騰訊汽車訊 北京時間3月9日消息，據(jù)美國BI網(wǎng)站報道，特斯拉的電動卡車Semi在去年11月發(fā)布時，讓市場觀察人士印象深刻。當(dāng)時，CEO埃隆·馬斯克曾暗示，這款卡車的細(xì)節(jié)將會超過分析師的預(yù)期，并預(yù)計會很快向客戶交貨。

根據(jù)去年披露的一些細(xì)節(jié)來看，Semi是一輛快速型卡車，外觀是一如既往的特斯拉風(fēng)格，科幻造型非常吸引人，最大載重能實現(xiàn)80000磅（約36.29噸），它可以在滿負(fù)荷下在5秒內(nèi)加速到每小時60英里（約96公里）的速度，滿負(fù)荷下最高時速65英里（約105公里）（不加掛拖車），效率高，每充電一次可以續(xù)航500英里（約805公里），每英里電量消耗小于2kWh，后橋安裝4個獨立電機。此外，特斯拉還專門研發(fā)了專用的“Megacharger”電動卡車充電站，在30分鐘內(nèi)可以實現(xiàn)卡車400英里（約645公里）的續(xù)航能力。同時，配備增強型無人駕駛系統(tǒng)和感應(yīng)雷達(dá)，大大降低碰撞幾率，中央駕駛臺設(shè)計可提供最佳的視野以及操控體驗。此外，Semi的低重心設(shè)計，可有效防止卡車側(cè)翻。

按照此前計劃，Semi將在2019年之前投入生產(chǎn)，但在加州的特斯拉總部附近，似乎至少有一輛卡車的原型車出現(xiàn)了。周三，馬斯克在Instagram上發(fā)布了一幅照片，照片上出現(xiàn)了兩輛特斯拉Semi電動卡車。據(jù)悉，這是特斯拉的電動卡車Semi的首次上路試用，按照馬斯克透露的信息，這兩輛卡車的第一次試用之旅將把特斯拉的電池組從內(nèi)華達(dá)州Gigafactory組裝線開往加州Fremont工廠。

去年11月以來，許多大公司已經(jīng)訂購了Semi，包括百事可樂、沃爾瑪和百威啤酒等。不管盡管大客戶的訂單能夠刺激特斯拉加快Semi的市場化，但是可能對特斯拉造成了巨大的壓力。這些客戶肯定會要求特斯拉在生產(chǎn)截止日期前完成訂單，這種需求壓力要大于40萬的Model 3預(yù)訂用戶。

據(jù)特斯拉預(yù)計，Semi還將在11月發(fā)布令人“印象深刻”的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。特別是針對此前分析師和專業(yè)人士質(zhì)疑的——每次充電可續(xù)航500英里（約805公里）的特性，特斯拉或?qū)⒃?019年對電池組進(jìn)行改進(jìn)。

馬斯克預(yù)計，Semi最終將通過成熟的無人駕駛系統(tǒng)，在市場競爭中占據(jù)先導(dǎo)地位。特斯拉還將對Semi的無人駕駛系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā)，最終打造一只無人駕駛電動卡車車隊。