近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車分享了第八代高爾夫的最新消息，據(jù)悉，大眾計(jì)劃將于2019年6月開始量產(chǎn)第八代高爾夫車型，屆時(shí)純電動(dòng)車型大眾I.D.也將在2019年一起進(jìn)入市場。

據(jù)悉，大眾集團(tuán)正在研發(fā)的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑹紫扔糜诘诎舜郀柗蜍囆蜕希髮?huì)匹配到旗下所有產(chǎn)品系列中。目前的消息稱，大眾官方提到第八代高爾夫在內(nèi)燃機(jī)完全關(guān)閉的情況下，輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將為車輛節(jié)省0.3升/100公里的油耗，當(dāng)駕駛員松開加速踏板后，離合器將立即脫開并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一套高效的車輛滑行邏輯系統(tǒng)。官方還表示，在整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)中，希望讓車輛在多數(shù)的駕駛場景中都盡可能的關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并且降低行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)啟停切換的介入感。除此之外，此套輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)還將通過電動(dòng)助力，在車輛啟動(dòng)時(shí)提供額外的扭矩輸出。

在電池組方面，大眾計(jì)劃讓48伏鋰離子電池組取代傳統(tǒng)12伏電池組，主要負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中的啟停動(dòng)作，同時(shí)也將有一套嚴(yán)密的能量動(dòng)力回收系統(tǒng)，讓車輛在減速時(shí)能夠高效的為電池組進(jìn)行充電。據(jù)悉，第八代高爾夫?qū)⒂?019年在歐洲市場發(fā)售，屆時(shí)大眾汽車也將同期推出其第一款純電動(dòng)車型大眾I.D.。(圖片來源：motor1）