一年一度的新春佳節(jié)剛剛過去，相信每一個人都憧憬著自己新一年的生活，盼望著芝麻開花節(jié)節(jié)高，那么購置一輛汽車，尤其是豪華品牌汽車應(yīng)該是一件很有面子的事情，現(xiàn)如今，很多入門級的豪華車已經(jīng)不再是高高在上，早已價(jià)格下探，可謂是飛入尋常百姓家，今天我們大家推薦的幾款車型，30萬就可以搞定入門版，希望對您有所幫助。

推薦車型：奔馳C級

官方指導(dǎo)價(jià)：31.28-48.9萬元

奔馳C級是一款重要的豪華品牌中級轎車，在北京奔馳國產(chǎn)已經(jīng)是第二代了，2017年11月，2018款奔馳C級家族正式上市銷售。其中，2018款國產(chǎn)奔馳C級的售價(jià)區(qū)間為31.28-48.90萬元。

新款C級的外觀及內(nèi)飾基本沿用了目前在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚。整體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的依舊是“小號版S級”的模樣。尺寸方面，國產(chǎn)全新C級長軸距版車型的長寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距則比普通軸距版加長了80mm，達(dá)到了2920mm，標(biāo)準(zhǔn)軸距C級車運(yùn)動版在外觀造型上與海外版一直，軸距也同為2840mm，與長軸距版相比，最明顯的變化來自車身側(cè)面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的后門要更短些。

新車內(nèi)飾依舊采用奔馳家族式的設(shè)計(jì)語言，時下流行的懸浮式中控顯示屏配合奔馳范十足的空調(diào)出風(fēng)口，視覺效果非常精致。2018款奔馳C級相比現(xiàn)款車型在中控系統(tǒng)上有所升級，全系標(biāo)配了蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，原廠導(dǎo)航原為選裝的車型改款后則取消了選裝資格。

動力方面，C 180、C 200和C 300系列車型分別搭載1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為156馬力、184馬力和245馬力，而新車最大的變化在于全系更換了奔馳最新的9速自動變速箱。

推薦車型：寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià)：28.8-48.69萬元

不久前，2018款華晨寶馬3系正式上市，新車共推出搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動機(jī)共12款車型，售價(jià)區(qū)間為28.80-48.69萬元。新車主要在內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了調(diào)整，并新增了長短軸距的M運(yùn)動曜夜版車型。

新款寶馬3系 將新增長短軸距的全新M運(yùn)動耀夜版車型。新車首次搭載了M運(yùn)動套件，配備M專屬運(yùn)動輪圈以及車漆涂裝，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氣息。標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)開眼角設(shè)計(jì)的LED大燈組，看起來時尚動感。

新車將針對現(xiàn)款車型的配置進(jìn)行調(diào)整升級，根據(jù)車型的不同提供三輻式M運(yùn)動方向盤、液晶儀表盤、專業(yè)導(dǎo)航、中控觸摸屏、Harman/Kardon音響、18英寸M輪圈、HUD抬頭顯示以及熏黑處理的LED燈組等配置。

動力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T（318i/Li）和2.0T低高功率（320i/Li；330i/Li）渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為136馬力、184馬力和252馬力。傳動系統(tǒng)則將匹配8速手自一體變速箱。

推薦車型：奧迪A4L

官方指導(dǎo)價(jià)：29.98-41.28萬元

奧迪A4L可以說是唯一可以與雙B品牌中級車分庭抗禮的對手了，國產(chǎn)全新奧迪A4L售價(jià)29.98-41.28萬元。國產(chǎn)全新奧迪A4L先期推出六款車型，均搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)（高低功率可選）。國產(chǎn)新奧迪A4L依然主打科技化路線，基于新平臺打造、最新家族化設(shè)計(jì)、搭載全新動力系統(tǒng)。

全新奧迪A4L的外形依然是以傳承經(jīng)典為主旨，它看起來更像是現(xiàn)款A(yù)4L（B8）的再一次中期改款，整車側(cè)面讓人一眼望去就能認(rèn)出這是一部A4L。不過，作為“燈廠”，全新奧迪A4L在前后燈組方面的升級力度是巨大的。炫酷感十足的矩陣式全LED大燈終于出現(xiàn)，尾燈組也升級為全LED光源并且不再刺眼。另外，前后燈組均使用動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，視覺效果一流。

全新奧迪A4L對內(nèi)飾的改變則是顛覆性的。如果用一個短語來形容，那一定是“簡約而不簡單”。整個中控臺并不再像現(xiàn)款那樣臃腫，而是體現(xiàn)了清晰的層次感。仿實(shí)木紋理飾板（風(fēng)尚型）或銀色飾板（運(yùn)動型）的運(yùn)用更增添了整個內(nèi)飾的豪華及運(yùn)動感，當(dāng)然，如果再有個鐘表就好了，不過這都不重要。最吸引人的就是那塊12.3寸液晶儀表顯示屏，這也是構(gòu)成奧迪虛擬駕駛艙的最重要一部分。它有兩種模式和多種菜單可供調(diào)用，相信我，不玩上一段時間你是不會罷手的。而全新MMI也有著更大的屏幕、更先進(jìn)的操作方式以及更多的功能，比如手機(jī)互聯(lián)等?？梢哉f，這兩套系統(tǒng)就已經(jīng)把全新奧迪A4L的內(nèi)飾帶上了一個新的層次。

動力方面，全新奧迪A4L 搭載全新第三代EA888 2.0 TFSI 發(fā)動機(jī)，配合全新7速S tronic變速箱，低功率版本2.0 TFSI發(fā)動機(jī)的最大功率為140kW，在1450到4200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值扭矩為320N.m，而高功率版本2.0 TFSI 發(fā)動機(jī)最大功率為185kW，在1600到4500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，峰值扭矩達(dá)到370N.m。

推薦車型：捷豹XEL

官方指導(dǎo)價(jià)：28.88-42.88萬元

12月15日，捷豹旗下中型車——XEL正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)為28.88-42.88萬元。新車基于進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版XE打造，軸距進(jìn)行了加長，進(jìn)一步滿足了國內(nèi)消費(fèi)者的需求。

捷豹XEL雖然是加長款車型，但線條與比例似乎并沒有受到太多影響，軸距達(dá)到2935mm的XEL依舊保持著捷豹一貫的優(yōu)雅姿態(tài)。尾部來看，車尾的整體造型與進(jìn)口版的XE車型基本保持一致，僅在后保險(xiǎn)杠上增加了一條鍍鉻裝飾，以及在右側(cè)加入了“奇瑞捷豹”的LOGO。

內(nèi)飾部分，新車同樣與進(jìn)口版XE車型保持一致，整個中控臺的設(shè)計(jì)非常規(guī)整，適合有“強(qiáng)迫癥”的消費(fèi)者，全液晶儀表盤是首次搭載到XE車系之中。進(jìn)口版本的大天窗被保留了下來，同時還在后排乘客的頭頂加入了一個小天窗。

國產(chǎn)捷豹XEL搭載全新的2.0T Ingenium發(fā)動機(jī)，分為高低兩種調(diào)校，最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米。傳動方面則匹配8速自動變速箱。