SUV不知從何時(shí)起變成了搶手貨，大、實(shí)用成為了它們的代名詞。但是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題擺在眼前，合資品牌SUV價(jià)格比同尺寸轎車要高出不少，想要買到四驅(qū)的車型就更不容易了。手里攥著20萬(wàn)左右的預(yù)算，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都是兩驅(qū)車型，只能退而求其次選擇它們。其實(shí)想擁有一臺(tái)兼顧四驅(qū)和性價(jià)比的車型并不難，今天給你推薦這三款20萬(wàn)左右的四驅(qū)SUV，價(jià)格不貴、通過(guò)性強(qiáng)，同時(shí)它們都搭載了小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
車型：全新Jeep指南者
價(jià)格：15.98萬(wàn)-24.18萬(wàn)元
全新指南者的前進(jìn)氣格柵為Jeep家族式的7孔樣式，格柵與兩側(cè)的大燈緊密連接，拓展了車頭的橫向視覺(jué)寬度，更顯霸氣硬朗。車身側(cè)面兩條平行的棱線，配合前后凸起的輪眉，更加體現(xiàn)出整車的力量感。尾部造型較為飽滿，尾燈采用燈帶式設(shè)計(jì)，黑色的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也讓該車增添了更多的硬派風(fēng)范。
指南者內(nèi)飾延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，并提供了四種不同顏色的配色。沒(méi)有太多精細(xì)線條修飾，處處透露著美系范。儀表采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，邊緣銀色描邊處理透露出濃濃的硬漢氣息。
配置上新車全系標(biāo)配上坡輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。高配車型配備了陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車。舒適性配置方面，該車型配備了全景式電動(dòng)天窗、電動(dòng)后尾門、前后雷達(dá)和倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，全系標(biāo)配行李架；最高配車型配備有自動(dòng)泊車、定速巡航、自適應(yīng)巡航等。
動(dòng)力上，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121千瓦，峰值扭矩為250牛米，重新匹配了9速自動(dòng)變速器。配備了一套Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)，具有自動(dòng)、雪地、沙地、泥地四種駕駛模式。這套系統(tǒng)還是偏向城市四驅(qū)，主要是為了更好地應(yīng)對(duì)雨雪和極端天氣，提升行車安全性，當(dāng)然偶爾去郊區(qū)非鋪裝路面完全可以應(yīng)對(duì)。
指南者配備的Jeep 4x4 SUV智能科技體系集成SUV品類三大核心業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，即最節(jié)能的全路況專業(yè)四驅(qū)技術(shù)，三大高標(biāo)安全設(shè)計(jì)與工藝，全場(chǎng)合高效能動(dòng)力總成技術(shù)，而全新Jeep指南者家享四驅(qū)版和臻享四驅(qū)版以1.4T+9AT+4X4的強(qiáng)勢(shì)組合填補(bǔ)了20萬(wàn)左右售價(jià)區(qū)間符合消費(fèi)者預(yù)期的車型空缺，其中家享四驅(qū)版也成為了20萬(wàn)以內(nèi)唯一的9速四驅(qū)城市SUV車型。
車型：長(zhǎng)安福特翼虎
價(jià)格：18.48萬(wàn)-27.08萬(wàn)元
翼虎的外觀可以用兩個(gè)詞總結(jié)：不中庸、不出位。首先，它并沒(méi)有走保守路線，大膽地加入了一些時(shí)尚動(dòng)感的元素；其次，也沒(méi)有為了吸引眼球，而做一些搏出位的設(shè)計(jì)，做到了點(diǎn)到為止。從?？怂沟臒徜N證明，福特車型此類風(fēng)格的設(shè)計(jì)是得到普遍認(rèn)可的，所以在翼虎上也會(huì)得到人們認(rèn)可。
長(zhǎng)寬高分別為4524×1838×1695mm，翼虎與途觀和CR-V基本相當(dāng)，從視覺(jué)感官上三部車不存在誰(shuí)大誰(shuí)小的問(wèn)題。而翼虎的軸距達(dá)到了2690mm，實(shí)際的空間體驗(yàn)也是非常寬敞。車身側(cè)面頂部線條有比較明顯的類似于Cross車型的向下趨勢(shì)，這樣的設(shè)計(jì)增加了更多動(dòng)感。
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很有型，中控雖然也是典型的Y型設(shè)計(jì)，但是從上到下的層次感非常強(qiáng)，從大屏幕到音響控制再到空調(diào)控制，采用多層次多角度的設(shè)計(jì)，就像凹凸有致的美女身材，視覺(jué)感受非常好。再搭配上大面積的銀色飾條，繼續(xù)營(yíng)造動(dòng)感效果。
身高176cm的體驗(yàn)者坐入前排后，頭部空間1拳2指。此時(shí)的后排腿部有大于兩拳接近三拳的腿部空間，后排頭部空間1拳3指表現(xiàn)亦是相當(dāng)不錯(cuò)。另外值得一提的是，翼虎的座椅后背角度可以調(diào)節(jié)，能夠帶來(lái)更多的便利性。
動(dòng)力方面，福特翼虎搭載了一臺(tái)1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化鋁合金缸體，同時(shí)加入了缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu)，最大輸出功率181馬力，最大扭矩240牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為242馬力，最大扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。
車型：上汽大眾途觀
價(jià)格：19.98萬(wàn)-23.78萬(wàn)元
上汽大眾途觀是目前市場(chǎng)上最熱銷的SUV之一，它憑借著不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、精致的做工以及整車先進(jìn)的技術(shù)水平，在SUV市場(chǎng)一直保持佳績(jī)。目前在售的2016款途觀在外觀方面與老款車型保持一致，雖然新意不足，卻十分耐看。途觀的前臉設(shè)計(jì)線條非常簡(jiǎn)單，整體感覺(jué)比較低調(diào)，這也是大眾車型普遍的車型風(fēng)格。霧燈造型絕對(duì)是途觀前臉最時(shí)尚的元素，配合帶LED光源的前大燈組，洋溢著年輕動(dòng)感的活力。
途觀內(nèi)飾布局我們都再熟悉不過(guò)了，典型的大眾范兒。這套內(nèi)飾盡管算不上新穎時(shí)尚，但在質(zhì)量工藝和功能易用性方面，依舊有著高水準(zhǔn)的表現(xiàn)。方方正正的線條搭配上黑下米的配色，比較亮眼的部分是空調(diào)出風(fēng)口附近加入不少銀色亮面裝飾，看起來(lái)顯得更年輕。不過(guò)，整體上看它還是缺少新意，視覺(jué)上并沒(méi)有它的幾個(gè)日系對(duì)手那么顯檔次。
動(dòng)力方面，途觀有1.4TSI(131馬力/220牛米)、1.8TSI(160馬力/250牛米)和2.0TSI(200馬力/280牛米)三款發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)、6速雙離合和6速手自一體變速器。
