4月25日-27日，備受矚目的2018中國汽車論壇在北京隆重召開。本屆論壇主題為“新時(shí)代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，近2000名海內(nèi)外嘉賓出席本次論壇。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）、中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道聯(lián)合主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內(nèi)頂級(jí)高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了七屆的中國汽車論壇，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn)，已經(jīng)真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺(tái)，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會(huì)。

作為中國汽車行業(yè)最具影響力的頂級(jí)論壇，2018中國汽車論壇成為引領(lǐng)未來中國汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。全國政協(xié)萬鋼副主席，工信部苗圩部長，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)王瑞祥會(huì)長、陳斌副會(huì)長，中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道齊竹泉總監(jiān)，商務(wù)部市場體系建設(shè)司胡劍萍副巡視員，交通部運(yùn)輸服務(wù)司蔡團(tuán)結(jié)副司長，工信部裝備司瞿國春副司長，工信部辦公廳馮長輝巡視員，工信部辦公廳邵道新先生，國家能源局趙一農(nóng)副司長，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長，工信部裝備工業(yè)司白華處長，原質(zhì)檢總局質(zhì)量司劉軍衛(wèi)處長，交通部運(yùn)輸司曹磊副處長，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司機(jī)動(dòng)車處沈建榮，商務(wù)部外貿(mào)司邢傳副處長，國家開發(fā)銀行研究院研發(fā)一處紀(jì)飛峰副處長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇，并分別發(fā)表了精彩講話。

作為汽車行業(yè)的頂級(jí)交流平臺(tái)，2018中國汽車論壇齊聚了一大批國內(nèi)汽車企業(yè)領(lǐng)袖，共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)鳎瑬|風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理張祖同，上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總工程師祖似杰，長安汽車總裁朱華榮，北京汽車集團(tuán)股份有限公司董事長徐和誼，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞，吉利控股集團(tuán)董事長李書福、副總裁魏志玲，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長安進(jìn)，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長祁玉民，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、副總裁胡樹杰，比亞迪董事長、總裁王傳福，中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長王伯芝，北汽股份總裁陳宏良，江鈴汽車股份有限公司總裁范炘，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司董事長牟剛，萬向集團(tuán)公司總經(jīng)理李平一等整車與零部件企業(yè)領(lǐng)袖親臨現(xiàn)場。不僅如此，一大批汽車品牌負(fù)責(zé)人光臨會(huì)場并發(fā)表演講成為另一大亮點(diǎn)，包括一汽-大眾、一汽轎車、上汽大眾、上汽通用、神龍汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源、廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、慶鈴、中通、廈門金龍等等。

一些互聯(lián)網(wǎng)公司和造車新勢力也成為2018中國汽車論壇最受關(guān)注的群體之一，如小鵬汽車董事長何小鵬、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌，奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人、CEO沈海寅，百度集團(tuán)副總裁李震宇，汽車之家董事長陸敏，瓜子和毛豆新車網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌等。

作為汽車行業(yè)的重要盛事，中國汽車行業(yè)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家也出席了本次論壇。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼論壇組委會(huì)主席董揚(yáng)，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長李駿、常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華，國家信息中心副主任徐長明，中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理丁宏祥，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全，中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧，中國汽車報(bào)社有限公司總經(jīng)理辛寧等行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)光臨論壇現(xiàn)場。

作為一個(gè)重要的交流和溝通平臺(tái)，2018中國汽車論壇以其巨大的影響力吸引了世界各國的汽車領(lǐng)袖和行業(yè)代表。世界汽車組織（OICA）主席代表、韓國、意大利、日本、印度等國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的代表，世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）高級(jí)官員以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、沃爾沃、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、捷豹路虎、特斯拉、法拉利、博世、大陸、采埃孚、豐田紡織、霍尼韋爾等跨國企業(yè)的全球或亞太及其中國高層管理人員也帶來了異常精彩的國際聲音。

2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的中國汽車產(chǎn)業(yè)正闊步進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。與高速增長階段相比，汽車產(chǎn)業(yè)新階段會(huì)呈現(xiàn)出哪些新變化、新趨勢，我們在轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段過程中如何抓住機(jī)遇？適應(yīng)新時(shí)代、探討新趨勢、制定新策略，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對的核心課題，也成為2018中國汽車論壇大會(huì)主題。本次論壇由閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、主題論壇和三個(gè)同期活動(dòng)組成，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。

中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)主持論壇閉門峰會(huì)

工信部苗圩部長出席論壇閉門峰會(huì)

