2017年已然余額不足，而吉利的預(yù)算似乎還十分充足，還在繼續(xù)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。最新消息顯示，繼拿下寶騰、蓮花以及美國(guó)飛行汽車(chē)公司之后，吉利又趕在2018年結(jié)束之前確定了新的收購(gòu)。

12月27日下午，浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）發(fā)布消息稱(chēng)，其與歐洲基金公司Cevian Capital（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Cevian）達(dá)成一致，將收購(gòu)其持有的沃爾沃集團(tuán)（AB Volvo）8847萬(wàn)股的A股股票和7877萬(wàn)股的B股股票。項(xiàng)目交割后，吉利控股將擁有沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權(quán)。

根據(jù)協(xié)議條款，Cevian Capital將出售其持有的沃爾沃集團(tuán)8847萬(wàn)股A股股票及7877萬(wàn)股B股股票給野村國(guó)際和巴克萊證券。野村國(guó)際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項(xiàng)目審批后，將所持有的沃爾沃集團(tuán)股權(quán)全部轉(zhuǎn)售給吉利控股，而Cevian將不再擁有沃爾沃集團(tuán)的股權(quán)。

汽車(chē)圈對(duì)于沃爾沃汽車(chē)的了解自不必說(shuō)，但對(duì)于沃爾沃集團(tuán)可能就相對(duì)陌生，因?yàn)楫?dāng)吉利收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)之時(shí)，其已另有其主。事實(shí)上，沃爾沃汽車(chē)公司原是沃爾沃集團(tuán)旗下主營(yíng)轎車(chē)業(yè)務(wù)的子公司。1999年，沃爾沃集團(tuán)將旗下轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給福特汽車(chē)公司。而在2010年，浙江吉利控股集團(tuán)又收購(gòu)了沃爾沃汽車(chē)公司。資料顯示，沃爾沃汽車(chē)公司是一家私人擁有的公司，而沃爾沃集團(tuán)是一家上市公司。

沃爾沃集團(tuán)總部位于瑞典，是全球領(lǐng)先的卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商，旗下?lián)碛形譅栁挚ㄜ?chē)、UD卡車(chē)、雷諾卡車(chē)、沃爾沃客車(chē)、新星客車(chē)、佩沃客車(chē)、沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)等品牌。數(shù)據(jù)顯示，2017年1-9月，沃爾沃集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)3932億瑞典克朗（約3097億元人民幣），銷(xiāo)售收入2430億瑞典克朗，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)230億瑞典克朗。由此可見(jiàn)沃爾沃集團(tuán)在商用車(chē)領(lǐng)域之實(shí)力，當(dāng)然也不難看出吉利此次收購(gòu)的目的所在。

另一方面，此次收購(gòu)事項(xiàng)之后，吉利控股集團(tuán)將成為沃爾沃集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資人，支持沃爾沃集團(tuán)董事會(huì)和管理層按照既定戰(zhàn)略開(kāi)展各項(xiàng)工作。根據(jù)吉利方面的回應(yīng)，收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)與當(dāng)年收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)公司有所不同，吉利控股集團(tuán)是沃爾沃汽車(chē)的100%股權(quán)擁有者，而對(duì)于沃爾沃集團(tuán)的投資，吉利控股集團(tuán)只是大股東，行使大股東的權(quán)利，完成交割后，雖有望獲得一名董事席位，但不會(huì)對(duì)公司的發(fā)展戰(zhàn)略做出調(diào)整。

進(jìn)入2017年以來(lái)，吉利銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā)。截止11月，其全年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到109.4萬(wàn)輛，吉利預(yù)期今年盈利有望超100億元，全年銷(xiāo)量劍指125萬(wàn)輛。此次收購(gòu)是吉利控股自2010年從福特汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)（Volvo Cars）后又一重要戰(zhàn)略投資，也是吉利2017年繼收購(gòu)寶騰汽車(chē)、蓮花汽車(chē)以及美國(guó)飛行汽車(chē)公司之后的又一戰(zhàn)略性舉動(dòng)，有望提高吉利2018年預(yù)期。