汽車報頒發(fā)的“全國十佳營銷集團”稱號，在2016-2017年度中國汽車流通協(xié)會百強經(jīng)銷商排行中名列前15強。是中國汽車制造集團下屬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最完整、業(yè)務(wù)規(guī)模領(lǐng)先的企業(yè)。

北汽鵬龍總經(jīng)理劉智豐講話

“十三五“期間，面對不斷加劇的汽車服務(wù)貿(mào)易市場的競爭局勢，北汽鵬龍確定了“集成化”發(fā)展戰(zhàn)略，將面向市場持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈打造創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，逐步發(fā)展成為具備強大市場競爭力和創(chuàng)新能力的車·人生態(tài)集成服務(wù)商。

此次簽約的另一個“主角”格林美也大有來頭。據(jù)了解，格林美自2001年12月28日在深圳成立，2010年1月登陸深圳證券交易所，是中國開采“城市礦山”、廢物循環(huán)、再生資源第一股，是“資源有限、循環(huán)無限”理念的首創(chuàng)者和踐行者，是中國循環(huán)經(jīng)濟的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有廢物循環(huán)利用的世界領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，是中國電子廢棄物、動力電池、報廢汽車回收拆解利用以及動力電池原料循環(huán)再造的領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了涉足十省市的十六大循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和龐大的電池、報廢汽車等城市礦產(chǎn)廢料回收體系，被國家授予國家循環(huán)經(jīng)濟教育示范基地、國家城市礦產(chǎn)示范基地、國家電子廢棄物循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心等稱號，作為中國循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)代表，榮獲了2018達沃斯世界經(jīng)濟論壇全球循環(huán)經(jīng)濟跨國公司獎亞軍。

北汽鵬龍-格林美戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署儀式

北汽鵬龍和格林美均為各自領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，一致認為在報廢汽車回收拆解體系、退役動力電池梯次利用和廢舊電池資源化處理體系及新能源汽車后服務(wù)等業(yè)務(wù)上開展強強合作，是落實國家綠色發(fā)展的具體實踐，是落實國家對汽車和動力電池回收利用要求的良好體現(xiàn)，通過雙方的合作可實現(xiàn)經(jīng)濟效益、環(huán)境效益與社會效益的有機統(tǒng)一，樹立報廢汽車、動力電池回收利用與循環(huán)經(jīng)濟典范，在政府主管部門支持下，必將為中國新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展做出突出的貢獻。