2018年3月20日，網(wǎng)通社從保時(shí)捷中國(guó)官方獲悉，時(shí)任保時(shí)捷德國(guó)首席執(zhí)行官的Jens Puttfarcken博士將于2018年7月起，正式出任保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和保時(shí)捷香港有限公司總裁及首席執(zhí)行官一職，執(zhí)掌高速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)。

現(xiàn)年52歲的Jens Puttfarcken博士擁有在汽車(chē)行業(yè)27年豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他于1997年離開(kāi)菲亞特集團(tuán)加入保時(shí)捷，曾在保時(shí)捷擔(dān)任諸多重要職位，包括歐洲子公司及全球的管理工作。隨后在2004、2010年，他分別被任命為保時(shí)捷集團(tuán)客戶(hù)關(guān)系副總裁和售后副總裁，致力于提升保時(shí)捷客戶(hù)的品牌忠誠(chéng)度，增進(jìn)客戶(hù)對(duì)品牌的熱情。2015年，他被任命為保時(shí)捷德國(guó)首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)維護(hù)德國(guó)本土市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。

中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)升級(jí)

為了能夠更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，全面踐行立足未來(lái)、深耕中國(guó)的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略目標(biāo)，保時(shí)捷中國(guó)在不久前成立了客戶(hù)關(guān)系管理部門(mén)以及戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展部門(mén)。熊天池（Gary Shone）先生和海凱山（Carsten Hess）先生分別出任保時(shí)捷中國(guó)客戶(hù)關(guān)系管理副總裁以及戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁，接下來(lái)他們將直接向保時(shí)捷中國(guó)新任總裁及首席執(zhí)行官Jens Puttfarcken博士匯報(bào)。

作為首任保時(shí)捷中國(guó)客戶(hù)關(guān)系管理副總裁，熊天池先生擁有海內(nèi)外管理豪華汽車(chē)品牌25年的工作經(jīng)驗(yàn)。2012年，他加入保時(shí)捷中國(guó)，出任北京長(zhǎng)安保時(shí)捷中心總經(jīng)理一職；2016年再次接受任命，同時(shí)執(zhí)掌北京長(zhǎng)安、上海浦東及北京金港三家直營(yíng)保時(shí)捷中心。

作為保時(shí)捷中國(guó)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展首任副總裁，海凱山先生將負(fù)責(zé)制定保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新管理，并發(fā)掘在智能出行和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的新興商業(yè)契機(jī)。海凱山先生自2003年加入保時(shí)捷以來(lái)，他曾先后擔(dān)任911車(chē)系銷(xiāo)售和售后高級(jí)經(jīng)理、市場(chǎng)策劃高級(jí)經(jīng)理等多個(gè)職位。履新保時(shí)捷中國(guó)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁之前，海凱山先生于2014年起一直擔(dān)任負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員的助理。

深耕中國(guó)市場(chǎng)

2015年，中國(guó)首次成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，這一年保時(shí)捷在華銷(xiāo)售新車(chē)58,009輛，較2014年的46,931輛，同比增長(zhǎng)24%。2016年，保時(shí)捷在華交付量達(dá)65,246輛，同比增長(zhǎng)12%。2017年，保時(shí)捷在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到71,508輛，中國(guó)成為唯一一個(gè)取得兩位數(shù)增長(zhǎng)的地區(qū)，并且在保時(shí)捷全球總銷(xiāo)量中的占比高達(dá)29%。

從各車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，Macan仍然是保時(shí)捷在中國(guó)最受歡迎的車(chē)型，Cayenne緊隨其后同比增長(zhǎng)19%。同時(shí)，中國(guó)也成為保時(shí)捷兩門(mén)跑車(chē)全球第二大市場(chǎng)，反映出跑車(chē)文化在中國(guó)日漸普及。911車(chē)系銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14%；718車(chē)系銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)148%。此外，中國(guó)是全新Panamera新訂單的主要市場(chǎng)，銷(xiāo)量增長(zhǎng)22%。

目前，保時(shí)捷中心網(wǎng)點(diǎn)布局已經(jīng)達(dá)到了101家，包括傳統(tǒng)的4S店、保時(shí)捷e享空間、保時(shí)捷極致體驗(yàn)-銷(xiāo)售體驗(yàn)店以及將于2018年落成的保時(shí)捷城市服務(wù)中心在內(nèi)，都會(huì)采取多種零售形式以滿(mǎn)足消費(fèi)者不同需求。

2017年4月成立的保時(shí)捷中國(guó)俱樂(lè)部已吸引1,012名會(huì)員，世界上第一家保時(shí)捷俱樂(lè)部成立于1952年，如今在全球85個(gè)國(guó)家已成立了675家保時(shí)捷俱樂(lè)部，會(huì)員逾20萬(wàn)人。保時(shí)捷為客戶(hù)提供豐富的極致駕駛體驗(yàn)，如保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪、保時(shí)捷中國(guó)旅行俱樂(lè)部、保時(shí)捷中國(guó)運(yùn)動(dòng)駕駛培訓(xùn)等。

保時(shí)捷未來(lái)發(fā)展計(jì)劃將大幅升級(jí)，在電動(dòng)化方面加倍投資，由原來(lái)約30億歐元增加到超過(guò)60億歐元。在增加的30億歐元中，約5億歐元用于開(kāi)發(fā)Mission E車(chē)系和衍生車(chē)型，約10億歐元用于開(kāi)發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品系列的電動(dòng)車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)型，數(shù)億歐元將被用于擴(kuò)建工廠，余下的約7億歐元將著力于研發(fā)新技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能移動(dòng)出行。