因勞資糾紛加劇 大眾德國(guó)汽車生產(chǎn)面臨風(fēng)險(xiǎn)
2018-02-02 12:24:00 來源:騰訊汽車

騰訊汽車訊 北京時(shí)間2月2日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,德國(guó)五金工會(huì)日前威脅稱,如果大眾集團(tuán)高層繼續(xù)阻止德國(guó)員工大幅加薪,將會(huì)削弱大眾汽車的生產(chǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,大眾管理層提議,將在12個(gè)月內(nèi)上調(diào)其在德國(guó)西部工廠的12萬員工的薪資,但上調(diào)幅度不超過2.2%。德國(guó)五金工會(huì)對(duì)此感到憤怒,因?yàn)樯险{(diào)幅度只占該組織提出的6%薪資上調(diào)計(jì)劃中的約三分之一。

德國(guó)五金工會(huì)表示,經(jīng)過三輪沒有結(jié)果的談判之后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,大眾沃爾夫斯堡工廠內(nèi)逾2萬名員工放棄輪班長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí),這是大眾員工自2004年以來首次對(duì)大眾發(fā)出罷工警告。該工會(huì)補(bǔ)充道,大眾其他5家德國(guó)工廠的數(shù)千名員工也加入了抗議活動(dòng)。

大眾汽車工會(huì)主席Bernd Osterloh表示:“如果有必要,我們將讓大眾在德國(guó)的一半業(yè)務(wù)陷入停滯?!?/P>

Osterloh說道:“我們將毫不猶豫地計(jì)劃下一步的罷工活動(dòng)。這將對(duì)大眾的汽車制造工廠和引擎、傳動(dòng)裝置和零部件等生產(chǎn)工廠造成巨大的沖擊?!?/P>

除了6%的加薪需求之外,德國(guó)五金工會(huì)還在推動(dòng)改善大眾的公司養(yǎng)老金計(jì)劃,及聘用更多的學(xué)徒以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)變。

但是,大眾集團(tuán)駁回了這些請(qǐng)求,并要求與員工達(dá)成“比例性”工資調(diào)整協(xié)議。此前,由于柴油排放作弊丑聞和巨額轉(zhuǎn)型投資,大眾正面臨數(shù)十億歐元的成本和罰款。

大眾發(fā)言人表示,該公司預(yù)計(jì)周四的(生產(chǎn))中斷不會(huì)影響汽車交付,但他沒有透露更多細(xì)節(jié)。

大眾集團(tuán)的內(nèi)部薪資糾紛發(fā)生時(shí),德國(guó)五金工會(huì)正在努力提高德國(guó)金屬和工程行業(yè)中約390萬工人的薪資待遇,上調(diào)幅度為8%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,數(shù)千名工人開始了為期一天24小時(shí)的罷工,這也影響了戴姆勒和大眾保時(shí)捷品牌。

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