不老的傳說 試駕2018款魅舞紅版甲殼蟲
2018-04-14 08:39:00 來源:騰訊汽車

80歲的容顏會變成什么樣子,大眾甲殼蟲會告訴你:個(gè)性時(shí)尚、氣質(zhì)依舊。1938年第一臺甲殼蟲問世,隨著歲月的變遷,汽車的外觀造型也隨著時(shí)代的變化而變化,但甲殼蟲依舊堅(jiān)持著自己的信念。作為一臺在世界上都極具知名度的汽車,甲殼蟲已然化身為一段傳奇,下面就帶大家一起來了解一下這個(gè)不老的傳說。

外觀造型

2018款魅舞紅版甲殼蟲有著自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,除了沒有改變的經(jīng)典元素外,新車的外觀變得更加時(shí)尚,并且還有一絲的硬朗風(fēng)格。新車前臉設(shè)計(jì)依然保持了經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,圓潤可愛的造型設(shè)計(jì)應(yīng)該會非常討女性的喜愛。

圓形的前大燈采用了HID氙氣光源,大燈下方的LED日行燈為車輛增加了一份質(zhì)感。新車的霧燈區(qū)域采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì),并由鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,為車輛更增添質(zhì)感。新車的17英寸Circle復(fù)古輪圈采用了雙色設(shè)計(jì),造型簡潔而富有質(zhì)感,使用了馬牌輪胎,尺寸為215/55 R17。

拉長的車頭搭配經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì),使車輛更加符合大眾的審美,新車的長寬高分別為4278/1808/1486mm,軸距為2537mm。車尾造型還是采用了掀背式后備箱,保險(xiǎn)杠下方的黑色包圍由鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,單邊單出的排氣布局,給新車凸顯了更多的時(shí)尚感。尾燈采用了半圓的造型設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部融入了LED光源,并且內(nèi)部設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,圓潤的尾燈完美的和車身融為一體。

版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

魅舞紅版甲殼蟲采用了與車身同色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡潔流暢的線條搭配紅色飾板,增添了唯美靈動之感。皮質(zhì)包裹的方向盤握感非常舒服,其雙色的設(shè)計(jì)更與內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一,但沒有配備多功能按鍵。三圓造型的機(jī)械式儀表盤中間配有一塊小尺寸液晶屏,可以顯示豐富的車輛信息。6.5英寸的液晶顯示屏非常具有大眾風(fēng)格,界面顯示清晰兩側(cè)設(shè)有少許實(shí)體按鍵。

空調(diào)控制按鍵與座椅加熱按鍵組合在了一起,并且發(fā)動機(jī)啟停和倒車?yán)走_(dá)等均有配備。中控臺上方配有三個(gè)小儀表,分別為油溫表、秒表、增壓器壓力表,為車內(nèi)增加了不錯(cuò)的復(fù)古氣息。扶手箱因?yàn)檐嚿淼脑O(shè)計(jì)原因并不是很大,不過收納一些小件物品還是沒問題的。新車裝配了時(shí)下較為流行的全景天窗,可以為車內(nèi)提供良好的通風(fēng)與采光。

版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。

座椅采用織物材質(zhì),內(nèi)部填充物軟硬適中,支撐性非常不錯(cuò),并且?guī)в屑訜峁δ?。后排設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立座椅,因?yàn)樾萝囀侨T四座設(shè)計(jì),所以只能通過放倒前排座椅的方式進(jìn)入。后備箱的容積并不算大,但內(nèi)部空間較為平整,基本能夠滿足人們的日常需求。后排座椅支持比例放倒,很好的擴(kuò)展了后備箱空間。

動力方面

新車采用了EA211 1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率77kw(105Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩175Nm /1500-3500rpm。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是7速DSG變速箱。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架這一級別車輛的常見組合,很好的兼顧了運(yùn)動性和舒適性。

版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。

駕駛感受

2018款魅舞紅版甲殼蟲采用的1.2T發(fā)動機(jī)在起步后的動力銜接非常平順,渦輪完全介入后加速順暢,變速箱會在2000rpm左右換擋,正常駕駛情況下?lián)Q擋頓挫很難察。雖然1.2T的排量不是很大,但得益于它較輕的車身重量,只要深踩下油門踏板,很快就能帶來不錯(cuò)的動力。新車的7速DSG變速箱換擋時(shí)的順暢性也非常令人滿意,升降檔邏輯也非常清晰。這臺小排量的渦輪發(fā)動機(jī)搭配甲殼蟲這種小型車完全沒問題,雖然動力算不上強(qiáng)勁但非常適合城市使用。

甲殼蟲前后的獨(dú)立懸掛調(diào)校的相對偏硬一點(diǎn),其運(yùn)動化調(diào)教與其可愛的外形并不匹配,懸掛部分會更直接的把路面上震動傳遞過來。懸掛調(diào)校的雖然不算軟,但比較富有韌性,在拐急彎或者緊急變線的時(shí)候,對于車身的支撐還是非常到位的。

總結(jié):2018款魅舞紅版甲殼蟲這款凸顯個(gè)性的車型,在內(nèi)外設(shè)計(jì)繼承了經(jīng)典元素的同時(shí),又以其特別之處給人們帶來了不小的驚喜,新車的整體造型更時(shí)尚,也更富運(yùn)動氣息。動力上雖然搭載的1.2T發(fā)動機(jī),但動力水平以及變速箱換擋的平順性都有比較不錯(cuò)的表現(xiàn),雖算不上動力強(qiáng)勁,但非常適合城市使用。

版權(quán)聲明:本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件,版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請務(wù)必注明出處(騰訊汽車)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