[摘要]每晚十點，騰訊汽車一線君帶您速覽今日汽車圈兒重要資訊。

發(fā)改委：我國將全面放寬或取消外資股比限制促進公平競爭

在今日發(fā)改委新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰、副主任張勇、副主任寧吉喆就“創(chuàng)新和完善宏觀調控，推動高質量發(fā)展”等問題做出了回應。發(fā)改委副主任透露，中國要大幅度放寬市場準入，進一步修訂外商投資負面清單。要全面放寬或取消外資股比限制，促進外資企業(yè)和內資企業(yè)全方位公平競爭。

這是要降低甚至取消外資企業(yè)進入中國市場門檻的節(jié)奏啊，看來以后的中國市場可有的熱鬧了。

預計4月公布戰(zhàn)略 長安將推高端中國品牌

據報道，重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮對媒體透露，長安汽車正在進行新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，預計4-6月份發(fā)布，或最快將在北京車展發(fā)布品牌戰(zhàn)略。此番長安推出新品牌，其定位預計也將高于集團旗下的長安和歐尚，未來定位于20萬左右消費人群。

吉利崛起勢如破竹，看來長安也坐不住了。這打造高端中國品牌的戰(zhàn)略到底能否成功，消費者是否買賬，就讓我們拭目以待吧！

馬自達宣布轉子引擎回歸：2019年發(fā)布混動新車

據Autolog報道，馬自達歐洲銷售和客戶服務副總裁在接受采訪時表示，馬自達的轉子引擎將在2019年回歸。轉子引擎將采用水平放置，單轉子設計，作用是為電動機充電。其新車是增程式混動版，而且是電動機主力。

轉子引擎于明年回歸，馬自達這是要再續(xù)傳奇了。在新能源遍布的汽車行業(yè)中，重生的轉子機市場化是馬自達的第一步，巔峰之作RX-9看來也不遠了。

豐田章男調整豐田董事會 多元化趨勢明顯

豐田汽車主席豐田章男認為在極速變化的汽車行業(yè)，企業(yè)需要提高自身的敏捷性和靈活性，因此對公司董事會進行的調整。新的董事會將包括一位日本女性和兩位非日本籍成員，而其中一位是來自英國的輪椅籃球運動員，另外一位則是來自法國的豐田首席競爭官Didier Leroy。

講真，豐田章男如此海納百川的做事方式確實讓一線君看不懂了。不管咋樣，光是在日企中任用女性和殘疾運動員為高管這點也足夠讓人刮目相看了。

真土豪！特斯拉要給馬斯克發(fā)26億美元獎金 股東否決

全球第二大代理顧問公司Glass Lewis & Co 在本周一一份致客戶報告中表示，特斯拉股東已經否決了一份關于向該公司首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克發(fā)放26億美元獎金的方案。按照這項獎金方案，埃隆·馬斯克將額外再獲得特斯拉12%的股權。Glass Lewis & Co 表示，這項獎金方案太過土豪，可能會稀釋其他投資者的權益。

一線君想說否決不否決有啥關系么？光憑馬斯克在特斯拉持有的股權、對太空探索技術公司的投資，以及出售在線支付平臺貝寶所賺的錢，人家身家已超220億美元了。

特朗普關稅政策或對戴姆勒和寶馬造成“兩面夾擊”

據國外媒體autoblog網站報道，投資者本周紛紛減持戴姆勒和寶馬公司的股票。此前美國總統(tǒng)特朗普表示，如果歐盟對美國向進口鋼材和鋁材征收關稅的行動予以報復的話，美國將向由歐洲進口的汽車加征關稅。美國消費者是德國豪華汽車廠商所生產車型的的主要客戶之一，其中就包括戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳S級和寶馬7系轎車。

全球化市場環(huán)境下，牽一發(fā)而動全身。德國豪華車企在面對特朗普的貿易保護主義政策時也變得十分脆弱。接下來德國將如何反擊，大家且看著吧！

好啦，今天的新聞差不多就結束了。看官親們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時在下方評論區(qū)內留言哦，您的觀點極有可能出現(xiàn)在次日的互動區(qū)內哦~明晚十點，一線君和你不見不散！