剛開年老天就跟我們開起了玩笑,南方遭遇多年不遇的大雪,而身在北方的我們卻連一片雪花都沒看見,這可真是印證了馬頔的歌詞“你在南方的艷陽里大雪紛飛,我在北方的寒夜里四季如春”。南方的這場大雪給當(dāng)?shù)氐木用駧砹藰O其嚴(yán)重的影響,電力中斷、房屋倒塌、交通受阻等等,其中道路結(jié)冰成為了最嚴(yán)重的問題,而帶有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV會有效的解決這一問題,下面我們就來看看市場上有哪些四驅(qū)SUV值得推薦。
隨著南方雪后的重建,自然災(zāi)害對人們的影響日益減少,生活也已經(jīng)趨近正常狀態(tài)。經(jīng)過這場大雪,南方也有了些別樣的風(fēng)景,雪后西湖的美景展現(xiàn)在世人面前實(shí)為驚嘆,不過這樣的美景與街道上的情況卻千差萬別,如此強(qiáng)烈的降雪給人們的出行增添了不少的麻煩。
冰雪路面的濕滑幾乎是絕大部分車輛的天敵,如何獲得更多的抓地力成為首先需要解決的問題。而帶有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV采用了四輪驅(qū)動的方式,再配合諸如雪地胎、防滑鏈等裝備,以此來達(dá)到最大限度的抓地表現(xiàn)。今天我們就來看看幾款20萬元左右并配備了四驅(qū)系統(tǒng)的SUV。
推薦車型:廣汽三菱歐藍(lán)德
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
四驅(qū)版本車型價格區(qū)間(萬元):19.18-22.38(三款)
歐藍(lán)德的前臉部分,采用了時下非常流行的前大燈與進(jìn)氣格柵相貫通的設(shè)計(jì),車頭看起來十分飽滿,造型夸張的前保險(xiǎn)杠也在釋放著自己的“野性”。
相比外觀而言,內(nèi)飾則缺乏新意,但樸實(shí)和實(shí)用性是給我們的第一感覺,中控臺采用的上/下分層式設(shè)計(jì)不但使按鍵操作起來更加方便,同時也增加了部分儲物空間。
歐藍(lán)德的四驅(qū)版本車型均采用了皮質(zhì)包裹的座椅,并且配備了座椅高低調(diào)節(jié)和主駕駛座電動調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。
后排座椅整體設(shè)計(jì)較為規(guī)整,椅墊填充物適中,并且座椅靠背可調(diào)節(jié),給乘客提供了較高的舒適度。
歐藍(lán)德行李廂內(nèi)部空間較大,能滿足日常家庭出行的使用,后排座椅按比例放倒后,行李廂的存儲空間進(jìn)一步增加。
該車四驅(qū)版本車型搭載了一臺型號為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為141kW(192Ps),最大扭矩為235Nm。
傳動方面,與之匹配的是模擬6擋的CVT無級變速箱。
車型小結(jié):歐藍(lán)德“野性”的外觀可謂相當(dāng)時尚,內(nèi)飾雖平淡無奇但實(shí)用性較高。該車2.4L排量的發(fā)動機(jī)配合適時四驅(qū)的形式具備了一定的脫困能力,使行駛的安全性方面有所保障。
推薦車型:廣汽菲克指南者
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
四驅(qū)版本車型價格區(qū)間(萬元):19.58-24.18(三款)
指南者傳承了Jeep家族式面孔,標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵與大燈相連,整體感較強(qiáng)。外觀造型更加硬朗,與大切諾基相似度頗高。
內(nèi)飾采用對稱的布局,沒有刻意營造豪華的氛圍,整體風(fēng)格簡單、粗獷。精細(xì)的內(nèi)飾做工,讓它在粗獷之余也有著細(xì)膩的一面。
四驅(qū)版本的指南者采用皮質(zhì)座椅,包裹性和支撐性方面都有不錯的表現(xiàn)。座椅高低可調(diào)功能讓駕駛在非鋪裝路面時,擁有更好的視線。
指南者后排座椅椅墊較為厚實(shí),提高了不少乘坐的舒適度。中間位置的乘客同樣能有較好的乘坐體驗(yàn)。
指南者的行李廂開口較為規(guī)整,內(nèi)部容積足以滿足家用,而且后排座椅支持4/2/4放倒,能夠提供多種彈性的裝載空間,靈活性更高。
四驅(qū)版本車型采用1.4T和2.4L兩款不同排量的發(fā)動機(jī),最大功率分別為121kW(165Ps)和128.5kW(175Ps),最大扭矩為250Nm和227.5Nm。
