1月31日，奧迪在北京舉行了2018奧迪品牌主題年會，期間奧迪宣布2018年將在中國市場推出16款新產(chǎn)品。其中奧迪全新A8L以及奧迪Q5L將于上半年正式上市，而全新奧迪Q8也將在中國迎來首秀。目前，奧迪正在打造人車互聯(lián)，未來汽車像手機(jī)一樣智能。而智能電網(wǎng)的項(xiàng)目，將帶來更多不可思議的變化。
奧迪新一代A8給我們的第一個(gè)感覺就是年輕了不少，新的格柵設(shè)計(jì)、動感的線條加上科技感十足的燈組，讓人感覺煥然一新。車頭配備有多個(gè)探頭，包括前雷達(dá)、夜視、激光探頭以及攝像頭，通過這些感應(yīng)裝置的相互配合，可以實(shí)現(xiàn)LEVEL 3級的自動駕駛。全新奧迪A8L將于2018年3月在國內(nèi)正式上市，相比于剛剛中期改款的奔馳S級和換代一年多的寶馬7系，您更偏愛哪款呢？
全新A8L的整體設(shè)計(jì)顯得年輕很多，全新的大嘴式格柵搭配動感的車身線條，以及全新的貫穿式OLED尾燈組，使得車輛更具動感氣息。全新A8L還集成了奧迪最新的科技，車頭配備有多個(gè)探頭，包括前雷達(dá)、夜視、激光探頭以及攝像頭，通過這些感應(yīng)裝置的相互配合，可以實(shí)現(xiàn)SAE Level 3級別的自動駕駛（即有條件的自動駕駛，駕駛員只負(fù)責(zé)處理緊急情況）。
內(nèi)飾方面，全新A8L除了配備全液晶儀表盤外，最引人矚目的就是中控區(qū)域的雙屏設(shè)計(jì)，上10.3英寸、下9.0英寸。其中上方大屏為多媒體車機(jī)系統(tǒng)的顯示屏，而下部屏幕則用于調(diào)節(jié)空調(diào)和座椅設(shè)置。
動力方面，全新奧迪A8/A8L除在海外市場推出多款柴油動力外，也將推出搭載3.0T V6（340馬力）、4.0T V8（460馬力）和6.0T W12發(fā)動機(jī)的汽油動力車型。此外，全新A8/A8L全系車型還將配備48V電氣系統(tǒng)。
日前，奧迪官方正式公布了全新的在華戰(zhàn)略計(jì)劃。其表示，2018年將在中國市場推出16款新產(chǎn)品。其中國產(chǎn)全新Q5L將于2018年6月正式上市銷售，同時(shí)，國產(chǎn)奧迪Q2L已于近日正式在一汽-大眾佛山工廠正式下線，并于明年上市等。奧迪這一系列的新產(chǎn)品的導(dǎo)入市場，能夠加強(qiáng)品牌整體競爭力，從而獲得更多的市場份額。
作為最熱門的豪華品牌中型SUV之一，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5自2009年起引入國內(nèi)銷售。隨著新一代Q5在海外發(fā)布，國產(chǎn)Q5L將在今年6月正式上市銷售。新Q5L基本保持了海外版車型的內(nèi)外設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)則在于其軸距相比海外版車型增長了88mm。
奧迪Q5L與海外版新Q5并無過多區(qū)別，前臉大嘴式格柵與大燈組相接，造型與現(xiàn)款Q7略有相似，大燈內(nèi)部的雙“L”形日間行車燈帶來的視覺效果也十分不錯(cuò)。具體尺寸參數(shù)方面，新車的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外版加長了88mm。
內(nèi)飾依舊采用家族式設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)比較簡潔。最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。后排部分，得益于軸距的大幅加長，新車后排腿部空間有著明顯的提升。
國產(chǎn)新Q5L搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力，高功率版達(dá)252馬力，與新A4L一致。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱，并且標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
去年底，一汽-大眾奧迪Q2L已于一汽-大眾佛山工廠首臺整車下線，新車是奧迪Q2的國產(chǎn)版本，并于今年年底正式上市，此外，新車未來還將推出純電動版本車型。
作為奧迪旗下一款涉足全新細(xì)分市場的車型，奧迪Q2一經(jīng)推出便受到強(qiáng)烈關(guān)注，新車延續(xù)了奧迪車型的諸多設(shè)計(jì)精髓，雖然“小”但依然精致。前臉家族式的前進(jìn)氣格柵尺寸并未減小，占據(jù)了前臉大部分面積的格柵設(shè)計(jì)使這款小車霸氣十足。奧迪Q2的車身尺寸長寬高分別為4190/1790/1510mm，軸距為2600mm，國產(chǎn)加長版本的尺寸暫時(shí)沒有透露。
動力方面，未來引入國內(nèi)的車型將會搭載三款不同排量的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，分別為1.0TFSI三缸發(fā)動機(jī)、1.4TFSI四缸發(fā)動機(jī)和2.0TFSI四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為116馬力、150馬力、190馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
作為奧迪家族首款轎跑SUV，奧迪Q8可以看做Q7的轎跑版車型，新車會于2018年6月在中國完成全球首發(fā)，這款車已經(jīng)在國內(nèi)進(jìn)行了很長一段時(shí)間的路試，這預(yù)計(jì)著中國也會成為這款車首批投放的市場之一。
奧迪Q8量產(chǎn)版的前臉部分依舊采用了概念版上夸張的家族式8邊形設(shè)計(jì)，搭配細(xì)長的前大燈組，以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口，使得前臉看起來更具殺傷力。車身側(cè)面來看，其配以大尺寸的輪圈和側(cè)裙設(shè)計(jì)，從而彰顯出該車的運(yùn)動氣息。
在動力系統(tǒng)部分，這款車會搭載3.0T V6汽油發(fā)動機(jī)以及4.0T V8柴油發(fā)動機(jī)。接下來，這款車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
全新奧迪A7 Sportbcak已在2017年10月20日全球首發(fā)，新車使用了奧迪旗下最新的MLB Evo平臺，在輕量化、電氣化方面都有了巨大的提升。
全新奧迪A7 Sportbcak保持四門轎跑車的風(fēng)格特征，其大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵依然顯得很大氣，前大燈組也進(jìn)行了相應(yīng)升級，將提供帶激光遠(yuǎn)光燈的高清矩陣式LED大燈等燈組配置。車身尺寸長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。車尾最大的亮點(diǎn)是采用了與全新奧迪A8相同的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，其尾燈組由每側(cè)的13個(gè)垂直LED發(fā)光條組成。
全新奧迪A7 Sportbcak內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了科技元素，比如12.5英寸的液晶儀表盤，中控臺的兩個(gè)觸控顯示屏取代了眾多的按鈕和控制裝置，營造出非常好的科技氛圍。
動力方面，新車搭載2.0T/3.0T V6發(fā)動機(jī)供選，其中3.0T V6發(fā)動機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛•米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，除了quattro四驅(qū)車型外，新A7 Sportback也將繼續(xù)提供前輪驅(qū)動版本。
除了常規(guī)車型，Sport家族將進(jìn)一步擴(kuò)展，將有包括全新RS 4 Avant、新款RS 3 Sportback、全新RS 5 Coupe以及奧迪新SQ5多款車型年內(nèi)登陸中國市場。隨著奧迪品牌旗下在國內(nèi)的性能車數(shù)量正在逐漸增加，使得國內(nèi)車迷在這一級別有了更多的選擇余地運(yùn)。
