站在十萬輛的新起點 北汽新能源未來五年將如何走?
2018-01-29 11:22:00 來源:騰訊汽車

時光荏苒,不知不覺間,北汽新能源已走過了八載芳華?!拔覀兌际菚r間的見證者?!?月29日,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛在北京亦創(chuàng)國際會展中心分享了北汽新能源已取得的成績和未來五年發(fā)展的成功秘訣。

在剛過去的2017年,北汽新能源將目光聚焦在了“變”上。已經(jīng)站在世界舞臺中央的中國,正在經(jīng)歷社會發(fā)展的劇變、增長動能的轉(zhuǎn)變、大眾文化的蛻變和汽車行業(yè)的加速演變。

“變,是過去一年企業(yè)發(fā)展的重要關(guān)鍵詞,未來,我們更要變大、變優(yōu)、變強(qiáng)?!编崉?cè)缡钦f。在他看來,作為行業(yè)領(lǐng)航者的北汽新能源,正在從多個角度,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。

首先,是戰(zhàn)略領(lǐng)航。2008年率先提出新能源的北汽,在2009 收購薩博平臺,并同步進(jìn)行電動化改造,成為在2014年率先完成股份制改造的新能源汽車企業(yè)。2016年,北汽新能源更是成為首家實行混改的國有新能源汽車企業(yè)。

其次,規(guī)模領(lǐng)航。去年,北汽新能源首闖年度獨角獸企業(yè)榜單,估值位列全球第五。資金規(guī)模增長30倍、員工人數(shù)變?yōu)?倍、營業(yè)收入38倍、總部制造基地+自建制造基地+集團(tuán)內(nèi)部制造資源+合作伙伴資源大于80……這些,都是北汽新能源通過過去努力奮斗所取得的成績。

再次,市場領(lǐng)航。2017年,北汽新能源銷量突破十萬大關(guān),進(jìn)入全球第一梯隊。103199輛的成績,讓北汽新能源穩(wěn)坐市場規(guī)模第一寶座;率先進(jìn)入歐盟市場的北汽新能源,也獲得了中國純電動領(lǐng)域第一張歐盟出口資質(zhì)認(rèn)證;經(jīng)過多年發(fā)展,北汽新能源的品牌價值得到了顯著提升,用戶滿意度多年第一,受到行業(yè)協(xié)會和媒體的高度認(rèn)可,產(chǎn)品質(zhì)量和性能也榮獲多個獎項;同時,北汽新能源還擁有包括18.8萬用戶、100T用戶大數(shù)據(jù)在內(nèi)的海量大數(shù)據(jù)資源。

最后,創(chuàng)新領(lǐng)航。如今,北汽新能源已登上2017全球十大創(chuàng)新機(jī)構(gòu)榜單全球第五之位。在體制機(jī)制創(chuàng)新上,北汽新能源已經(jīng)完成B輪融資,金額達(dá)到111.18億元,刷新行業(yè)紀(jì)錄;北汽新能源還是國企改革員工持股試點,是北京首個員工持股試點的國有控股企業(yè);北汽新能源還推動供給側(cè)改革,是首都經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的行業(yè)典范。

在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新上,如今,北汽新能源研發(fā)團(tuán)隊已突破千人規(guī)模,五年科研投入平均占比高達(dá)12.8%,累計專利2620項,人均申請專利2.5件/人,并打造了首個純電動車全新平臺。

與此同時,北汽新能源還在創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新,打造產(chǎn)品+X的模式。其中,X包括服務(wù)、體驗、移動出行、生態(tài)、能源管理等。

值得一提的是,北汽新能源全面培育經(jīng)銷商的經(jīng)營能力。渠道增速達(dá)到300%的北汽新能源,已在全國134個地級城市開放了一級渠道,全國百強(qiáng)縣中的22個縣開發(fā)了二級經(jīng)銷商,銷售遍布華北、中原、華東、華南、西南、西北等地。

“未來五年如何走?”鄭剛時常拿這個問題問自己。經(jīng)過思考,他堅信,未來五年,北汽新能源的發(fā)展仍然要堅持四個字,那就是:開放共享。

開放共享,早已不是一個新鮮詞,汽車行業(yè)開放共享的進(jìn)程也在不斷加快。鄭剛分享的2025開放共享戰(zhàn)略顯示,北汽新能源發(fā)展的終極目標(biāo)是,資源不設(shè)限、企業(yè)無邊界和創(chuàng)新無屏障。

不久前,國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心正式獲批,北汽作為建設(shè)主體,要發(fā)揮建設(shè)牽頭作用,會同各方面推進(jìn)國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的相關(guān)工作;創(chuàng)新中心堅持共商、共建、共治、共享、共用全方位開放運(yùn)營機(jī)制,強(qiáng)化開放共享。

未來,北汽新能源將與高校科研院所及行業(yè)協(xié)會、北汽新能源研發(fā)總部及海外研究中心、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心資源開放共享資源池。鄭剛堅持,把蛋糕做大的價值遠(yuǎn)高于零和博弈的價值,授之以魚不如授之以漁。北汽新能源也將把成熟的商業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營模式,和供應(yīng)商進(jìn)行分享。與戰(zhàn)略制定相比,戰(zhàn)略落地更為重要。

據(jù)鄭剛介紹,為了保障戰(zhàn)略的落地,北汽新能源將從組織、機(jī)制、思想三方面給予相應(yīng)保障。

在組織上,北汽新能源將打造新型的企業(yè)聯(lián)盟,通過體系化建設(shè)、目標(biāo)導(dǎo)向、自由匹配等方面進(jìn)行保障;在機(jī)制上,北汽新能源將打造創(chuàng)新體系化機(jī)制,包括投融資機(jī)制、利益分享機(jī)制和激勵機(jī)制;在思想上,北汽新能源將樹立共同的價值取向和文化認(rèn)同,用開放心態(tài)、開放思維和共享理念對戰(zhàn)略落地起到良好保障。

據(jù)悉,2018年北汽新能源的經(jīng)營目標(biāo)可以用四個短語來概括,那就是“國內(nèi)第一,全球第三,銷量15萬輛,提質(zhì)增效?!?/P>

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