4月10日， 東南DX7 Prime正式上市銷(xiāo)售，官方指導(dǎo)價(jià)10.29-14.99萬(wàn)元。此外，此次還推出了DX7經(jīng)典版車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8.99-10.99萬(wàn)元。新車(chē)采用了全新的造型設(shè)計(jì)，增加了10英寸全液晶儀表，動(dòng)力方面將搭載1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

東南DX7 Prime在外觀上運(yùn)用家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“翼³”，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。全新樣式的前進(jìn)格柵造型與左右兩側(cè)大燈組相連接，一定程度上拉寬了該車(chē)的橫向視覺(jué)效果。同時(shí)下方大尺寸梯形的進(jìn)氣口也讓該車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。尾部造型為外觀加分不少，一改現(xiàn)款稍顯臃腫的姿態(tài)，通過(guò)立體的尾燈造型使整體感觀十分生動(dòng)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為：4585/1900/1718mm，軸距則與現(xiàn)款DX7保持一致，同為2700mm。

內(nèi)飾整體造型沒(méi)有太多改變，但在儀表盤(pán)、中央控制區(qū)域等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)整。增加了10英寸的全液晶儀表盤(pán)，顯示模式可以根據(jù)駕駛風(fēng)格進(jìn)行自動(dòng)切換。而懸浮式的中控屏也由此前的8英寸升級(jí)為10英寸，并搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載沈陽(yáng)航天三菱4K20T MIVEC 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為285牛•米。傳動(dòng)部分，車(chē)輛匹配全新6速濕式雙離合變速箱。

DX7 Prime所采用新的1.8T+6DCT動(dòng)力總成在駕駛感受上無(wú)疑有了不小的提升。整體調(diào)校仍以舒適性為主，提速比較線(xiàn)性，渦輪介入時(shí)不會(huì)來(lái)的太過(guò)猛烈，速度提升的感覺(jué)滿(mǎn)足預(yù)期。變速箱的邏輯注重經(jīng)濟(jì)性，換擋十分積極，普通模式下轉(zhuǎn)速達(dá)到1800rpm時(shí)就會(huì)換擋。經(jīng)濟(jì)模式的表現(xiàn)更為“溫柔”一些，比較適合擁堵時(shí)選擇。而運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)會(huì)比較靈敏，換擋也不會(huì)那么積極，駕駛起來(lái)比較痛快。