吉利入股戴姆勒對(duì)吉利旗下的沃爾沃集團(tuán)造成了人事變動(dòng)，沃爾沃汽車CEO哈坎·薩繆爾森不再擔(dān)任沃爾沃卡車監(jiān)事會(huì)成員。德媒分析這是吉利試圖安撫戴姆勒的舉動(dòng)，也同時(shí)表達(dá)了李書(shū)福要擔(dān)任戴姆勒監(jiān)事會(huì)成員的決心。

德國(guó)《汽車周刊》報(bào)道，受吉利入股戴姆勒集團(tuán)的影響，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森從四月起將不再擔(dān)任戴姆勒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾沃卡車的監(jiān)事會(huì)成員。

沃爾沃汽車周一宣布：“哈坎·薩繆爾森之所以沒(méi)被列入連任名單是因?yàn)榧呀?jīng)成為了德國(guó)戴姆勒集團(tuán)的最大股東，而戴姆勒是沃爾沃集團(tuán)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。吉利不僅是沃爾沃汽車的所有者，還在去年12月成為了沃爾沃卡車的大股東。沃爾沃卡車和戴姆勒汽車在卡車、貨車領(lǐng)域是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

吉利收購(gòu)戴姆勒近10%的股份，意味著吉利有資格要求加入戴姆勒監(jiān)事會(huì)。知情人士透露，戴姆勒高管層不愿讓李書(shū)福加入監(jiān)事會(huì)，主要原因就是吉利是戴姆勒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾沃的所有者，戴姆勒的高層機(jī)密可能因此泄露。分析人士和德媒都因此對(duì)吉利的意圖表示質(zhì)疑，Comdirct銀行分析師Andreas Lipkow說(shuō)：“加入戴姆勒監(jiān)事會(huì)不僅意味著將更深入了解戴姆勒集團(tuán)的架構(gòu)、組織，更意味著獲悉戴姆勒的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和最新技術(shù)”。

吉利汽車對(duì)此堅(jiān)決否認(rèn)：“我們要理解瑞典和德國(guó)對(duì)此事的顧慮，但我們所有工作都是本著合規(guī)公開(kāi)透明開(kāi)展的，都是為了各個(gè)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考量”。