2018年3月21日上午，中國第一汽車集團有限公司與漢能薄膜發(fā)電集團簽署產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以“綠色節(jié)能”為主題開展全方位戰(zhàn)略合作，在未來將憑借雙方技術(shù)合力共同研發(fā)產(chǎn)品，將漢能薄膜太陽能車頂技術(shù)應(yīng)用到一汽旗下的紅旗系列車型當(dāng)中，解決用戶在電動車使用過程中的里程焦慮，同時可以延長電動車的續(xù)航里程，并結(jié)合一汽最新的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為滿足消費者極致的用戶體驗提供一系列綜合的解決方案，助力實現(xiàn)紅旗美好、綠色移動出行遠(yuǎn)景。

左：中國第一汽車集團 總經(jīng)理助理 尤崢 右：漢能薄膜發(fā)電集團 首席執(zhí)行官 司海健

此次合作將給“中國式新高尚精致主義”的高端紅旗汽車陣營注入了“新綠色”的內(nèi)涵 。雙方合作的內(nèi)容包括：1、以紅旗品牌系列車型為載體，結(jié)合漢能薄膜太陽能技術(shù)資源，打造用戶特定場景下的高端車型；2、在電動車領(lǐng)域使用漢能薄膜太陽能技術(shù)作為備用電源等方面進行產(chǎn)品合作；3、同時對現(xiàn)有工廠房建筑進行加裝改造，利用光伏供應(yīng)生產(chǎn)生活用電，打造企業(yè)綠色形象，同時將這種技術(shù)理念應(yīng)用到未來的小鎮(zhèn)園區(qū)、新工廠建設(shè)當(dāng)中。4、針對“智慧交通、智能充電、綠色出行”等領(lǐng)域探索創(chuàng)新的解決方案；5、利用雙方的銷售渠道，合作、探索、創(chuàng)新推出“汽車&家庭+光伏”新模式；6、可以在“紅旗扶貧夢想基金”項目上雙方中探索創(chuàng)新的合作模式，使得貧困地區(qū)人民感受到福祉。

漢能薄膜發(fā)電集團首席執(zhí)行官司海健表示：漢能與一汽的合作是全方位的，薄膜太陽能車頂?shù)娜刖钟锌赡艽蠓淖冃履茉雌嚨漠a(chǎn)業(yè)格局。

一汽集團總經(jīng)理助理尤崢表示：今年的1月8日紅旗品牌在北京發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略，此次與漢能的戰(zhàn)略合作就是研發(fā)領(lǐng)域戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，更是是紅旗全新品牌戰(zhàn)略的有效落地，本次合作將以紅旗車為起點，一汽的全系列產(chǎn)品未來都有可能推出裝備太陽能薄膜技術(shù)的產(chǎn)品。

作為全球領(lǐng)先的薄膜太陽能企業(yè)，漢能在薄膜太陽能領(lǐng)域保持五項世界紀(jì)錄，涵蓋了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流技術(shù)路線。薄膜太陽能芯片具有轉(zhuǎn)換效率高、單位質(zhì)量輕、柔性可彎曲的特征，為薄膜太陽能技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域提供了技術(shù)前提。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可為汽車產(chǎn)業(yè)帶來革命性綠色升級，利用太陽能對車輛蓄電池充電延長車輛續(xù)航里程，或為車輛創(chuàng)造全天候舒適的車內(nèi)環(huán)境，提升駕乘體驗。

在全球范圍內(nèi)，法國、德國、荷蘭等歐洲國家都給出了停止燃油車生產(chǎn)的時間表，新能源汽車將迎來爆發(fā)式的增長。在這個時代的潮流面前，薄膜太陽能發(fā)電技術(shù)充當(dāng)了關(guān)鍵技術(shù)。

此次一汽合作與漢能的合作，進一步對我國綠色交通及汽車市場的可持續(xù)性發(fā)展具有重要的實踐意義。