用拉小提琴的手藝來造車,自主品牌的細(xì)節(jié)原來這么溜
2018-04-23 16:50:00 來源:騰訊汽車

最近聽到這樣一句話:永遠(yuǎn)不要小瞧10萬級(jí)別的車,說不定開起來分分鐘比30萬的還要高級(jí)!放在過去,聽到這話我是不服氣的。但當(dāng)前自主品牌發(fā)展迅猛,精品車型大有趕超合資的勢(shì)頭。特別是最近試駕過啟辰D60后,之前“自主品牌的車最多玩三年”的偏見分分鐘被打臉了。

好看的皮囊也不是千篇一律

作為一輛家轎,啟辰D60在外觀上十分搶眼。畢竟在這個(gè)看臉的世界,顏值不高都不好意思行走江湖。當(dāng)拿到啟辰D60,印象最深的就是外觀所采用的 “風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計(jì),這款車擁有4756mm的同級(jí)最長(zhǎng)尺寸,堪比寶馬3系的車身長(zhǎng)度,比例更加修長(zhǎng),大氣優(yōu)雅。別再說好看的皮囊千篇一律了,啟辰D60的“風(fēng)雕美學(xué)”絕對(duì)讓你眼前一亮。有人這樣形容,看到啟辰D60游走在街上,會(huì)覺得是一艘游艇經(jīng)過,這就是啟辰D60修長(zhǎng)的車身所帶來的視覺效果。

但是啟辰D60的過人之處絕不僅僅是好看的皮囊。打開車門,坐在啟辰D60的座椅中,便仿佛置身于浮云之上,軟而輕便,包裹性十足。聽起來很夸張對(duì)吧?試過你就知道,啟辰D60采用Multi-Layer人體工學(xué)座椅,設(shè)計(jì)理念靈感源自于宇航員在零重力下的姿勢(shì),其可以為脊椎提供連續(xù)支撐及良好包裹性,有效降低乘坐疲勞感。同時(shí),坐墊的腿部支撐長(zhǎng)度、后排背靠角度也符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì),大大提高乘客的舒適性。

空間方面,D60有著2700mm的軸距,擁有1847mm同級(jí)最長(zhǎng)車內(nèi)有效空間,而后排膝部空間長(zhǎng)達(dá)663mm,即使一個(gè)一米八的壯漢坐在后排,膝部空間都還有一拳有余,不會(huì)感覺壓抑。

世界再大也裝得下

其實(shí)放眼現(xiàn)在的車市,自主品牌的發(fā)展速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了大多數(shù)人的想象,啟辰似乎也在通過D60向外界宣告:“我早已經(jīng)不是廉價(jià)版日產(chǎn)了”??纯催@車門飾板風(fēng)格,沉穩(wěn)大氣中又有一絲活潑,帶滾邊的打孔皮質(zhì)座椅賣相極佳,除了一些不顯眼的細(xì)節(jié)有照顧成本的痕跡,車內(nèi)大面積的軟質(zhì)覆蓋材料和精良的工藝總體是夠厚道了。

令人驚喜的還有,啟辰D60全車多達(dá)18處收納空間,同級(jí)最大的8L手套箱,靈活百變的儲(chǔ)物空間,真的是不怕你裝不下,就怕你沒東西裝。如此貼心的大空間,就算是全家出門旅行,都絕對(duì)管夠!

有趣的靈魂萬里挑一

一個(gè)人開車太悶?別急,啟辰D60這個(gè)隱藏的段子手會(huì)隨時(shí)替你解悶。8英寸高清電容觸控屏搭載的智聯(lián)系統(tǒng)就是整臺(tái)車最大的驚喜,這也是我所說的,“有趣的靈魂萬里挑一?!?/P>

智聯(lián)系統(tǒng)給我的第一感覺是語音識(shí)別特別靈敏,連我自己都聽不懂的“煲冬瓜”它都能辨識(shí)。全時(shí)導(dǎo)航、路線規(guī)劃、查看天氣、調(diào)節(jié)空調(diào)、車載娛樂等等都不在話下。當(dāng)你還在玩siri的時(shí)候,啟辰的智聯(lián)系統(tǒng)早就甩它好幾條街了。

最怕空氣突然安靜

再說個(gè)有意思的:?jiǎn)⒊紻60的怠速狀態(tài)下,車內(nèi)的安靜度常常給人一種車熄火的錯(cuò)覺,“最怕空氣突然安靜……”說的大概就是這種感覺了,童叟無欺的安靜無息,不過這也從另一個(gè)方面說明了啟辰D60的給力。

啟辰D60采用深海級(jí)靜謐技術(shù),通過改善噪音源、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、阻隔噪音傳遞三個(gè)維度控制噪音,而且全車在45處布置有吸/隔聲材料或部品,優(yōu)化后的整車密封性媲美新軒逸水平。怠速分貝僅為37.8,時(shí)速50km路噪分貝僅為65.8,時(shí)速120km高速噪音分貝僅為63.5,無論是在市區(qū)道路行駛還是在高速行駛,車內(nèi)依然靜謐如初。

啟辰D60的功能雖然不是有多么驚人,但它把該做的做到了極致。光是降噪,它就竭盡所能,力求為消費(fèi)者做到最好。

老司機(jī)開車,就是講究一個(gè)平順

對(duì)于多為車主的男同胞而言,開起來怎么樣才是最重要的。在這一點(diǎn)上可以說,開D60是一種“容易讓人上癮的運(yùn)動(dòng)”。D60行駛方面有兩大優(yōu)點(diǎn),第一點(diǎn)是舒適性非常好,行駛時(shí)各種零碎的起伏都能有效過濾,底盤調(diào)整厚重感較強(qiáng),在過坎或是過減速帶的時(shí)候,能夠盡量減少?zèng)_擊。另外就是平順性非常好,無論是提速或減速,頓挫感都很少。

說了這么多試乘啟辰D60的感受和體驗(yàn),最大的感觸就是這車非常人性化。作為自主品牌,它的細(xì)節(jié)比許多同價(jià)位的合資車還要好,這樣的造車工藝也對(duì)得住啟辰向來的高品質(zhì),舒適、平順、空間大、智能都是它的特點(diǎn)。

也有人說啟辰是拿拉小提琴的手藝在造車,確實(shí),現(xiàn)在的自主品牌確實(shí)越來越有誠(chéng)意了。如果你想要用十萬左右去買一款主打舒適品質(zhì)、智聯(lián)實(shí)用的家用車,啟辰D60會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

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