3月10日，Honda DreamWing在廣東佛山舉行了公升級全罩式運動跑車CBR1000RR及其特制版CBR1000RR SP新車發(fā)布儀式，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司摩托車中心長桑名俊郎先生以及Honda DreamWing四家特約經銷店董事長等領導出席本次發(fā)布會，與眾多媒體朋友和用戶共同見證了兩款頂級運動型跑車正式引入中國市場。

在發(fā)布會上，桑名俊郎先生發(fā)表講話稱：為了滿足更多用戶的多層次需求，繼去年搭載水冷直列四缸發(fā)動機的CBR650F、CB650F兩款車型上市之后，今天Honda正式引入公升級超級跑車CBR1000RR和CBR1000RR SP，來進一步豐富產品線。未來，Honda也將繼續(xù)不斷加大在華產品投放力度，讓更多用戶體驗到駕駛摩托車的樂趣。

在嘉賓和用戶的期待下，CBR1000RR和CBR1000RR SP兩款超級運動型跑車從舞臺的正中央緩緩升起，桑名俊郎先生和Honda DreamWing廣東店徐董事長上臺為新車揭幕，并公布了CBR1000RR及其特制版CBR1000RR SP在中國的售價，兩款跑車在中國的正式亮相將發(fā)布會現場氣氛推向高潮。

本次發(fā)布的 CBR1000RR和CBR1000RR SP共有三種外觀可供選擇。其中CBR1000RR有兩款不同顏色的外觀，一款是以紅色為基調、黑色翅膀造型的圖案為標志，具有強勁力量感的凱旋紅；另一款以黑色為基調、亮紅色為點綴，體現先進性能的啞光金屬黑。

CBR1000RR 啞光黑

CBR1000RR 凱旋紅

而CBR1000RR SP選擇了繼承本田競技傳統(tǒng)基因的“凱旋紅”色彩搭配，但在車架和擺臂的部位采用了銀色，前后輪采用了金色，并以藍色翅膀造型的圖案為標志，相比CBR1000RR凱旋紅更加明亮，在色彩的碰撞中突顯了跑車個性。除了運動時尚的外觀，CBR1000RR和CBR1000RR SP的性能同樣優(yōu)秀。

CBR1000RR SP 凱旋紅

卓越性能，悅享駕駛樂趣

CBR1000RR車輛中配備了騎行模式選擇功能，擁有三套標準模式設置（舒適、運動、賽道）以及兩套根據個人喜好設置的自選模式。此外，CBR1000RR還配備了IMU慣性偵測裝置，能夠瞬間偵測到車體姿勢的變化，抑制車輛翹頭、后輪打滑，及對HSTC系統(tǒng)提供數據，HSTC有9個級別設置，可以精密地進行調節(jié)。配置高性能水冷4沖程 DOHC 直列4缸1000cc發(fā)動機，采用輕量緊湊設計以及最新電子控制系統(tǒng)，使CBR1000RR綜合性能大大提升，無論在賽道還是城市，都可以為用戶提供更優(yōu)質的駕駛樂趣。

輕量設置，賽車級享受

不僅CBR1000RR減輕了車身重量，而且SP版為進一步實現輕量化，采用了鋰離子電池和鈦合金材質油箱，鈦合金油箱與傳統(tǒng)油箱相比，重量減輕1kg，相較于CBR1000RR達到車體更進一步的輕量化與重心集中化。此外，特制版SP還配備了能夠根據騎乘狀況調節(jié)的ÖHLINS Smart EC系統(tǒng)的電子控制懸吊裝置與BREMBO制前煞車卡鉗，兼顧了輕松與運動。更有QS快速換擋裝置作為SP版標配，CBR1000RR也可選配。CBR1000RR SP完全采用單人駕乘規(guī)格，去掉了雙人駕乘所需的串列踏板等，是一款極具操控樂趣的超級跑車。

發(fā)布會結束后，參會嘉賓進行了自由參觀，為了更加全面地展示摩托車文化，Honda在場內外設置多處車輛展區(qū)，并專門設立騎行裝備展示區(qū)，供嘉賓與媒體參觀了解。其中，設置在水上的車輛展示以其優(yōu)美自由的意境博得了一片好評。此外，Honda還邀請與會媒體舉行了CBR1000RR、CBR1000RR SP試駕活動，第一時間將Honda CBR1000RR/SP的駕馭樂趣與大家進行分享，搶先體驗新車的媒體反響非常熱烈。

值得一提的是，Honda CBR1000RR、CBR1000RR SP兩款新車在Honda DreamWing全國四家特約經銷店同時引進并售賣，歡迎來店體驗或電詢。Honda DreamWing秉承“Sale”、“Service”、“Spare Part”、“Safety”、“Second Hand”、“Society”6 S經營理念，為用戶提供高品質的產品和服務。