4月25日下午，2018中國汽車論壇順利召開了閉門峰會(huì)。閉門峰會(huì)是全面集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和國家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平臺(tái)，會(huì)議由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)主持，工業(yè)和信息化部苗圩部長發(fā)表重要講話，主要車企領(lǐng)袖和各個(gè)政府機(jī)構(gòu)汽車管理主要負(fù)責(zé)人就大家普遍關(guān)心的幾個(gè)問題，包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業(yè)“走出去”、汽車產(chǎn)業(yè)改革開放政策、汽車市場體系的重建、新能源及環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)策略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展策略等當(dāng)下產(chǎn)業(yè)最關(guān)注的問題和解決措施等進(jìn)行了深度交流。

4月26日上午，大會(huì)論壇盛大召開，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長兼論壇組委會(huì)秘書長師建華主持。在會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼論壇組委會(huì)主席董揚(yáng)和中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道總監(jiān)齊竹泉，分別代表聯(lián)合主辦方進(jìn)行了歡迎致辭，全國政協(xié)副主席萬鋼帶來了關(guān)于新能源與智能化的重要演講，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥分析了當(dāng)前的汽車市場形勢，世界汽車組織（OICA）主席代表Dr. Thomas Meurers慕容特博士分享了全球汽車產(chǎn)業(yè)最新格局，吉利控股集團(tuán)董事長李書福做了題為“仰望星空，腳踏實(shí)地，主動(dòng)適應(yīng)汽車新時(shí)代”的主旨演講，提出互聯(lián)網(wǎng)思維不能包治百病，汽車行業(yè)必須思考如何協(xié)作與創(chuàng)新的新路徑。在最后的對話部分，來自德國、日本、意大利、韓國印度的五位汽車工業(yè)協(xié)會(huì)代表，給我們帶來各國汽車產(chǎn)業(yè)最新趨勢，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了建議。

中汽協(xié)會(huì)副秘書長兼論壇組委會(huì)秘書長師建華主持大會(huì)論壇

中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)致辭

中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道總監(jiān)齊竹泉致辭

全國政協(xié)副主席萬鋼主旨演講

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥主旨演講

世界汽車組織（OICA）主席代表Dr. Thomas Meurers慕容特博士主旨演講

吉利控股集團(tuán)董事長李書福主旨演講

2018中國汽車論壇同步舉行了9個(gè)有針對性、各具特色的主題論壇，分別為：“主題演講 新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與布局”、“[跨界高峰對話] 聚焦汽車產(chǎn)業(yè)變革”、“高端對話：‘一帶一路’與中國品牌‘走出去’策略”、“后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源汽車發(fā)展瓶頸與解決方案”、“[趨勢前瞻] 汽車市場趨勢與消費(fèi)升級(jí)”、“[主題演講] 跨國汽車集團(tuán)的中國發(fā)展-電動(dòng)化與智能化思考”、“[趨勢研討] 智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下的汽車與出行方式變革”、“節(jié)能環(huán)保新政下，企業(yè)的技術(shù)路線選擇”、“新形勢下，零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略及配套采購趨勢”。

此外，三個(gè)同期活動(dòng)也在論壇期間舉辦，分別為“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”、中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道 “改革開放40年﹒致敬中國汽車人物”啟動(dòng)儀式、“中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道 《對話》節(jié)目錄制”。

與前幾屆中國汽車論壇相比，2018中國汽車論壇形式更為豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對話、沙龍晚宴、領(lǐng)克室外展臺(tái)等多種形式的活動(dòng)，為增強(qiáng)互動(dòng)性和關(guān)鍵問題解讀，大部分主題都設(shè)有演講嘉賓與參會(huì)代表、記者的互動(dòng)環(huán)節(jié)。

大會(huì)論壇互動(dòng)

作為汽車行業(yè)影響巨大的盛會(huì)，2018中國汽車論壇的召開得到了國內(nèi)外各界全方位支持。感謝中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)等國家部委局和相關(guān)機(jī)構(gòu)對論壇的全面指導(dǎo)，感謝世界汽車組織（OICA）、世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）全面支持，感謝國家信息中心、清華大學(xué)汽車戰(zhàn)略研究院、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)、中國電動(dòng)汽車充電聯(lián)盟等單位的參與。特別感謝本次論壇的官方合作伙伴吉利控股集團(tuán)的大力支持與全面參與，感謝江鈴汽車集團(tuán)、毛豆新車的特別支持，感謝曹操專車、博世集團(tuán)、華商三優(yōu)、AMS、小鵬汽車等企業(yè)和機(jī)構(gòu)的支持。感謝國內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持，感謝持續(xù)支持這一盛會(huì)的所有媒體朋友們。