隨著汽車的增多，路況是越來越復(fù)雜，一不小心就容易和別人的車輛擦碰，有時(shí)候明明自己在理，卻很難解釋清楚。尤其是遇到“碰瓷”的，簡(jiǎn)直讓人頭都大了。面對(duì)這種情況，很多車主都會(huì)給愛車裝上行車記錄儀，這樣在遇到諸如此類的情況時(shí)，就有充足的證據(jù)證明了。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，90%以上車主都會(huì)在購買車輛的第一時(shí)間選擇安裝行車記錄儀，說到這里，很多網(wǎng)友們就納悶了，汽車出廠時(shí)都配備倒車影像、全景鏡頭等，那為什么行車記錄儀出廠時(shí)不自帶呢？這個(gè)問題相信很多人都疑惑過，下面小編就來給你說說這其中的原因是什么。

一、充電線路問題

行車記錄儀的使用是需要用電的，因此，這就需要在汽車上加裝一套線路配置，大家都看到過，市面上的充電線大多都裸露在車廂內(nèi)，除了視覺感差以外，安全性也相對(duì)較低。而汽車內(nèi)部的走線都是經(jīng)過合理布局的，為此而大改汽車的內(nèi)部線路顯然不合適。

二、成本問題

對(duì)于汽車廠商來說，就算安裝行車記錄儀有利潤，但是相比付出的成本顯然是不成正比的，要是車輛上標(biāo)配行車記錄儀，首先就得考慮功耗、信號(hào)干擾、防曬性等多方面的因素，還有就是要開模具、做測(cè)試、重新考量?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)，無形之中成本就會(huì)增加很多。

三、固定問題

目前市面上的固定方式有三種：一種是通過吸盤固定在前擋風(fēng)玻璃上，另一種是通過膠粘固定在前擋風(fēng)玻璃上，第三種是通過卡扣固定在車內(nèi)后視鏡上，但這三種固定方式都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是牢固性得不到保障。所以，汽車廠家要想解決這一問題，又得大費(fèi)周折，這無疑是不劃算的。

四、需求不同

在國內(nèi)，行車記錄儀的需求量比較大，但在歐洲一些國家，行車記錄儀是禁止使用的，因?yàn)檫@會(huì)侵犯到自己的隱私權(quán)。所以為了統(tǒng)一規(guī)范化，很多國際汽車品牌都不加裝行車記錄。并且，每個(gè)人對(duì)配置的要求也是不同，這也眾口難調(diào)，所以，最后只得買車后自己安裝了。