騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間3月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年，汽車(chē)制造商在日內(nèi)瓦推出了大量的電動(dòng)汽車(chē)。一些電動(dòng)汽車(chē)推出的目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而一些新推的電動(dòng)汽車(chē)注定要成為概念車(chē)。

有一種電動(dòng)沙丘車(chē)概念車(chē)能夠轉(zhuǎn)變成摩托艇，顯然，這款車(chē)是屬于第二類，但它仍然很炫酷。

在對(duì)Nikola Powersports NZT電動(dòng)UTV和Taiga的電動(dòng)雪車(chē)進(jìn)行了測(cè)試之后，分析人士認(rèn)為Powersports很快就會(huì)涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

到目前為止，看起來(lái)創(chuàng)業(yè)公司正在引領(lǐng)這一領(lǐng)域，而知名品牌只是在試水。

在本周舉行的2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上，現(xiàn)代推出了現(xiàn)代風(fēng)箏概念車(chē)，這是一款電動(dòng)雙座輕型沙丘車(chē)，可轉(zhuǎn)換為單座的摩托艇。

該項(xiàng)目是歐洲設(shè)計(jì)中心（IED）和現(xiàn)代歐洲設(shè)計(jì)中心之間的合作。

現(xiàn)代汽車(chē)在一場(chǎng)發(fā)布會(huì)中描述了這款車(chē)：

現(xiàn)代風(fēng)箏是一種沒(méi)有門(mén)、沒(méi)有頂棚、沒(méi)有窗戶的汽車(chē)，可以在道路和水面上行駛。這款車(chē)由一個(gè)長(zhǎng)3745毫米，高1455毫米的單體底盤(pán)組成。它的表面交織，形成了一個(gè)連續(xù)的扭曲和交叉點(diǎn)。設(shè)計(jì)者的目的是減少外部和內(nèi)部之間的障礙，以創(chuàng)造一輛集功能和樂(lè)趣于一身的汽車(chē)。這些線條傳達(dá)了一種漂浮和自由的思想，與在水畔享受休閑時(shí)光的想法一致。

在這兩種模式中，車(chē)輛都配備了電力推進(jìn)裝置，在輪子內(nèi)部裝有四個(gè)無(wú)刷發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于水上駕駛的噴水渦輪機(jī)。現(xiàn)代風(fēng)箏的人車(chē)交互將由用戶的移動(dòng)電話控制，以提供顧客對(duì)汽車(chē)所有功能的直觀控制。

現(xiàn)代公司沒(méi)有討論任何實(shí)際生產(chǎn)這臺(tái)車(chē)的計(jì)劃，而且聽(tīng)起來(lái)也不太可能。