近些年國(guó)內(nèi)各大自主品牌在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)上都紛紛推出了不同款式的車型，尤其是在造型方面的設(shè)計(jì)也是越發(fā)年輕和前衛(wèi)。在配置方面更是超越了很多同級(jí)別合資車型，其親民的售價(jià)更是讓很多消費(fèi)者們都不約而同的去向它們靠攏，不得不說(shuō)自主品牌近些年的發(fā)力確實(shí)打破了合資品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的長(zhǎng)期控制，也確實(shí)為更多的老百姓們圓了一個(gè)買好車的夢(mèng)！那么接下來(lái)就跟大家來(lái)聊聊長(zhǎng)安新推出的兩款緊湊級(jí)轎車“逸動(dòng)”及“逸動(dòng)TD”。
外形設(shè)計(jì)
第二代逸動(dòng)在外觀方面較比第一代逸動(dòng)有了很大的變化，整體設(shè)計(jì)更為年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)下汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向，更適合年輕消費(fèi)群體去選擇購(gòu)買，相信全新的家族式造型設(shè)計(jì)未來(lái)應(yīng)該會(huì)運(yùn)用到更多的新車型上。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
內(nèi)飾及配置
不得不說(shuō)第二代逸動(dòng)在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)的確有了翻天覆地的變化，整體設(shè)計(jì)不僅非常彰顯豪華感與科技感，同時(shí)還很人性化。更高、更科技、更智能、更實(shí)用的配置在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也是并不多見(jiàn)的，這不僅為自己提升了自身的價(jià)值更提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
空間及舒適性
第二代逸動(dòng)在空間及舒適性方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的！作為一款緊湊級(jí)轎車能有如此好的空間表現(xiàn)，這在同級(jí)別車型中也是并不多見(jiàn)的。更柔軟的座椅面料及更合理的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，并給駕乘者帶來(lái)了很好的乘坐舒適性，同時(shí)也給乘坐過(guò)它的人留下很好的印象和口碑。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
動(dòng)力操控及駕駛感受
第二代逸動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配方面相比第一代逸動(dòng)確實(shí)有了很大的提升，尤其是在愛(ài)信6AT變速器的梳理下，發(fā)動(dòng)機(jī)得到了很好的補(bǔ)償，這絕對(duì)不是其他自主品牌的雙離合變速器可以比擬的。
車輛在操控性及舒適性方面也是得到了不少的改進(jìn)，在不犧牲舒適的前提下同時(shí)又保留了操控性，想必這也與U-O Forming封閉式扭力梁半懸架的功勞是密不可分的。通過(guò)以上這幾點(diǎn)就能看出長(zhǎng)安在第二代逸動(dòng)車型上面確實(shí)下足了功夫和成本。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
外形設(shè)計(jì)
逸動(dòng)TD在外觀方面的整體設(shè)計(jì)更為年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)下汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向，更適合年輕消費(fèi)群體去選擇購(gòu)買，相信全新的家族式造型設(shè)計(jì)未來(lái)應(yīng)該會(huì)運(yùn)用到更多的新車型上。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
內(nèi)飾及配置
逸動(dòng)DT在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要明顯勝出，整體設(shè)計(jì)不僅非常彰顯豪華感與科技感，同時(shí)還很人性化。這不僅為自己提升了自身的價(jià)值更提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
空間及舒適性
逸動(dòng)TD在空間方面的表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩！相比它的兄弟第二代逸動(dòng)確實(shí)有些遜色，不過(guò)在舒適性方面還是可圈可點(diǎn)的，柔軟的座椅面料及合理的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，并給駕乘者帶來(lái)了相對(duì)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
動(dòng)力操控及駕駛感受
逸動(dòng)TD在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配方面還算比較成功，發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款還是有了一些提升，愛(ài)信4AT變速器的表現(xiàn)也還算不錯(cuò)。
輕盈的車身和精心調(diào)校過(guò)的底盤系統(tǒng)，使它在操控方面的表現(xiàn)還是比較理想的，綜合以上幾點(diǎn)來(lái)看至少可以使它在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中能占有一席之地。
總結(jié)
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
