前途多款概念車首發(fā)亮相 首款車型年中上市
2018-04-26 09:08:00 來源:網(wǎng)通社

前途汽車是一家以新能源汽車為核心的乘用車生產(chǎn)制造企業(yè),目前旗下僅有純電動(dòng)跑車K50。網(wǎng)通社從前途汽車官方獲悉,前途K20 Concept及中大型轎跑車前途Concept 1正式亮相。前途K20 Concept采用雙門雙座設(shè)計(jì),前臉封閉式設(shè)計(jì)帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,整體辨識(shí)度較高;Concept 1是一款基于中大型乘用車平臺(tái)打造的產(chǎn)品,定位高端商務(wù)轎跑車型。此外,首款純電動(dòng)跑車K50將于年中上市。

前途Concept 1

外觀方面,在設(shè)計(jì)理念上繼承了前途K50長(zhǎng)頂溜背的設(shè)計(jì)要素,延續(xù)了統(tǒng)一的家族風(fēng)格,同時(shí)視覺上更加優(yōu)雅流暢。在凝視前臉的基礎(chǔ)上,開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)出立體鏤空車燈,與品牌標(biāo)志的蜻蜓翅膀相呼應(yīng),配合動(dòng)感的循環(huán)光效,開啟了LED燈光造型的新篇章。

科技配置方面,前途Concept 1采用反射式風(fēng)擋HUD技術(shù),將前風(fēng)擋轉(zhuǎn)化為顯示界面,使最重要的信息(所有儀表必要信息,提示信息,導(dǎo)航信息等)能夠呈現(xiàn)在最佳的位置上,同時(shí)還為副駕駛提供更大面積的顯示區(qū)域進(jìn)行影音娛樂功能。此外,新車采用了全數(shù)字化的視野系統(tǒng),增強(qiáng)駕駛員的事態(tài)感知能力,消除駕駛盲區(qū)。

前途Concept 1繼承了K50懸掛系統(tǒng)的底盤,配合全時(shí)四驅(qū)雙電機(jī)320千瓦的輸出功率,能夠得到極佳的動(dòng)力響應(yīng)和操控感受,實(shí)現(xiàn)跑車的駕駛體驗(yàn)。

前途K20 Concept

前途K20 Concept車身采用雙門雙座設(shè)計(jì),整體線條簡(jiǎn)潔造型圓潤(rùn)飽滿。新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)并帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴;兩側(cè)熏黑式頭燈組內(nèi)部由LED燈帶組成,辨識(shí)度較高。該車尾部造型圓滑,尾燈組同樣進(jìn)行熏黑處理并采用貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后效果非常醒目。此外,這款車的門把手采用隱藏式設(shè)計(jì),后視鏡由攝像頭代替,整體科技感十足。

內(nèi)飾方面,新車整體造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,賽車式方向盤采用雙觸控屏、流媒體層級(jí)交互儀表屏、中控屏的四屏互動(dòng)。前途K20 Concept中控區(qū)域?qū)哟畏置?,中間配備有全觸控屏幕;主/副駕駛中間采用懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式設(shè)計(jì)。此外,這款車前擋風(fēng)及車頂采用一體式玻璃,尾窗玻璃下方內(nèi)部還配備有無人機(jī)。

前途K20 Concept采用高效RESS電池管理系統(tǒng),最大續(xù)航里程超過350km,在快充模式下10分鐘快充可以行駛100km,極大增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性和生存性。

前途K50

這款純電動(dòng)跑車的前臉線條凌厲,占據(jù)整車寬度三分之二的寬肩造型,整體運(yùn)動(dòng)感十足;新車前臉兩側(cè)配有大尺寸進(jìn)氣口,搭配富有神秘感LED光源前大燈,極具攻擊性。這款純電動(dòng)跑車尾部線條凌厲,靈感來自品牌LOGO的蜻蜓翼LED尾燈,結(jié)合流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈,點(diǎn)亮效果十分科幻。

前途K50的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高為4,630*2,065*1,255毫米,軸距達(dá)到了2,650毫米,其整備質(zhì)量小于1,900公斤。車體結(jié)構(gòu)主要部件采用鋁合金,外覆蓋件則是碳纖維材質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)更好的減重;同時(shí),這款車前后雙橫臂+英國(guó)米拉公司專業(yè)調(diào)校,制動(dòng)系統(tǒng)使用Brembo紅色卡鉗。

前途K50內(nèi)飾采用黑/紅雙色設(shè)計(jì),整體偏向運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格;三輻式方向盤前方為一塊液晶顯示屏,豎置式大尺寸全觸控屏幕位于中間位置,同時(shí)后方換擋機(jī)構(gòu)采用電子擋桿,并配有電子手剎。

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