如今汽車行業(yè)的政策變化之大，對于我們日常買車用車的生活影響已經是越來越顯著了，從購置稅、限牌限行，到鼓勵新能源等，無一不影響著我們的買車用車的決策。所以如今汽車行業(yè)內一旦有什么新動向，就會牽動很多消費者的心。今天小編就來跟大家盤點一下，今年汽車行業(yè)里一些最新實施的政策，想要買新車的朋友們不妨圍觀看一看。

1.小排量購置稅回到10%

大家一定都記得元旦前汽車市場的火爆勁頭，因為那時候小排量購置稅還有優(yōu)惠。國家為了倡導技能減排，在2015年到2017年開始對小排量汽車也就是1.6L及以下排量的汽車實施購置稅減半政策，當然到了2017年優(yōu)惠政策變?yōu)榱?.5%，話說2018年購置稅重新回歸10%，這也意味著今年如果買小排量車就要多掏幾千大洋的購置稅了，雖然跟車價相比并不多，但是保險錢也差不多了吧。

2.新能源車免征購置稅延續(xù)三年

新能源車如今是發(fā)展的紅紅火火，很多國家都制訂了取消燃油車的年限，也就是說未來的汽車發(fā)展之路必定是新能源之路，所以說未來新能源車依然可以享受免購置稅的優(yōu)惠政策。不過并不是所有的新能源車都可以享受免購置稅政策，必須要被列入《免征車輛購置稅的新能源車目錄》中的才可以，所以小伙伴們購買新能源車的時候也要擦亮眼睛才可以。

3.新能源車補貼減少

新能源車雖然是未來汽車發(fā)展的必然趨勢，但是國家在2018年關于新能源車補貼的政策也是有所變化的，對續(xù)航里程短的新能源車補貼將大幅減少，甚至會不給補貼，一些車企聽后會不會很心塞。雖說補貼門檻提高了不少，但是對于續(xù)航里程長的新能源車補貼會增加，所謂“補優(yōu)不補劣”就是這個道理，所以未來新能源汽車的續(xù)航里程以及電池能量密度可能會越來越好。

4.車貸額度有調整

央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，也就是說從2018年1月1日起：1、自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%；2、商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為70%；3、二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。

新的汽車貸款政策亮點就在于新能源汽車，且增添了新能源汽車的定義描述：采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新能源驅動的汽車，包括插電混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

從新政策中我們可以看出新能源汽車和傳統(tǒng)動力汽車無論是在貸款以及政策上都有所不同，顯而易見目的就是為了推動新能源汽車的發(fā)展。另一方面從貸款政策來看更重視二手車消費了，由原來的50%提升到70%，這意味著購買二手車的門檻更低了。