4月23日，捷豹路虎品牌之夜帶來了多款重磅車型，包括全新國產(chǎn)捷豹E-PACE、純電SUV捷豹I-PACE以及限量999臺的路虎攬勝SV Coupe。多款的重磅車型，組成了捷豹路虎豪華的車展陣容。

捷豹E-PACE

作為捷豹品牌的第二款SUV車型，E-PACE把跑車的低矮流暢造型和SUV結(jié)合得恰到好處。新車上市后的主要競爭對手包括寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3等豪華品牌緊湊型SUV。

國產(chǎn)捷豹E-PACE延續(xù)捷豹家族設(shè)計風(fēng)格，尤其是跟F-PACE的設(shè)計風(fēng)格十分接近。前大燈造型細長，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進氣口設(shè)計，運動感十足。尾部細長的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步凸顯了運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車型保持不變，但長度略有增加。

動力方面，新車全系采用的均為2.0T發(fā)動機（分低/高功率版），最大功率分別為200馬力和250馬力，傳動系統(tǒng)匹配9擋自動變速箱，同時帶有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

捷豹I-PACE

I-PACE亮相說明捷豹也開始向純電動和新能源車型發(fā)展，在目前這個大的背景下，未來純電動和插電混動車型肯定是發(fā)展的趨勢。

I-PACE保持了捷豹家族化設(shè)計，根據(jù)消費者需要可以選擇同色或撞色車頂。燈組為全LED光源，部分車型上可以選裝自適應(yīng)遠近光大燈功能，減少夜間遠光燈對對象車道駕駛員產(chǎn)生的影響。車身尺寸為長4682mm、寬2139mm、高1565mm、軸距2990mm，與特斯拉MODEL X相比，I-PACE在寬度以及軸距上更占優(yōu)勢。

捷豹I-PACE采用了81kWh的電池組（海外媒體報道電池組為90kWh），其在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程500公里，使用100kW快充，動力電池充到80%需要40分鐘，采用海外標(biāo)準(zhǔn)230V/32A的充電，則需要10小時充到80%的電量。

動力方面，I-PACE采用了兩臺電動機，它們分別布置在車輛前后軸上，以此實現(xiàn)四驅(qū)功能。車輛最大功率為400馬力和最大扭矩為696牛•米，官方公布信息顯示其0-96km/h加速時間為4.5秒。電池組部分，捷豹中國官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組，海外媒體報道為90kWh電池組，在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。

路虎攬勝SV Coupe

在捷豹路虎之夜上，路虎攬勝SV Coupe正式亮相。新車是捷豹路虎SVO部門（特別車輛運營團隊）的產(chǎn)品，其是主要負責(zé)設(shè)計和定制最高性能、最豪華車型的專屬團隊。攬勝SV Coupe將以限量版的身份現(xiàn)身（全球限量999輛），雙門的設(shè)計意在向第一代攬勝車型致敬。

攬勝SV Coupe其最大的亮點在于車身側(cè)面采用了雙門的設(shè)計，以此來向采用雙門設(shè)計的第一代攬勝車型致敬。預(yù)計新車前臉相比中期改款的攬勝普通版車型并沒有太多不同，不過我們不排除其采用一些專屬設(shè)計，來突顯其定位。

動力方面，攬勝SV Coupe采用高功率版5.0升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率達565馬力。