騰訊汽車訊 北京時間4月12日消息，據(jù)國外媒體報道，瑞典國家電動車公司（NEVS）手中已經(jīng)握有大量電動汽車的訂單，但迄今為止其所接到的最大一筆訂單卻因為買方滴滴出行撤銷訂單而成為泡影。

2017年有媒體報道稱瑞典薩博公司的繼承企業(yè)NEVS同滴滴出行簽訂協(xié)議，雙方將合作生產(chǎn)滴滴共享出行服務(wù)專用電動汽車。

滴滴已經(jīng)宣稱其成為全球最大規(guī)模的電動車隊運(yùn)營商，旗下?lián)碛?6萬輛電動汽車。滴滴還計劃到本世紀(jì)第二個十年末將所運(yùn)營電動汽車數(shù)量提升至100萬輛。

在如此短的時間內(nèi)使得運(yùn)營電動汽車數(shù)量達(dá)到100萬輛并非易事，而曾經(jīng)滴滴與NEVS之間的合作或能夠幫助前者實現(xiàn)目標(biāo)。

然而眼下從瑞典國內(nèi)傳來的消息顯示，在滴滴據(jù)報道已經(jīng)取消同NEVS的合作協(xié)議之后，NEVS已經(jīng)停止為滴滴研發(fā)電動汽車。值得一提的是，有消息稱滴滴是在收到北汽集團(tuán)更加優(yōu)惠的合作報價之后才決定取消同NEVS的合作的。

此前滴滴還擔(dān)保向NEVS投資5億美元以使得后者在中國國內(nèi)投產(chǎn)電動汽車，眼下NEVS仍將滴滴稱之為合作伙伴，因此上述投資計劃應(yīng)該仍然有效。不過NEVS的全新D-1電動出租車項目似乎已經(jīng)停滯。

滴滴的撤出對于手握大量訂單的NEVS來說并不是世界末日。

自NEVS成立以來，其中國持有者就已經(jīng)宣布了NEVS參與的多筆交易，NEVS將為多家中國企業(yè)生產(chǎn)大量電動汽車。

2017年NEVS同中國華騰工業(yè)有限公司簽定價值約85億瑞典克朗（約合10億美元）的框架協(xié)議，NEVS將為對方生產(chǎn)2萬輛電動汽車。一家名為熊貓新能源的中國新能源汽車租賃企業(yè)在2015年向NEVS下單采購15萬輛薩伯9-3電動汽車。

NEVS在2017年獲得許可在中國建立年產(chǎn)能最高達(dá)20萬輛的生產(chǎn)設(shè)施，其此前表示位于天津的汽車工廠將在今年底之前正式投產(chǎn)。