汽車電瓶如何充電?幾個(gè)參數(shù)一定要弄懂!
2018-03-09 07:46:00 來(lái)源:騰訊汽車

汽車電瓶對(duì)我們行車來(lái)說(shuō)肯定是非常重要的,有很多車友問(wèn)小編汽車電瓶怎么充電,這個(gè)問(wèn)題困擾著我們很多的司機(jī)朋友,汽車電瓶沒(méi)電我們的車子也就不能正常的啟動(dòng),肯定是影響我們的使用,小編總結(jié)一些汽車電瓶充電的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),我們?cè)诮o汽車充電的時(shí)候也能做一下參考。

使用中汽車蓄電瓶定期補(bǔ)充充電:

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。

2、充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來(lái)。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來(lái)選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一,階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電后,檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求,可先將原格內(nèi)的電解液倒出一些;如原密度過(guò)小,可再加入相對(duì)密度的濃電解液;如原密度過(guò)大,可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。

汽車電瓶的使用方法:

1、養(yǎng)成良好的車內(nèi)用電習(xí)慣。保養(yǎng)車輛電瓶,最重要的就是養(yǎng)成好的用電習(xí)慣,比如不能在熄火的時(shí)候大聲聽(tīng)收音機(jī)、給手機(jī)充電、使用充電泵等等,這樣時(shí)間一長(zhǎng)容易讓電瓶虧電,而電瓶虧電次數(shù)多了,壽命就大大下降。

2、定期跑跑高速長(zhǎng)途。定期跑跑高速有很多好處,不僅能清除車輛積碳,還能讓電瓶充滿電,一般跑高速一個(gè)小時(shí)以上,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態(tài)。

3、不要長(zhǎng)時(shí)間的將車擱置。如果長(zhǎng)時(shí)間的不用車了,比如二十天或者一個(gè)月,應(yīng)該將電瓶線切斷,或者隔兩個(gè)星期后發(fā)動(dòng)車輛行駛幾十公里,以保證電瓶能正常使用。

4、注意不要使用高功率電器直接連接電瓶?,F(xiàn)在很多車載電器,比如車載電冰箱、吸塵器、充氣泵等等,瞬時(shí)間功率很大的,不要用車電瓶直接供電,應(yīng)該先將車輛點(diǎn)火,之后再連接用電設(shè)備。這樣對(duì)電瓶是很好的保護(hù)。

汽車電瓶的保養(yǎng):

1、勿頻繁啟動(dòng)車輛,許多車主在冬季會(huì)遇到汽車難以啟動(dòng)的問(wèn)題,啟動(dòng)難,于是便頻頻啟動(dòng)。但正確的做法應(yīng)該是:每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過(guò)3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗,不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車的工作原理來(lái)說(shuō),此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過(guò)度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)5秒。

2、預(yù)知電瓶“罷 工”的前兆,有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻會(huì)變得很大,會(huì)出現(xiàn)一充就滿,一放就完的現(xiàn)象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí),常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶,這能起到預(yù)防作用。停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過(guò)一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒(méi)電,啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過(guò)程中也少用各種車載電器。

3、熄火前關(guān)空調(diào)大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng),這會(huì)造成每次打開(kāi)車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。

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