2月8日，上汽集團旗下首款大型豪華七座SUV——榮威RX8首次亮相，新車基于上汽新一代IS（智能化SUV）平臺打造，采用非承載式車身，提供5座及7座車型可選。外形沿用了榮威家族式的“律動設計”語言，榮威RX8的推出將進一步豐富榮威品牌的產(chǎn)品序列。

作為上汽榮威旗下全新的旗艦SUV車型，榮威RX8擁有大氣穩(wěn)重的外觀設計和寬敞的空間布局，而非承載式車身以及帶有中央差速鎖和后橋差速鎖，讓其擁有著不俗的越野性能。

榮威RX8上市后將面對傳祺GS8、長安CS95以及剛剛亮相不久的瑞虎8等自主品牌對手，榮威RX8的加入將使自主7座SUV市場競爭變的更加激烈。

作為全新的旗艦SUV，榮威RX8的型設計非常飽滿而又富有張力，其機蓋中間采用“中軸線”設計元素更加凸出了新車的恢弘大氣。全LED大燈與格柵相連，霧燈采用了矩陣式設計。

新車腰線采用的橫向貫通的設計簡潔有力。車尾方面，貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條搭配雙邊雙出的排氣布局，更加彰顯其運動氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4923/1930/1810（帶行李架為1840）mm，軸距為2850mm。

內飾造型并沒有正式公布，根據(jù)此前發(fā)布的官圖來看，擋把周圍加入大面積實木飾板以及鍍鉻元素，從而提升了這款車的視覺感受。同時其擋把后方安裝有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，并配備電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停、方向盤加熱、空氣凈化器、全景影像等配置，新車擁有兩種座椅布局，分別為5座及7座設計。

動力方面，榮威RX8搭載一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為224馬力、峰值扭矩360牛•米，傳動系統(tǒng)方面匹配來自愛信的縱置6速手自一體變速箱。而在四驅方面，新車采用了TOD四驅系統(tǒng)，并帶有中央差速鎖和后橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，其前后軸的動力分別為50:50。