這周車圈發(fā)生了許多匪夷所思的事，看的圈仔是一臉懵逼。四川野馬狀告美國福特汽車（中國）有限公司旗下MUSTANG車型的中文名“野馬”侵權(quán)，經(jīng)過兩年訴訟，四川野馬勝訴，獲賠償100萬元。央視《大國品牌》居然為眾泰汽車拍了一期節(jié)目，講述中國品牌成長故事。深圳Zerocar（至優(yōu)出行）的共享特斯拉在路上進行全面測試，在不久的將來，屌絲們或也可以以租憑的方式開上這款土豪的玩具Model X。多名本田CR-V車主集體反映機油突然增多，機油開著開著居然變多了……更多精彩內(nèi)容盡在本期節(jié)目，每周將選出最佳評論，歡迎更多吐槽。
首先讓圈仔和大家分享上期的精彩評論：
圈仔回復(fù)：這位兄臺好像說出了廣大網(wǎng)友的心聲，但這些企業(yè)既然參與到汽車行業(yè)了，我們還是拭目以待，先看看能造出什么樣的汽車吧！
這周車圈發(fā)生了許多匪夷所思的事，看的圈仔是一臉懵逼。
先來說說四川野馬和美國福特撕逼一事。四川野馬狀告美國福特汽車（中國）有限公司旗下MUSTANG車型的中文名“野馬”侵權(quán)，經(jīng)過兩年訴訟，四川野馬勝訴，福特停止侵權(quán)，賠償100萬元，并刊登聲明消除影響。
很多人在網(wǎng)上評論說川汽野馬不要臉，敲詐。
如果說川汽野馬這個事還算是有爭議，那么，眾泰這個就完全看不懂了啊。央視《大國品牌》居然為眾泰汽車拍了一期節(jié)目，講述中國品牌成長故事，預(yù)示眾泰汽車將會以大國品牌向世界輸出中國品牌價值和中國文化。
喵喵？？？？家丑還不外揚呢？央視這是鬧哪樣？
不過你還別說，圈仔還挺想看的。收視率估計不錯，估摸著比春晚有意思。
繼共享寶馬之后，另一款土豪的玩具也即將上線。深圳Zerocar（至優(yōu)出行）的共享特斯拉在路上進行全面測試，在不久的將來，屌絲們或也可以以租憑的方式開上這款土豪的玩具Model X。
不過，你確定押金交得起？
如果上述兩件事還不算匪夷所思，再來看看本田CR-V的離奇事。近日，多名本田CR-V車主集體反映機油突然增多，機油開著開著居然變多了？
這不由得讓人聯(lián)想到大眾品牌。
大眾車主：“我說這機油跑哪去了呢，原來都給你們本田車主搞走了。”
不過大眾最近過得可并不好，盡管2017年大眾在中國銷量成績不錯。但最近途安L坐不住了，眼看別克GL6剛上市就風(fēng)生水起，2018款途安L只得采取“取消部分車型+全面降價”，的形式挽救銷量，售價最高降幅達到了2萬元。
美國市場更加艱難，甚至連大眾途觀也要淪落到降價求生寸的局面。大眾日前宣布對2018年款途觀車型將大幅降價，已經(jīng)將降價消息通知了經(jīng)銷商，即刻推行。
在中國，一個小偷都知道大眾的標(biāo)志最值錢，在萬惡的資本主義帝國居然賣不好？不懂得欣賞！
其次是因為排量問題，導(dǎo)致2018年1月起大眾途觀L 1.8T車型正式停產(chǎn)！不過好處是取而代之的是與途昂330TSI車型上相同的2.0T低功率版發(fā)動機，價格保持不變。
好想采訪一下剛買1.8T車型的車主內(nèi)心想法。
說到底，降價其實也不過是一種策略，大眾的影響力還是沒得黑。連國產(chǎn)神車帝豪也要走大眾路線了。近日，吉利帝豪新車曝光，儼然一副大眾家族既視感。
不過誰叫人家銷量那么牛呢？做成國產(chǎn)版“大眾”也沒毛病。
像陸風(fēng)就不懂其中的奧秘，非要死磕豪車。放過路虎，又去惹人家奔馳。陸風(fēng)逍遙1月4號正式上市，售7.99-13.19萬元。至于未來銷量如何，歡迎大家在評論區(qū)留答案。
說到新車，就一起來看看最近新亮相的豪車吧。
全新一代奔馳G級，外觀依舊霸氣，內(nèi)飾也終于豪華起來。
不過空調(diào)出風(fēng)口太丑了，這就是我不買它的原因。
其實圈仔本來想買蘭博基尼Urus的，前兩天在北京進行國內(nèi)首發(fā)，說是賣313萬元人民幣。搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速3.6秒，最高時速超過302km/h。只可惜都被定光了，想買也買不到，有點可惜。
還有國產(chǎn)豪華品牌——紅旗。
一汽紅旗近日發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，將形成L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列，2020年目標(biāo)10萬臺。并且，全新車標(biāo)正式發(fā)布。
看到這個車標(biāo)，圈仔不由得歌性大發(fā)：“搖晃的紅酒杯......”一汽的領(lǐng)導(dǎo)還真是懂生活啊。
有人說紅旗不算豪華品牌？圈仔就不服了。
好了，以上就是本期車圈的全部內(nèi)容啦，今天的圈仔帶大家看一看汽車搞笑瞬間集錦，不想笑都不行……內(nèi)容非常精彩，不要錯過哦！
