中國(guó)車(chē)企赴美尋找合作伙伴 多家經(jīng)銷(xiāo)商向廣汽毛遂自薦
2018-04-07 07:52:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間4月3日消息,據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道,歷經(jīng)全球汽車(chē)制造商對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行了數(shù)十年的投資之后,中國(guó)本土品牌開(kāi)啟了擴(kuò)張之旅,進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)成為這場(chǎng)競(jìng)賽的最終成功標(biāo)志。

作為一家具有全球野心的國(guó)有企業(yè),廣汽集團(tuán)(GAC Motor)正在拓展經(jīng)銷(xiāo)商,以期明年在限定市場(chǎng)上銷(xiāo)售傳祺GS8中型跨界車(chē)。同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商們也在強(qiáng)烈呼吁奠基下一個(gè)“大事件”的機(jī)會(huì)。

事實(shí)上,上個(gè)月在美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)展(NADA Show)的展覽上,出現(xiàn)的狀況反而是經(jīng)銷(xiāo)商們紛紛向廣汽集團(tuán)毛遂自薦。

來(lái)自佛羅里達(dá)州薩拉索塔的Suncoast Motorsports銷(xiāo)售經(jīng)理戈登·亨特(Gordon Hunter)曾表示,參加展會(huì)的目的就是為了GS8這輛車(chē)。Suncoast Motorsports同時(shí)還銷(xiāo)售大眾和保時(shí)捷。

GS8也曾在今年1月底特律車(chē)展上亮相。雖然該車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上使用“傳祺”品牌,但在美國(guó)市場(chǎng)將重新命名。

亨特此前便了解過(guò)GS8,并對(duì)在美國(guó)開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)品牌的前景很感興趣,希望得到參與其中的機(jī)會(huì)。在參加了廣汽高管的經(jīng)銷(xiāo)商聚會(huì)后,亨特稱“這可能是下一個(gè)現(xiàn)代汽車(chē)(next Hyundai)”。

經(jīng)濟(jì)事件

或許,中國(guó)汽車(chē)品牌提升信心和產(chǎn)品實(shí)力,跟隨德國(guó)、日本和韓國(guó)進(jìn)入美國(guó)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題,尤其是在本土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下。但是,汽車(chē)業(yè)分析師對(duì)此則懷疑態(tài)度,畢竟美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)存在各種不同價(jià)位的高質(zhì)量品牌。而且,鑒于特許經(jīng)營(yíng)法,中國(guó)企業(yè)將不得不使用與其他企業(yè)類(lèi)似的銷(xiāo)售模式。

那么,廣汽集團(tuán)的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)在哪里?對(duì)此,Edmunds行業(yè)分析執(zhí)行總監(jiān)杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)表示并不認(rèn)可廣汽存在獨(dú)特性,雖然該集團(tuán)正在研發(fā)遠(yuǎn)程電動(dòng)跨界車(chē),但是進(jìn)入銷(xiāo)售環(huán)節(jié)一樣會(huì)面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

考德威爾還表示,無(wú)論廣汽還是其他企業(yè),想要成為全球參與者,而不是僅僅局限于中國(guó)市場(chǎng),最大的試煉場(chǎng)必然是美國(guó)市場(chǎng)。

此外,與廣汽集團(tuán)合作的公共關(guān)系顧問(wèn)科琳·羅巴爾(Colleen Robar)則表示,參加美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)展只是廣汽集團(tuán)與潛在零售商之間建立關(guān)系的第一步,廣汽已經(jīng)在硅谷開(kāi)設(shè)了一個(gè)研究中心,并計(jì)劃今年在底特律和洛杉磯開(kāi)設(shè)辦事處。

中國(guó)制造

鑒于美國(guó)商場(chǎng)早已充斥著全球品牌在中國(guó)代工的產(chǎn)品或者聯(lián)想、海爾等中國(guó)自有品牌的“中國(guó)制造”產(chǎn)品,考德威爾指出美國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車(chē)的消費(fèi)者信心預(yù)計(jì)不會(huì)成為新品牌的重大阻礙因素。實(shí)際上,中國(guó)制造的汽車(chē)已經(jīng)以一定的數(shù)量在美國(guó)銷(xiāo)售,比如別克和沃爾沃,二者的母公司都是浙江吉利控股集團(tuán)。福特也曾表示將會(huì)從中國(guó)進(jìn)口汽車(chē),包含下一代??怂咕o湊型轎車(chē)。