傳動方面,無論哪種排量的發(fā)動機(jī)均匹配的是9擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):傳承了家族外觀的指南者很難不讓人喜愛,內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上的Jeep標(biāo)識隨處可見,渦輪和自然吸氣兩種類型的發(fā)動機(jī)提供給消費(fèi)者豐富的選擇,而Jeep為人所熟知的四驅(qū)系統(tǒng)成為脫困的有力助手。
推薦車型:長安福特翼虎
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
四驅(qū)版本車型價格區(qū)間(萬元):20.98-24.98(四款)
翼虎有著讓人一眼就能辨認(rèn)出美系身份的外形,六邊形進(jìn)氣格柵和粗壯的鍍鉻條則為福特家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,精壯大氣的外觀給人滿滿的力量感。
翼虎的內(nèi)飾同樣延續(xù)了福特的家族設(shè)計(jì)語言,對稱式布局使之看起來非常協(xié)調(diào),獨(dú)特的座艙布置和復(fù)雜的線條勾勒使之惟妙惟肖。
四驅(qū)版本的翼虎采用皮質(zhì)材料來包裹座椅,并且配備了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)和加熱功能,腰部支撐調(diào)節(jié)的存在使得駕駛起來更加舒適。
翼虎的后排座椅設(shè)計(jì)規(guī)整,在舒適度上面有不錯的表現(xiàn),與此同時,后排座椅背部角度也可進(jìn)行調(diào)節(jié)。
翼虎的行李廂空間非常規(guī)整平坦,可按比例放倒的后排座椅也增加了空間的靈活性。
四驅(qū)版本翼虎搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為133kW(181Ps)和180kW(245Ps),最大扭矩為240Nm和350Nm。
傳動方面則統(tǒng)一匹配了6擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):翼虎的外觀充滿了力量感,獨(dú)特的座艙布置和復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)使得座艙較為時尚。動力方面,1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)提供了源源不斷的動力,四驅(qū)系統(tǒng)的加持提升了安全性的同時通過性也得到大幅提高。
推薦車型:東風(fēng)本田CR-V
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
四驅(qū)版本車型價格區(qū)間(萬元):21.38-24.98(三款)
CR-V作為SUV領(lǐng)域的經(jīng)典車型,一直給人一種穩(wěn)重的感覺。該車在外觀方面融入了大量年輕化的元素。全新LED大燈與中網(wǎng)相連,辨識度頗高。
CR-V的內(nèi)飾較為中庸,但是用料和做工更加考究,配置方面也進(jìn)行了很大的提升。中控臺布局清晰,便于操控。
CR-V的皮質(zhì)座椅有著很好的包裹性,四驅(qū)版本車型均配備了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)功能。
CR-V的后排座椅背部角度同樣可以進(jìn)行調(diào)節(jié),配合軟硬適中的椅墊,帶來了較高的乘坐舒適度。
雖然官方?jīng)]有公布CR-V的行李廂容積,但空間表現(xiàn)一直都是本田的強(qiáng)項(xiàng)之一。行李廂內(nèi)部空間規(guī)整而且十分寬闊。
四驅(qū)版本車型均搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243Nm。
傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。
車型小結(jié):年輕化的外觀風(fēng)格和中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是給人的第一印象,內(nèi)部配置相對齊全,空間方面一直是本田的優(yōu)勢,四驅(qū)車型的1.5T發(fā)動機(jī)擁有著不錯的表現(xiàn),適時四驅(qū)系統(tǒng)則提高了車輛的通過性。
編輯點(diǎn)評:中國南方的這場大雪可謂始料未及,很多私家車在結(jié)冰的路面上或失去抓地力,或無法動彈,而在它們當(dāng)中,一些配備了四驅(qū)系統(tǒng)的SUV憑借四輪的驅(qū)動,依舊行駛在結(jié)冰的路面上。無論是在南方還是北方的雪天里,擁有一輛配備四驅(qū)系統(tǒng)的SUV絕對是你出行的最佳選擇。