如果說寶駿首款車型—寶駿630是打響品牌的頭炮，那么在2014年7月推出的730則是進一步夯實寶駿品牌的基礎(chǔ)，同時也讓更多的消費者認識到了寶駿，而隨后寶駿也推出了更多新車，不過隨著近幾年市場向著年輕和個性化需求的轉(zhuǎn)變，寶駿又推出了全新的MPV車型——寶駿360，用來滿足最新的市場需求。
寶駿360 6座版實拍
寶駿360是一款相比730更加時尚和年輕化的全新MPV車型，并與寶駿510同樣基于寶駿CN180平臺所打造。其中前期將會搶先推出“2+2+2”布局的6座版，而隨后在今年的第二季度時，還會推出“2+3+2”的7座版可選，并配備了AMT自動變速器。
寶駿360 6座版實拍
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盡管寶駿360從命名上來看，與310都屬于“3字輩”的轎車系列，但整車的外觀造型確實一款MPV，并采用了大量的最新年輕化設(shè)計元素，相比730來說整車也顯得更加精致化。其中前臉上首次采用了“六邊形格柵”設(shè)計，同時還可選裝主動式進氣格柵。
車身側(cè)面的造型與寶駿730大致相同，整體的尺寸也略微縮小了，但2750mm的軸距則是相同的，不過寶駿360的車身腰線更顯鋒利，同時還配有時下流行的懸浮式車頂。而車尾的方正造型也與前臉相呼應(yīng)，其中細長型尾燈組和貫穿式鍍鉻條在視覺上營造了拉寬車體的效果。
寶駿360 6座版實拍
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寶駿360 6座版實拍
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外觀小結(jié)：盡管寶駿360在整車造型上沒帶來什么驚喜，但細節(jié)上大量運用了最新的設(shè)計元素，這也使得360更加時尚和年輕化。綜合來看，這種與時俱進的設(shè)計美學是能夠符合時下絕大部分年輕消費群體審美需求的。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責任。
寶駿360延續(xù)了寶駿家族化的內(nèi)飾風格和設(shè)計，并采用了深淺雙色的混搭來營造年輕的居家特點，在視覺上能給人一種溫馨感。其實寶駿這種簡潔明了的內(nèi)飾不僅看上去很舒服，同時在功能的使用上也很容易上手。而值得一提的是，寶駿360內(nèi)部的用料和做工上也都可圈可點。
寶駿360 6座版實拍
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家族化的三幅多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和多邊形的空調(diào)操控區(qū)域等都出現(xiàn)在了寶駿360車型上。與此同時，寶駿360還配有外后視鏡電動折疊、定速巡航、胎壓監(jiān)測、安卓智能交互和車身穩(wěn)定控系統(tǒng)等配置也都一應(yīng)俱全。
在中控臺左邊處有設(shè)計可開啟的小儲物格，中央底部處提供有放置手機的細長型儲物格，而最底部的儲物空間也很大，并配有USB接口和點煙器接口。前排扶手箱還被皮革所包覆，打開后內(nèi)部的儲物空間也非常實用。另外，在車門內(nèi)的底部也都有提供實用的大儲物格。
寶駿360 6座版實拍
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內(nèi)飾小結(jié)：寶駿360的內(nèi)飾簡潔且不失科技美感，其中較豐富的配置也是一大亮點，細節(jié)上的小升級很討好年輕消費群體，而在儲物空間上的表現(xiàn)也可圈可點，總之這一切都是以實用性為主，在視覺上也同樣突顯了精致感。
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實拍的寶駿360全車座椅均同樣也采用了雙色混搭的設(shè)計，并進行了柔軟皮革的包覆，同時得益于偏厚實的坐墊和靠背，整體的乘坐感還是很舒適的，其中主駕駛席還支持4向電動調(diào)節(jié)功能，而副駕駛席則為手動調(diào)節(jié)。
寶駿360 6座版實拍
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寶駿360 6座版采用了“2+2+2”的6布局，第二排座椅為左右兩個獨立設(shè)計，因此中間有一個較寬的過道可便于第三排乘客的進出。其中第二排座椅不僅能前后滑動，同時座椅的靠背還能調(diào)節(jié)，以及配備了獨立的扶手，因此第二排座椅的舒適度是整車最好的，并能享受獨立的空調(diào)出風口和USB接口。
寶駿360 6座版實拍
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第三排乘客除了從第二排座椅的通道上下車外，還可將第二排座椅靠背向前放倒，然后再滑動至最前，這樣也能實現(xiàn)快速進出。而第三排也是兩個座椅設(shè)計，由于尺寸較大，對于大腿的支撐也很好，就是整體的坐姿相對偏低了些。值得一提的是，第三排座椅右側(cè)的儲物空間后同樣也設(shè)計有一個USB接口。
當寶駿360滿載時，行李廂的容積非常一般，不過還是能存放全車人員的雙肩背包；當只有4-5人乘車時，可將第三排座椅分別翻折起來，此時行李廂的容積與普通SUV相當；而當?shù)谌牛ǚ郏┖偷诙抛稳糠诺胶?，寶駿360瞬間變成了拉貨的好幫手。
寶駿360 6座版實拍
寶駿360 6座版實拍
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空間小結(jié)：寶駿360的軸距與寶駿730相當，因此內(nèi)部的駕乘空間表現(xiàn)非常不錯，尤其是第二排的空間和舒適性都最好。另外，讓人印象深刻的是內(nèi)部人性化設(shè)計非常好。
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動力方面，寶駿360延續(xù)了寶駿310車型上的1.5L自然吸氣發(fā)動機，并與6速手動和AMT自動變速器相匹配。其中這款發(fā)動機能提供最大82kW（112Ps）的動力輸出，以及147Nm的峰值扭矩。
寶駿360 6座版實拍
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寶駿360全系車型均采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的非獨立懸掛系統(tǒng)，這套懸掛也是該級別車型中最為常見的懸架組合。
全文總結(jié)：相信寶駿360同樣會延續(xù)寶駿高性價比和好品質(zhì)的特點，在外觀造型上也的確符合了時下的審美，同時簡潔的內(nèi)飾也不是科技感，最重要的是內(nèi)部駕乘空間非常不錯，這得益于與寶駿730相同的2750mm軸距，內(nèi)部人性化的設(shè)計也是一大亮點。寶駿360作為一款主打年輕家用市場的MPV，非常值得推薦。
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