在2018北京車展上,邁凱倫塞納在國(guó)內(nèi)首次亮相,新車作為邁凱倫Ultimate Series(終極系列)產(chǎn)品當(dāng)中的最新車型,其全球限量打造500臺(tái)。新車定位于一臺(tái)終極駕駛機(jī)器,以賽道駕駛為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)。
新車外觀造型非??鋸埱靶l(wèi),采用大面積碳纖維材質(zhì)。根據(jù)之前官方透露,新車基于Monocage II單體式碳纖維殼打造,從開(kāi)發(fā)上完全區(qū)別于此前的P1。
車身側(cè)面采用標(biāo)志的蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì),并且在門(mén)板處采用了鏤空式設(shè)計(jì)從而減輕重量,尾部夸張的單片碳纖維主動(dòng)式擾流板最高點(diǎn)離地1219mm,面積超過(guò)6500cm2,并將帶來(lái)出色的空氣動(dòng)力學(xué)效果。
塞納的車內(nèi)裸露著大面積碳纖維紋路,同時(shí)中控臺(tái)和儀表盤(pán)也采用了最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,從而進(jìn)一步減輕自身重量。據(jù)悉該車的整備質(zhì)量?jī)H為1198kg。
動(dòng)力方面,新車將搭載M840TR 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至800馬力,峰值扭矩800牛米,這使得該車的推重比達(dá)到668馬力/噸。傳動(dòng)方面,新車匹配7速雙離合變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。