4月21日，國內(nèi)唯一以“汽車安全”為主題的大型公益平臺(tái)——汽車安全中國行在山東濟(jì)南泉城廣場(chǎng)舉行了2018年盛大開幕儀式。來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、濟(jì)南交警支隊(duì)、20余家汽車企業(yè)及零部件企業(yè)、兒童座椅企業(yè)的代表以及全國媒體約200人齊聚濟(jì)南，共同見證了第十一屆汽車安全中國行的啟程。

汽車安全中國行自2008年以來，十年間走過100多座城市，改善了千萬人的安全出行行為，已經(jīng)成為國內(nèi)最高規(guī)格的汽車安全推廣平臺(tái)。2018年，第十一屆汽車安全中國行再次出發(fā)，象征“汽車安全“的大旗在泉城廣場(chǎng)被高高舉起，正式拉開了今年22站安全主題之旅的大幕。

C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果首次在安全中國行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布

C-NCAP自2006年發(fā)布，十二年以來已經(jīng)測(cè)試385款車型，碰撞試驗(yàn)千余次。每次C-NCAP的結(jié)果發(fā)布都是對(duì)企業(yè)與產(chǎn)品的考驗(yàn)，是促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品安全性能的動(dòng)力，同時(shí)也使社會(huì)對(duì)汽車安全的關(guān)注達(dá)到新的高度，成為我國汽車安全評(píng)價(jià)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。2018年第一批C-NCAP車型評(píng)價(jià)結(jié)果在汽車安全中國行的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了公開發(fā)布。2018年度第一批13個(gè)車型的選取嚴(yán)格按照管理規(guī)則的規(guī)定，為兩年內(nèi)的新車型，并且選取該車型中銷量最大的配置進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)價(jià)。

從該批評(píng)價(jià)結(jié)果來看，總體表現(xiàn)良好。這些車型以C-NCAP高星級(jí)為開發(fā)目標(biāo)，在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)，在主被動(dòng)安全配置方面進(jìn)行提升，生產(chǎn)企業(yè)在車輛安全上的投入及努力得以體現(xiàn)。該批車型中，對(duì)于側(cè)面碰撞或發(fā)生翻滾事故時(shí)能有效保護(hù)乘員的側(cè)氣囊、側(cè)氣簾的配置率達(dá)77%；對(duì)于乘員保護(hù)效果明顯的安全帶預(yù)張緊、限力器等在前排駕駛員和前排乘員位置的應(yīng)用達(dá)100%，在第二排位置的配置率也在不斷提高；ESC系統(tǒng)更是達(dá)到100%的配置，并普遍成為車型全系標(biāo)配。新車型在開發(fā)設(shè)計(jì)初期對(duì)應(yīng)C-NCA所實(shí)施的規(guī)則進(jìn)行了系統(tǒng)開發(fā)，因此更能代表現(xiàn)階段中國汽車新產(chǎn)品的安全技術(shù)水平。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長、黨委書記、C-NCAP管理中心主任于凱在現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)說到：“現(xiàn)在的2015年版C-NCAP規(guī)程自2015年7月起正式實(shí)施，至今已開展了3年的測(cè)試。從測(cè)試結(jié)果看，起初很多車型的測(cè)試成績不是很理想。2015年測(cè)試的16款車型中，獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)的車型占比為56%。而隨著企業(yè)的重視，評(píng)價(jià)車型的成績呈現(xiàn)出逐年提高的趨勢(shì)。2018年是2015年版規(guī)程實(shí)施的最后一年，此次評(píng)價(jià)車型的整體成績比較好，獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)的車型所占比例較高，也從側(cè)面說明了國內(nèi)汽車安全技術(shù)在不斷進(jìn)步。2018版新規(guī)則將于7月1日正式實(shí)施。”

安全體驗(yàn)全國之旅再次啟程 “行人保護(hù)”成今年重點(diǎn)話題

C-NCAP為廣大消費(fèi)者提供了購車的重要參考，但是，有安全的車更要有安全的人，安全出行離不開公眾安全教育與推廣。汽車安全中國行走過十年歷程，獲得了公安部交管局、汽車及零部件企業(yè)、媒體等各方力量的支持。如今，象征“汽車安全”的大旗在第十一屆汽車安全中國行的啟動(dòng)儀式上再次被交警代表、主辦單位和參與企業(yè)共同舉起，呼應(yīng)了10年前汽車安全中國行的誕生，也向社會(huì)傳達(dá)了汽車安全這項(xiàng)重任將被繼續(xù)傳承和進(jìn)行下去。

一直備受公眾關(guān)注和喜愛的汽車安全體驗(yàn)館，2018年以C-NCAP試驗(yàn)室為原型，搭建了極具科技感和互動(dòng)感的“汽車安全體驗(yàn)館”。這座體驗(yàn)館內(nèi)不僅有C-NCAP試驗(yàn)場(chǎng)場(chǎng)景的還原，還有VR交通安全體驗(yàn)、智能機(jī)器人互動(dòng)、汽車安全手機(jī)游戲以及翻滾逃生等各種汽車安全體驗(yàn)，讓安全出行的生活方式深入人心。

“行人保護(hù)”是汽車安全的一項(xiàng)重要課題，也是安全出行的社會(huì)性話題。近期，公安部交通管理局正在推動(dòng)在全國開展機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線治理。C-NCAP 2018版新規(guī)中，也將車輛行人保護(hù)納入評(píng)價(jià)體系。作為2018年汽車安全中國行的一項(xiàng)年度公益主題活動(dòng)，汽車安全中國行攜手愛奇藝公益在全國發(fā)起了“行人保護(hù)”公益倡議，呼吁全社會(huì)共同關(guān)注行人保護(hù)的安全理念和行為。

此項(xiàng)公益行動(dòng)也獲得了“聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)”的支持。聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)是2010年聯(lián)合國大會(huì)通過決議面向全球發(fā)起的為期十年的一項(xiàng)公益行動(dòng)，旨在通過各國的共同努力，有效降低道路安全事故所造成的全球化危害。在汽車安全中國行啟動(dòng)儀式上，聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)中國組織代表及參與企業(yè)，為部分小學(xué)生捐贈(zèng)了安全熒光小書包，并為親子家庭代表捐贈(zèng)了兒童安全座椅，共同保護(hù)孩子們的出行安全。

作為安全教育與推廣平臺(tái)，2018 汽車安全中國行的安全責(zé)任企業(yè)陣容再度壯大，北京汽車、北汽銀翔、上汽乘用車、上汽通用汽車、斯科達(dá)、廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、一汽奔騰、長安福特、長安汽車、長安馬自達(dá)、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、吉利汽車、五菱汽車、華晨汽車等20多家整車企業(yè)、零部件及兒童座椅企業(yè)加入其中，讓汽車安全推廣的力量再度壯大。

以濟(jì)南為起點(diǎn)，2018汽車安全中國行隨后將深入山東、河南、河北、天津、山西、陜西、江蘇、浙江等省份的22個(gè)城市繼續(xù)展開，將汽車安全理念傳遞給更多的人，為創(chuàng)建和諧的汽車社會(huì)不遺余力。