準(zhǔn)確的說，用“吳下阿蒙”來形容眼前的瑞虎3x，實(shí)在不不貼切的。但是對(duì)于肚子里本身就沒多少墨水的編輯來說，第一時(shí)間能想出來的也就只有這個(gè)詞了。因?yàn)?，我一說吳下阿蒙，你肯定會(huì)想到“定當(dāng)刮目相看”，難道不是嗎？

2018款瑞虎3x就是如此，其實(shí)編輯并沒有說17款的就不好。而是，相比17款，18款真的是達(dá)到了一個(gè)飛躍的進(jìn)步，讓人直喊：Unbelievable。5萬多居然可以買到一臺(tái)這么多實(shí)用配置的自動(dòng)擋SUV！讓人更加驚訝的是它并非像“皮尺廠”那樣的堆疊貨，開起來居然也是有模有樣。

這一切的一切，都要從奇瑞的現(xiàn)狀說起，海外市場(chǎng)反響不錯(cuò)的它，在國內(nèi)卻并沒有受到同樣的待遇。這個(gè)優(yōu)等生混得甚至還不如隔壁班從未及格過的“皮尺泰”，真是世風(fēng)日下。但看看奇瑞生出來的那幾個(gè)兒子，在看看“皮尺泰”的后代，又好像明白了些什么。或許奇瑞也意識(shí)到了什么，新瑞虎3x就是這個(gè)優(yōu)等生回歸的第一步。

2018款瑞虎3x定位準(zhǔn)確，目的就是想給初入社會(huì)的年輕人一個(gè)忠實(shí)伙伴。這些年輕人沒有量販城的個(gè)體戶們那般社會(huì)社會(huì)，也沒有經(jīng)常載貨拉人的剛需，想要的就是單純的一個(gè)可以邀約朋友時(shí)不時(shí)來個(gè)自駕游的機(jī)器伙伴。這也就讓瑞虎3x很好的避免了和寶駿、五菱、長安等眾多強(qiáng)勁對(duì)手的直接過招。而且，瑞虎3x還是同級(jí)別同價(jià)位中唯一配備自動(dòng)變速箱的車型，初入社會(huì)，初次領(lǐng)證的你是不是要心動(dòng)？

瑞虎3x是一臺(tái)跨界的SUV車型，不錯(cuò)的底盤離地間隙和黑色的cross包圍確實(shí)讓其增添了一份野性。多說無用，不如開出去試試先。一群人就制定了黃山—婺源—景德鎮(zhèn)的自駕游行程。

在黃山的茶園里，呼吸著帶著綠茶芬芳的濕潤空氣，仿佛肺里都充滿了濃郁的茶多酚氣息。駕駛著瑞虎3x在茶樹從中穿梭，倒是別有一番滋味。山區(qū)4月天，公路兩邊花正開，茶樹嫩芽已冒尖，是不是心里在幻想山上是否有背著竹筐在采茶的小姑娘？那就讓17英寸亮黑輪轂黏上茶園的泥土，去展現(xiàn)你的狂野。

內(nèi)飾方面，2018款瑞虎3x最大的變化就是，在空調(diào)出風(fēng)口和換擋面罩等多處搭配銀色啞光飾條，做工還相當(dāng)精致。加上布藝和皮質(zhì)混搭的座椅，倒是像極了瑪莎拉蒂Lusso的配置，既實(shí)用又好用。

不同的駕駛路況很好的展現(xiàn)了2018款瑞虎3x優(yōu)秀的駕控屬性。車隊(duì)從黃山出發(fā)，途經(jīng)婺源前往景德鎮(zhèn)，體驗(yàn)了高速、城市道路、省道、鄉(xiāng)村道路、山路等多種路況，具備ECO/SPORT雙模式的它帶來了令人驚喜的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，全程開啟空調(diào)，自動(dòng)擋車型百公里油耗也能保持在7L左右，應(yīng)該是同級(jí)別翹楚了。

進(jìn)入山路，雖然動(dòng)力只有1.5L，變速箱也只有4AT，但它的優(yōu)勢(shì)就是響應(yīng)不錯(cuò)，加上適中的轉(zhuǎn)向力度和靈敏的指向路感，也能讓駕駛者享受其中。

值得一提的是，2018款瑞虎3x擁有同級(jí)最大的420L后備箱空間，車隊(duì)的每一輛車的后備箱中都有一輛折疊單車，打開后備箱你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其空間對(duì)于一輛折疊單車來說完全是綽綽有余，帶著單車出游，換一種更加健康的方式依然可以感受不一樣的駕駛樂趣。后排座椅也可以放到，瞬間騰出更大空間。

高配車型還搭載了自帶動(dòng)態(tài)倒車輔助顯示的倒車影像功能，這在同級(jí)車型中絕無僅有。即使是剛拿駕照的小白也能輕松倒車入庫；中控屏幕還帶有手機(jī)互聯(lián)/映射功能，支持CarPlay，盡享智能帶來的出色體驗(yàn)。

年輕人愿意，也想主動(dòng)去親近自然，玩轉(zhuǎn)生活，享受生活。2018款瑞虎3x剛好可以帶著你去趣享旅途精彩。正如年輕人的青春，有用不完的朝氣，卻也含不成熟的躁動(dòng)。雖然它也有一些小毛病，有一些小缺點(diǎn)，但5萬元即可擁有自動(dòng)擋SUV，和十年百萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)延保的超高性價(jià)比，無疑是初次購車的年輕人在同級(jí)車型中的不二之選。