造車(chē)不是“百米賽跑” 君馬完全可以換個(gè)路子引關(guān)注
2018-02-02 07:14:00 來(lái)源:每日汽車(chē)

自代號(hào)為MA501的轎跑SUV諜照被曝光之后,君馬汽車(chē)便成為了眾多業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注的焦點(diǎn),因?yàn)閺钠毓獾恼櫿諄?lái)看,該車(chē)型與馬自達(dá)CX-4極為相似,再加上君馬與眾泰之間有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,君馬這一剛誕生不足一年的新品牌就被扣上了“山寨”的帽子。

單從外觀(guān)來(lái)講,這一新曝光的轎跑SUV的確與馬自達(dá)CX-4有幾分神似,從這里來(lái)看,斷定君馬汽車(chē)走“山寨”的路子似乎并不為過(guò),但從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)說(shuō),君馬似乎也是不得已而為之。

去年6月27日,君馬汽車(chē)在剛剛設(shè)立的雄安新區(qū)舉行了品牌發(fā)布會(huì),借著這一“千年大計(jì)”的光輝,表明了其開(kāi)辟80、90后等年輕市場(chǎng)的決心,但在這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,全新品牌不斷涌現(xiàn)的背景下,君馬汽車(chē)的到來(lái)并未產(chǎn)生多大的市場(chǎng)反響。

距品牌發(fā)布僅半年之久,君馬汽車(chē)便在上海發(fā)布了旗下首款車(chē)型——君馬S70,新車(chē)有7款車(chē)型可選,并提供7年15萬(wàn)公里質(zhì)保,售價(jià)區(qū)間僅為8.19-11.59萬(wàn)元,作為一款中大型SUV車(chē)型,君馬汽車(chē)這樣的定價(jià)在很大程度上顯示了其親民的市場(chǎng)定位。

雖說(shuō)君馬S70的定位頗具競(jìng)爭(zhēng)力,但其并未引起應(yīng)有的轟動(dòng),一是因?yàn)榫R這一全新品牌的影響力不夠,其次在經(jīng)銷(xiāo)商的布局之上仍有欠缺。“我們目標(biāo)是210個(gè)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,1000個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。到現(xiàn)在為止,我們?cè)谌珖?guó)有接近170個(gè)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、200多家4S店,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)約有400個(gè)?!盨70上市前,君馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理陳云開(kāi)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)這樣表示。

400個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于一家剛成立不到一年時(shí)間的品牌來(lái)說(shuō),發(fā)展頗為迅速,但同其他品牌來(lái)說(shuō),君馬品牌銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的布局仍有較大的提升空間。更為值得一提的是,作為一個(gè)全新品牌君馬汽車(chē)面臨著如何建立品牌形象,快速突破消費(fèi)者對(duì)于其“零認(rèn)知”的難題,從這一角度來(lái)看,君馬汽車(chē)急需“造勢(shì)”提升消費(fèi)者對(duì)其的品牌認(rèn)知,由此,“山寨”馬自達(dá)CX-4又成為了君馬品牌進(jìn)行“二次傳播”的手段之一。

在記者看來(lái),作為一個(gè)全新品牌君馬完全可以通過(guò)新型的營(yíng)銷(xiāo)方式為自己“造勢(shì)”,例如,蔚來(lái)在微博開(kāi)啟的“蔚來(lái)已來(lái)”、威馬汽車(chē)玩轉(zhuǎn)的“威馬神吐槽”都取得了不錯(cuò)的傳播效果,風(fēng)光580采用的“百網(wǎng)紅助陣”和眾多車(chē)企“明星代言”的舉措也是吊足了眾多消費(fèi)者的胃口,而君馬完全可以走這樣的路子,向市場(chǎng)傳達(dá)出自己的聲音。

或許在君馬看來(lái)通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的方式博得的市場(chǎng)關(guān)注來(lái)的太慢,但造車(chē)從來(lái)都不是一場(chǎng)百米賽跑,而是一場(chǎng)馬拉松般的持久戰(zhàn),君馬若想通過(guò)“山寨”的方式取得一定的領(lǐng)先之勢(shì),其后的路必定布滿(mǎn)荊棘,或許其在市場(chǎng)上能收獲不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),但在品牌形象上將被扣上“山寨”的帽子,眾泰就是一個(gè)很好的例子,更何況頂著“眾泰光環(huán)”的君馬呢?

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