如今很多車(chē)型都是帶有備胎的。不過(guò)它平時(shí)都是放在后備箱，就算是去做車(chē)輛保養(yǎng)，很多人也沒(méi)有心思關(guān)心備胎的檢查。不過(guò)如果真正要用的時(shí)候，你一旦發(fā)現(xiàn)備胎沒(méi)辦法用，那就尷尬了。所以日常使用當(dāng)中，必須要對(duì)備胎也多一點(diǎn)關(guān)心，防備將來(lái)的不時(shí)之需。

科普一下備胎的分類(lèi)

備胎是按照尺寸來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的，一種為全尺寸備胎，一種是非全尺寸備胎。當(dāng)然還有一些汽車(chē)是配有防爆輪胎的備胎。全尺寸的備胎一般在高端的轎車(chē)以及SUV中會(huì)配備，這種備胎跟現(xiàn)在用的輪胎尺寸和規(guī)格是相同的，裝上后就可以正常使用。

非全尺寸備胎就不一樣了，它一般比正常的輪胎寬度要小一些，還要薄一些，如今大多數(shù)的家用轎車(chē)上配備的都是非全尺寸備胎。這種備胎只能臨時(shí)使用一下，切不可長(zhǎng)時(shí)間使用。對(duì)于非全尺寸備胎而言，我們要清楚它的負(fù)荷指數(shù)以及許用速度等。

備胎的保養(yǎng)

多觀察氣壓變化。備胎一般都是很長(zhǎng)時(shí)間不用，雖然說(shuō)去4S店檢查備胎氣壓是必檢項(xiàng)目，但是很多時(shí)候都被疏忽了，所以建議小伙伴們?cè)谧銎?chē)保養(yǎng)的時(shí)候觀察一些備胎氣壓。備胎在出廠的時(shí)候氣壓都會(huì)比較高，但是因?yàn)殚L(zhǎng)期不用氣壓會(huì)有變化，經(jīng)常檢查氣壓以防因小失大才是硬道理，正所謂養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)嘛。

橡膠老化。備胎又不是經(jīng)常用，還會(huì)老化嗎？很多小伙伴都覺(jué)得不可思議，其實(shí)輪胎都是有壽命的，大家想想備胎的主要成分也是橡膠，長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)當(dāng)然也會(huì)老化。不要覺(jué)得放在后備箱就萬(wàn)事大吉，隨著時(shí)間的推移也是會(huì)老化的，尤其是外掛式備胎和安裝在底盤(pán)下的備胎老化的速度會(huì)更快，所以平時(shí)要檢查一下備胎是否有輕微裂紋和鼓包，建議備胎4到6年就要更換一次。

防腐蝕。備胎的主要成分既然是橡膠，那么橡膠最怕的就是各種油品的腐蝕，所以盡量不要將油門(mén)和備胎放在一起。如果發(fā)現(xiàn)輪胎粘上了油液，那么就要及時(shí)用中性洗滌劑將油污清洗干凈。這里還是要提醒小伙伴對(duì)那些外掛式和安裝在底盤(pán)下方的備胎要格外愛(ài)護(hù)一下。

備胎的使用

按照許用速度行駛。車(chē)輛如果使用備胎行駛，應(yīng)該嚴(yán)格控制在許用速度之內(nèi)駕駛，一般備胎許用速度都在80公里/小時(shí)，就算是在高速公路上，也不能超過(guò) 這個(gè)需用速度，當(dāng)然一些備胎的許用速度不同，具體還要參照備胎的使用說(shuō)明書(shū)。

備胎氣壓與正胎不一樣。備胎為什么要經(jīng)常檢查氣壓，目的就是為了這個(gè)。平常備胎幾乎不用所以花紋肯定比正胎要多，加上氣壓有所差異，所以摩擦系數(shù)肯定也會(huì)有所區(qū)別，對(duì)于車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎以及剎車(chē)都會(huì)有影響，換成備胎行駛時(shí)需要更加小心。如果發(fā)現(xiàn)備胎的胎壓比正胎差太多或是已經(jīng)虧氣了，那就要去最近的維修店進(jìn)行氣壓調(diào)試才可以。

備胎不能長(zhǎng)時(shí)間使用。備胎換好后不可以長(zhǎng)時(shí)間使用，就算是全尺寸備胎也不可以。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用參數(shù)差別較大的備胎，對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛部分都會(huì)帶來(lái)一定的影響，最終會(huì)積累很多的安全隱患。