施韋德:踐行捷豹路虎新能源路徑 認(rèn)定奇瑞"單一"伙伴
2018-03-12 10:21:00 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

在日前開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上,捷豹路虎推出其首款純電動(dòng)跑車型SUV,不斷踐行其新能源路徑。同時(shí),作為“傳統(tǒng)豪華車品牌陣營(yíng)里的首款純電動(dòng)SUV”,“捷豹I-PACE自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不言而喻,它可以證明自己是與眾不同的?!苯荼坊⑷駽EO施韋德在接受采訪時(shí)表示。

捷豹路虎是高端豪華車品牌,并不單純追求銷量,而是追求質(zhì)量。“我們必須保證產(chǎn)品的優(yōu)異質(zhì)量和服務(wù)的高品質(zhì),不去打價(jià)格戰(zhàn)?!蹦壳埃拔覀兣c奇瑞的合作非常愉快。我們不考慮跟其他伙伴合作?!?/P>

每逢3月,全球各大車市紛紛進(jìn)入“日內(nèi)瓦時(shí)間”。今年的日內(nèi)瓦車展,在“四化”浪潮推動(dòng)之下,新能源車型成為各大展臺(tái)的“寵兒”。其中,來(lái)自英倫的高檔車品牌——捷豹路虎推出的捷豹I-PACE尤為引人矚目。

作為捷豹品牌首款純電動(dòng)跑車型SUV,I-PACE的推出意味著捷豹路虎“2020年起,所有車型均將提供電動(dòng)選擇”的新能源戰(zhàn)略正邁出極為重要的一步。

捷豹路虎全球CEO施韋德

踐行新能源路徑 I-PACE與眾不同

“我們積累了非常先進(jìn)的電動(dòng)車技術(shù),研發(fā)了領(lǐng)先的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并基于此推出這款全新車型,不斷踐行捷豹路虎新能源路徑?!痹诒緦萌諆?nèi)瓦車展捷豹路虎新聞發(fā)布會(huì)之前,捷豹路虎全球CEO施韋德博士接受了來(lái)自中國(guó)記者的采訪。“大約五六年前,我們就開(kāi)始思考汽車的未來(lái),那個(gè)時(shí)候還很少有消費(fèi)者會(huì)提到電動(dòng)化。我們想打造一款全新的、定制化的、頂尖的純電動(dòng)產(chǎn)品,I-PACE正是在此基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生。”

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE在設(shè)計(jì)之初,“就決定要設(shè)計(jì)一款毫不妥協(xié)、優(yōu)雅精致、實(shí)用動(dòng)感的高性能純電動(dòng)汽車,從外觀、空間、性能來(lái)看都是一輛真正的‘捷豹’。我們未來(lái)的設(shè)計(jì)也將基本延續(xù)這個(gè)方向?!闭劶癐-PACE,施韋德臉上洋溢著滿滿的自豪,“憑借400馬力的最大功率和強(qiáng)大瞬時(shí)扭矩,I-PACE百公里加速僅需4.8秒,確實(shí)非常具有運(yùn)動(dòng)基因。另外,這輛車還具備很多高科技和車聯(lián)網(wǎng)功能,極具科技感和未來(lái)感?!?/P>

鑒于捷豹I-PACE“傳統(tǒng)豪華車品牌陣營(yíng)里的首款純電動(dòng)SUV”的身份,I-PACE也被業(yè)界認(rèn)為是與特斯拉Model X直接競(jìng)爭(zhēng)的車型。對(duì)此,施韋德表示,“捷豹I-PACE自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不言而喻,它可以證明自己是與眾不同的。”

捷豹I-PACE

認(rèn)定奇瑞“單一”伙伴 求質(zhì)量不打價(jià)格戰(zhàn)

據(jù)施韋德介紹,捷豹I-PACE將在2018年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)推出?!爸袊?guó)客戶要求很高,希望自己的車獨(dú)一無(wú)二。同時(shí),他們又特別崇尚高科技。捷豹I-PACE兼具了這幾項(xiàng)特點(diǎn),相信會(huì)受到中國(guó)消費(fèi)者的青睞?!?/P>

去年,中國(guó)政府推出的“雙積分”政策正式落地,強(qiáng)壓之下跨國(guó)車企紛紛加緊在華新能源布局。同時(shí),也催生出一批新的合資合作,大眾與江淮、福特與眾泰、長(zhǎng)城與寶馬。

捷豹I-PACE內(nèi)飾

對(duì)此,施韋德表示,“我們與奇瑞的合作非常愉快。我們不考慮跟其他伙伴合作??赡苈?tīng)起來(lái)有點(diǎn)單一,但這就是我們的做法。我們認(rèn)準(zhǔn)了奇瑞這個(gè)合作伙伴,在未來(lái)也將繼續(xù)延續(xù)我們的合作伙伴關(guān)系。”

過(guò)去一年,中國(guó)高檔車市場(chǎng)漲勢(shì)迅猛。為應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,降價(jià)促銷成為不少高檔車品牌的運(yùn)營(yíng)常態(tài),“價(jià)格戰(zhàn)”的說(shuō)法也因此時(shí)常見(jiàn)諸媒體報(bào)道。

捷豹I-PACE內(nèi)飾

捷豹I-PACE智能全鋁車身架構(gòu)“捷豹路虎是一個(gè)高端豪華車品牌,我們并不想單純?nèi)プ非蟾咪N量,而是追求質(zhì)量?!笔╉f德相信,“中國(guó)市場(chǎng)跟我們的方向是一致的,而且我相信中國(guó)的客戶也會(huì)做出明智的選擇。所以,我們必須保證產(chǎn)品的優(yōu)異質(zhì)量和服務(wù)的高品質(zhì),不去打價(jià)格戰(zhàn)?!?/P>

捷豹I-PACE智能全鋁車身架構(gòu)

2017年,捷豹路虎在全球共售出621109輛新車,中國(guó)市場(chǎng)以146399輛占其全球銷量近1/4份額。“感謝中國(guó)消費(fèi)者對(duì)捷豹路虎的熱愛(ài),感謝捷豹路虎中國(guó)團(tuán)隊(duì)的努力,使我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)優(yōu)于其他區(qū)域。中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球最大的汽車市場(chǎng),對(duì)于捷豹路虎來(lái)說(shuō),也是我們最大的市場(chǎng)?!笔╉f德介紹說(shuō)。

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