據(jù)外媒報道，英菲尼迪全球總裁Roland Krueger在接受采訪時表示，未來五年，英菲尼迪計劃在華投產(chǎn)另外四款車型，并逐步向電動車過渡，希望以此方式將在華銷量增至三倍。去年，英菲尼迪在華銷量為48,000輛左右。如果能夠?qū)崿F(xiàn)此目標(biāo)，英菲尼迪屆時在華銷量將達150,000輛左右。

Krueger提到，中國豪華車市場發(fā)展迅速，去年銷量在250萬輛左右，但是也僅僅只占去年全國汽車銷量的十分之一左右。相比之下，豪華車銷量美國市場占比為12%左右，德國市場占比30%左右。Krueger認(rèn)為，隨著中國新能源市場的“動態(tài)且快速”的發(fā)展，“我們在中國有很大的發(fā)展?jié)摿??！?/P>

從2021年開始，英菲尼迪推出的每款新車都將是純電動車或者是所謂的e-Power混合動力車。到2025年，英菲尼迪全球銷量將有一半來自電動車。Krueger表示，“增長是驚人的，預(yù)計中國電動車銷量今年將在100萬輛左右?！?/P>

在接下來的五年時間里，英菲尼迪在華國產(chǎn)車型將增至6款。除了SUV車型QX50之外，英菲尼迪還從2014年開始生產(chǎn)長軸距版Q50。在下周開始的北京車展上，英菲尼迪將展出名為Q Inspiration的概念車。據(jù)Krueger透露，英菲尼迪未來五年內(nèi)將基于此款概念車生產(chǎn)一款e-Power混合動力車。

“消費者的喜好變化很快，我們有數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2016年，中國消費者對于電動車的興趣增至三倍。”通過將本土化和電動化戰(zhàn)略結(jié)合起來，“我們希望未來五年在華銷量能夠至少增至三倍。”