時(shí)光荏苒，不知不覺，比亞迪已走過了23年崢嶸歲月。一路走到現(xiàn)在，比亞迪全系累計(jì)銷量已達(dá)到450萬輛。2018年初 ，比亞迪也迎來了第30萬輛新能源汽車的下線。

“2017年，比亞迪銷量達(dá)到113669輛，連續(xù)三年全球銷量第一，連續(xù)四年衛(wèi)冕新能源全球銷量冠軍。”2018年2月初的第一天，北京KSK磚城藝術(shù)館，比亞迪營銷總監(jiān)葉庭文首先回顧了比亞迪在過去一年所取得的成績。

具體到北京市場，葉庭文分享的數(shù)據(jù)顯示，e5 300在全市市占率高達(dá)17.6%，宋EV300所占的市場份額也超越同級10%。連續(xù)兩年，比亞迪保持著北京新能源30%以上的市占率，這意味著在北京，每三輛新能源汽車中就有一輛是比亞迪。

葉庭文認(rèn)為，2017年中國汽車銷量預(yù)計(jì)超過2700萬輛，共享經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興的經(jīng)濟(jì)模式讓很多國家模仿，高鐵、橋梁等創(chuàng)新技術(shù)走在了市場的前列?！靶履茉雌噷?shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車和高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的重大機(jī)遇?！?/P>

“今年，比亞迪純電動(dòng)車型也將構(gòu)建更完善的產(chǎn)品矩陣?！睂τ?018年比亞迪在純電市場的戰(zhàn)略布局規(guī)劃，葉庭文也做出了詳細(xì)的說明。

葉庭文介紹說，比亞迪純電動(dòng)車型將在2018年進(jìn)行全面升級，在售車型將包括e5 450、秦EV450、宋EV450和元EV360等。其中，前三款單車實(shí)測續(xù)航里程已超過450公里。

據(jù)葉庭文透露，這些車型將采用升級版的三元鋰電池，全新專屬的電池智能溫控系統(tǒng)能令充電效率提升50%?！拔磥恚覀兊碾姵乜赡軙?huì)開放采購，預(yù)計(jì)將于2019年在北美地區(qū)進(jìn)行新能源汽車銷售?！?

特別值得一提的是元EV360，該車?yán)m(xù)航里程最高達(dá)到360公里，使用全新家族化臉譜“Dragon Face”。比亞迪希望這款搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電池智能溫控管理系統(tǒng)的全新專業(yè)級純電動(dòng)車型，能夠刷新純電動(dòng)汽車A0級市場新定義，給用戶以“國際化、高顏值、智能網(wǎng)聯(lián)”的全方位體驗(yàn)。

通過太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車和軌道交通，改變傳統(tǒng)的能源消耗方式，改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展，這是比亞迪的四大綠色夢想?；谶@一夢想和“為地球降溫1℃”的社會(huì)責(zé)任愿景，去年，比亞迪還發(fā)布了“電動(dòng)·未來” 戰(zhàn)略，希望帶給用戶極致的新能源、新生活、新未來的體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將聯(lián)袂各領(lǐng)域有實(shí)力、有環(huán)保責(zé)任感的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，聚焦新能源汽車消費(fèi)者在購買、使用過程中的”痛點(diǎn)”，在產(chǎn)品、技術(shù)、配套、便利性、延展服務(wù)等全價(jià)值鏈領(lǐng)域上為用戶解決問題、創(chuàng)造價(jià)值，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合的”電動(dòng)·未來”生態(tài)圈，助力社會(huì)發(fā)展的綠色夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

23年來，比亞迪一直不變的是其“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的初心。2018年，比亞迪將進(jìn)入造車新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從銷量到品牌的提升，打造新城市·新能源·新未來，用優(yōu)秀的產(chǎn)品給消費(fèi)者帶來更好出行體驗(yàn)的同時(shí)，創(chuàng)造一種全新的生活方式。