就在外界紛紛猜測百度無人車訴訟案是否會以“王勁從景馳科技離職”而告一段落時，這家自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)又給了我們“當(dāng)頭一棒”——加入百度Apollo平臺。

3月5日，景馳科技被曝正式加入百度Apollo開放平臺，成為Apollo合作伙伴，未來雙方將展開合作，積極推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展。而前兩天，這兩家公司還深陷無人車訴訟案而無法自拔，此刻卻牽起手來幸福地組CP了，可謂把一眾吃瓜群眾雷的外焦里嫩。

對于此次合作，景馳科技CEO韓旭表示：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅信，中國將最早實現(xiàn)無人駕駛，Apollo平臺的開源開放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹立了典范，也進(jìn)一步印證了這個觀點。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度?！?/P>

據(jù)蓋世汽車了解，這是韓旭首次以“景馳科技CEO”的身份在公眾面前亮相。此前，景馳科技CEO由前百度自動駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)人王勁擔(dān)任，直到上個月底，這位“景馳科技的創(chuàng)始人兼 CEO”被曝或迫于百度無人車訴訟案壓力，已從景馳科技離職。

2017年12月，百度以侵犯商業(yè)秘密為由，將前百度自動駕駛事業(yè)部經(jīng)理王勁及景馳科技訴訟至北京知識產(chǎn)權(quán)法院，請求法院判令被告立即停止侵害百度的商業(yè)秘密，包括并不限于停止利用該商業(yè)秘密從事與百度相競爭的自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)，并判令被告賠償其經(jīng)濟(jì)損失及合理開支5000萬元，同時被告需要公開聲明消除影響，并承擔(dān)全部訴訟費用。

百度在起訴中提到，其和王勁在勞動合同中明確約定了競業(yè)限制義務(wù)、不招攬百度員工義務(wù)及保密義務(wù)，百度還稱，王勁離職百度前就策劃設(shè)立景馳公司，該公司自成立以來，一直在中國市場進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓，在自動駕駛領(lǐng)域與百度具有直接競爭關(guān)系。

雖然緊接著，景馳科技就對此事作出了回應(yīng)，稱“百度的起訴完全沒有事實依據(jù)，我們的律師將在事實和法律層面上予以回應(yīng)。景馳科技全力以赴為中國締造無人駕駛技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)成為中國無人駕駛技術(shù)無可爭辯的領(lǐng)跑者。作為一家創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司，我們無懼競爭對手的體量，這樣的挑戰(zhàn)不會延阻我們發(fā)展的腳步。景馳總部即將搬回中國，兩周內(nèi)我們就將在中國展示我們的技術(shù)實力。大家敬請期待。”

并在隨后，景馳科技在王勁的帶領(lǐng)下，先后完成了將全球總部落戶黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)、啟動無人駕駛常態(tài)化試運營項目兩件大事，來證明自己作為“領(lǐng)跑者”的實力，卻依舊沒有擺脫無人車訴訟案的陰影。

反而在2月底，還傳出因訴訟案，創(chuàng)始人王勁從景馳科技離職、原CTO韓旭將接任的消息。并于今天正式確定新的CEO人選——韓旭，同時宣布景馳科技加入百度Apollo，劇情反轉(zhuǎn)之快令眾人咋舌。同時此次合作不免讓人猜測，百度、景馳科技無人車訴訟案是否會像Uber和Waymo那樣再次上演握手言和。