易車導(dǎo)購在剛剛過去的2017年中，自主品牌得到了長足的進步和發(fā)展，其中最吸引眼球的自主品牌就是吉利汽車，其全年的產(chǎn)品銷量達到了124萬余輛。帝豪GL算得上是吉利旗下的一款明星產(chǎn)品，這也讓編輯我想到了大眾的朗逸，兩款銷量王者之間的較量在所難免。那么到底帝豪GL有沒有與合資銷量王朗逸抗衡的實力呢？今兒我們就一起來看看。

咱先來說說車身的尺寸。

不得不說，兩款車的尺寸差別還是挺明顯的，帝豪GL明顯要大了一圈，下面我們看看外觀部分兩輛車型的對比。

辨識度高是件好事，吉利帝豪GL的辨識度是能讓人知道這是一輛帝豪GL，而朗逸的辨識度是讓人一眼能看出來這是一輛大眾。

LED大燈的使用已經(jīng)不算是什么新鮮的技術(shù)了，帝豪GL高配車型就使用了LED光源，而朗逸依舊是普通鹵素光源。不過在功能上，朗逸的轉(zhuǎn)向輔助燈功能是帝豪GL所不具備的。

如果在幾年前評測朗逸這款車，可能它依舊是這個級別中的佼佼者，不過在產(chǎn)品周期的末期時再和帝豪GL這樣比較新的產(chǎn)品來比較，產(chǎn)品力就稍有不足了。所以朗逸換代的消息最近也在不斷放出。

外觀總結(jié)：朗逸上市的時間比較長已經(jīng)處于產(chǎn)品周期的末期，所以在很多設(shè)計與配置上與帝豪GL還有一定的差異，而帝豪GL的設(shè)計與配置則更符合現(xiàn)階段的消費者需求。所以，帝豪GL可以得到很多消費者的青睞也就不足為奇了。

兩款車型的內(nèi)飾也是風(fēng)格迥異，雖然兩款車型的內(nèi)飾做工水平都達到了很不錯的水平。

帝豪GL的內(nèi)飾采用了很多中國元素，設(shè)計感傷確實要比朗逸更好一些，不過喜歡簡單實用的朋友可能會更喜歡朗逸的簡約。

獨立的凈化器在很多自主品牌車型上都可以看到，這可能和近幾年空氣質(zhì)量問題引起廣泛關(guān)注有關(guān)，很多合資品牌反而不會過于在乎這項配置。

全液晶儀表盤可能還不會下探到這個級別的車型，不過帝豪GL使用一塊小尺寸的彩色屏幕同樣達到了良好的視覺效果。

可能很多朋友都說，編輯為什么一直在說帝豪GL好~朗逸就真的不好么？其實不然，朗逸至少在座椅舒適性這方面表現(xiàn)得不錯。

內(nèi)飾總結(jié)：質(zhì)感這個詞可能很多朋友都有著自己的評判標(biāo)準(zhǔn)，不過相信大多數(shù)人看到了這兩款車都承認(rèn)這兩款車型的內(nèi)飾在同級別中算得上是比較有質(zhì)感的，而更具有設(shè)計感的帝豪GL則更多了一些精致感。配置上帝豪GL則更要時髦一些，配置水平更是要高于朗逸。

前面我們說兩款車型的外形尺寸相差不少，那內(nèi)部空間會不會也有著比較大的不同呢？答案是一定的。

不得不說，帝豪GL的后排空間要比朗逸大了不少，在同級別中帝豪GL的后排空間也處于不錯的表現(xiàn)。

動力方面，兩款車的表現(xiàn)也是各有各的特點。

可以看到，兩款車在動力選擇上朗逸更豐富，不過在發(fā)動機的參數(shù)上兩車都表現(xiàn)出了不錯的水平。

傳動系統(tǒng)方面，朗逸有三款可選，根據(jù)配置不同所配備的傳動系統(tǒng)也有差別，也只有高配車型才配備雙離合變速箱，帝豪GL自動擋車型使用的都是雙離合變速箱，在平順性上兩車所搭配的雙離合變速箱都有著不錯的表現(xiàn)，至少在雙離合變速箱中的表現(xiàn)算得上是平順的。

總結(jié)：帝豪GL有沒有資格和朗逸一爭高下呢？相信很多朋友看完這篇文章以后都會有自己的評斷。如果讓編輯我來說，我會說，帝豪GL具有不錯的產(chǎn)品力，只說車的話能和同級別的合資品牌產(chǎn)品一較高下了，不過綜合考慮，品牌價值也確實是不能忽略的一部分。

自主車型近幾年的表現(xiàn)我們也是有目共睹，進步相當(dāng)?shù)拿黠@。不論是設(shè)計、做工還是用料甚至是動力部分，自主品牌都在以我們能感受到的速度前行，這當(dāng)然都是我們希望看到的，甚至在不久后的將來我們會預(yù)見到，很多朋友購車的首選會變成我們的自主品牌。