據(jù)日媒報(bào)道，經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)的日本高田美國(guó)核心子公司TK控股(位于密歇根州)日前透露，重組計(jì)劃已獲得美國(guó)東部特拉華州聯(lián)邦破產(chǎn)法院的批準(zhǔn)。

報(bào)道指出，自去年6月申請(qǐng)適用相當(dāng)于日本《民事再生法》的《美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條已過(guò)去約8個(gè)月，對(duì)缺陷氣囊受害者的補(bǔ)償已有眉目，朝著業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓的方向推進(jìn)。

據(jù)代理缺陷氣囊受害方的律師事務(wù)所介紹，根據(jù)重組計(jì)劃將設(shè)立向缺陷氣囊受害者及死者遺屬支付補(bǔ)償?shù)幕?。預(yù)計(jì)基金規(guī)模為9000萬(wàn)至1.37億美元，將于今年中期起受理受害者的申請(qǐng)。

據(jù)悉，高田因缺陷氣囊召回費(fèi)用增多，于2017年6月經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)。同年11月與中資美國(guó)汽車零部件巨頭“百利得汽車安全系統(tǒng)”(KSS)就業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓達(dá)成最終協(xié)議。

據(jù)律師事務(wù)所介紹，缺陷氣囊已造成全球至少22人死亡，傷者達(dá)180人。