5月4日，“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行—吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅啟動(dòng)儀式在西安舉行。4輛2018款博越組成的中歐品質(zhì)行車(chē)隊(duì)，在來(lái)自全國(guó)的10個(gè)博越車(chē)友會(huì)組成的車(chē)隊(duì)護(hù)航下從西安出發(fā)，開(kāi)啟一場(chǎng)為期兩個(gè)月的橫跨亞歐大陸“品質(zhì)馬拉松”。

“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

此次，吉利博越攜手世界領(lǐng)先的能源公司殼牌開(kāi)啟橫跨亞歐大陸友誼之旅，車(chē)隊(duì)將途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家58座城市，橫跨亞歐大陸18000公里。車(chē)隊(duì)將面臨十余種復(fù)雜路況、與四大氣候帶三大自然帶的嚴(yán)峻考驗(yàn)，最終完成這史無(wú)前例的中國(guó)汽車(chē)品牌橫跨亞歐大陸的品質(zhì)馬拉松之旅。這次“挑戰(zhàn)100度”不僅是從東經(jīng)108度到0度，首跨地球經(jīng)度的100度，也是博越全球品質(zhì)驗(yàn)證的100度。

“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行啟動(dòng)儀式嘉賓合影

25個(gè)月交付50萬(wàn)輛 發(fā)布“老車(chē)主車(chē)機(jī)升級(jí)政策”

作為吉利汽車(chē)基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的首款智能互聯(lián)SUV，吉利博越自2016年3月份上市至今，僅25個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)50萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。

今年3月上市的2018款博越，針對(duì)用戶(hù)需求和用戶(hù)痛點(diǎn)在造型、配置、底盤(pán)調(diào)校等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，并率先搭載了目前行業(yè)具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，把互聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)汽車(chē)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自西安的李娜成為第50萬(wàn)個(gè)博越車(chē)主，在吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)總監(jiān)戴民手中接過(guò)具有紀(jì)念意義的吉祥剪紙。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)總監(jiān) 戴民（左）、第50萬(wàn)個(gè)博越車(chē)主 李娜（右）

同時(shí)，吉利汽車(chē)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了針對(duì)2016款博越的“老車(chē)主車(chē)機(jī)升級(jí)政策”，通過(guò)新政策的落地，2016款博越能實(shí)現(xiàn)核心應(yīng)用的免費(fèi)升級(jí)，包括：界面升級(jí)、導(dǎo)航升級(jí)、音樂(lè)升級(jí)，并且與2018款博越一樣享受免費(fèi)的5年車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量（購(gòu)車(chē)之日起計(jì)算）。這種做法開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)行業(yè)用車(chē)后市場(chǎng)老用戶(hù)回饋新服務(wù)，樹(shù)立了行業(yè)以用戶(hù)為中心服務(wù)理念的新標(biāo)桿。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 開(kāi)啟橫跨亞歐大陸的“品質(zhì)馬拉松”之旅

去年11月，首臺(tái)海外生產(chǎn)的博越在白俄羅斯鮑里索夫工廠(chǎng)下線(xiàn)，并于今年2月在莫斯科正式上市，拉開(kāi)了博越在海外市場(chǎng)發(fā)展的新篇章。今年下半年，博越作為吉利與寶騰合作的首款車(chē)型也即將上市。博越真正實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)上的品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的體系化輸出。

此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行—吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅是繼2017年100度溫差挑戰(zhàn)開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)品質(zhì)驗(yàn)證馬拉松之后，吉利站在博越50萬(wàn)輛新起點(diǎn)上，攜手殼牌，共享“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的國(guó)際機(jī)遇，再次向世界展示中國(guó)制造的全球化品質(zhì)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車(chē)儀式后，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理陳洪生，與殼牌（中國(guó)）OEM業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監(jiān)劉莉共同敲響鼓聲，為“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行博越車(chē)隊(duì)壯行，4輛2018款博越組成的車(chē)隊(duì)從西安出發(fā)，一場(chǎng)為期輛個(gè)月的“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行正式開(kāi)啟。

博越組成的車(chē)隊(duì)從西安出發(fā)

殼牌（中國(guó)）OEM業(yè)務(wù)銷(xiāo)售總經(jīng)理張磊接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示：“近年來(lái)，吉利開(kāi)始深度布局全球化戰(zhàn)略，產(chǎn)品與技術(shù)輸出不斷推進(jìn)。殼牌希望充分發(fā)揮全球領(lǐng)先企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與吉利的全球化戰(zhàn)略合作，協(xié)助吉利更快、更穩(wěn)地進(jìn)行國(guó)際化發(fā)展，調(diào)動(dòng)全球資源為吉利汽車(chē)提供國(guó)際化背書(shū)?！睔づ谱鳛槿蝾I(lǐng)先的能源公司之一，是吉利汽車(chē)走向全球的戰(zhàn)略合作伙伴，自2006年起殼牌與吉利正式展開(kāi)合作，已攜手走過(guò)十一年，在生產(chǎn)、服務(wù)、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和海外服務(wù)等方面，在潤(rùn)滑油領(lǐng)域形成全面深入的合作，雙方以潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)合作為起點(diǎn)的全球合作共贏(yíng)已成為業(yè)界典范。

殼牌（中國(guó)）OEM業(yè)務(wù)銷(xiāo)售總經(jīng)理 張磊

吉利控股銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)講到：博越市場(chǎng)表現(xiàn)一直穩(wěn)居SUV前五名的位置，但單純的銷(xiāo)量增長(zhǎng)不是吉利對(duì)博越這款產(chǎn)品所需要考慮的目標(biāo)，而是博越是否能成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者心目當(dāng)中“我想要的SUV”的代表作。今年的“挑戰(zhàn)100度”相較去年的“挑戰(zhàn)100”，從活動(dòng)的形式來(lái)說(shuō)，去年是從北到南，溫差100度，今年是從東到西，跨越地球經(jīng)度100度，是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的測(cè)試，到全球化市場(chǎng)測(cè)試的遞進(jìn)，適應(yīng)性更加的苛刻。博越100℃溫差挑戰(zhàn)是“中國(guó)汽車(chē)界馬拉松開(kāi)創(chuàng)者”，而此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行是一次中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際馬拉松。

吉利控股銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍

宋軍表示：“我們致力于把博越打造成一款馳名全球的有價(jià)值的精品SUV，成為中國(guó)品牌走向全球的一張‘中國(guó)創(chuàng)造新名片’。吉利作為中國(guó)品牌的領(lǐng)軍品牌，不僅要立足中國(guó)，更要走向全球，實(shí)現(xiàn)躋身全球車(chē)企前十強(qiáng)的愿景目標(biāo)?！?/p>