考德威爾還表示,對(duì)于廣汽和其他中國(guó)企業(yè)而言,進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)最大的障礙可能是中美貿(mào)易關(guān)系冷淡,或者是如果特朗普政府決定對(duì)中國(guó)制造的產(chǎn)品征收更為廣泛的關(guān)稅的情況下,爆發(fā)全面貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)。然而創(chuàng)立了Haah汽車(chē)控股公司(Haah Automotive Holdings),在美國(guó)銷(xiāo)售中國(guó)汽車(chē)的前汽車(chē)高管杜克·黑爾(Duke Hale)則表示,如同在其他爭(zhēng)端中所做的那樣,特朗普總統(tǒng)最終會(huì)軟化對(duì)中國(guó)的立場(chǎng)。黑爾還指出,特朗普具有一定的談判風(fēng)格,總是把要求提的很高,最終還是會(huì)通過(guò)談判解決。據(jù)悉,黑爾同時(shí)還在為幾家中國(guó)汽車(chē)制造商招募經(jīng)銷(xiāo)商。

具體細(xì)節(jié)

與會(huì)的經(jīng)銷(xiāo)商還表示,廣汽聲稱正在與美國(guó)交通部(U.S. Department of Transportation)、環(huán)保署(EPA)以及其他機(jī)構(gòu)一起,推動(dòng)認(rèn)證GS8的具體細(xì)節(jié)。

雖然廣汽官員在美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)展上并未接受媒體采訪,但該集團(tuán)總裁余軍表示展會(huì)已超出預(yù)期,并在一份聲明中稱:“我們已與數(shù)百家有興趣與我們合作的美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了會(huì)談?!?/P>

參加這次活動(dòng)的經(jīng)銷(xiāo)商還表示,有關(guān)該品牌在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)方式,設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)以及新品發(fā)布周期等很多細(xì)節(jié)還需要制定出來(lái)。

在對(duì)未來(lái)美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的宣傳材料中,該集團(tuán)重點(diǎn)宣揚(yáng)的是全球性市場(chǎng)資訊公司J.D.Power Asia Pacific在2017年進(jìn)行的中國(guó)首次質(zhì)量研究中給與廣汽的最高質(zhì)量評(píng)價(jià)。在中國(guó),廣汽雖然不在銷(xiāo)售規(guī)模最大的車(chē)企行列之中,但其仍在不斷成長(zhǎng),去年的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛。

據(jù)悉,除中國(guó)外,廣汽還在中東、菲律賓、尼日利亞、巴拉圭和玻利維亞等14個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售汽車(chē)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手江淮汽車(chē)(JAC)在占領(lǐng)了巴西當(dāng)?shù)睾艽笠徊糠质袌?chǎng)后,正在巴西創(chuàng)建一家汽車(chē)工廠。此外,江淮在墨西哥也有一家合資企業(yè)。

經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)逐

像亨特這樣對(duì)廣汽品牌有信心的經(jīng)銷(xiāo)商,最關(guān)心的是特許經(jīng)營(yíng)模式將如何運(yùn)作,以及如何獲得經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。亨特還建議廣汽不需要像其暗示的那樣,在對(duì)進(jìn)口車(chē)友好的加州啟動(dòng)早期銷(xiāo)售以贏得成功,佛羅里達(dá)的消費(fèi)者也會(huì)接受制作精良的中國(guó)汽車(chē)。亨特希望可以獲得經(jīng)銷(xiāo)權(quán),并表示只要有一個(gè)車(chē)型他就可以啟動(dòng),隨著更多車(chē)型的引進(jìn)而拓展市場(chǎng)。亨特還指出廣汽另一款緊湊跨界車(chē)GS4對(duì)美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者非常具有吸引力。

在展會(huì)上,另一位美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商羅杰·伯迪克(Roger Burdick)則向廣汽總經(jīng)理助理Fu Jinhai出示了自己所擁有的代理權(quán)的照片以及相關(guān)數(shù)據(jù),以期贏得廣汽在美國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。

此外,還有來(lái)自一家美國(guó)南部的多品牌集團(tuán)的經(jīng)銷(xiāo)商夫婦表示感興趣,他們正在了解如何將一個(gè)單車(chē)型品牌納入自己的門(mén)店。這對(duì)夫婦還表示假如不需要建造獨(dú)立設(shè)施,經(jīng)銷(xiāo)GS8或?qū)?duì)他們更具吸引力,至于自己所在的多品牌集團(tuán)能否接受一家中國(guó)企業(yè),這一問(wèn)題還是懸而未決。

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