2017年，國內(nèi)城市SUV市場依然是競爭最為激烈的，幾乎所有廠商都把最好的產(chǎn)品帶到這里，但是最終的銷量贏家已經(jīng)少有合資品牌了，品質(zhì)越來越高的自主產(chǎn)品得到了市場認(rèn)可。今天我們就為您盤點(diǎn)2017年最熱銷的四款城市SUV產(chǎn)品，他們均擁有全面的產(chǎn)品力、良好的市場口碑，看看這些大熱SUV擁有進(jìn)入您的購車參考。
推薦車型：哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：10.30-14.68萬元
2017年銷量：506418臺(tái)
哈弗H6常年霸占著城市SUV的銷量王者位置，2017年累計(jì)銷售了超50萬臺(tái)，其中12月銷量達(dá)到了55126臺(tái)，顯示出哈弗H6碾壓同級(jí)的強(qiáng)大產(chǎn)品力，特別是在2017年推出了全新哈弗H6后。全新哈弗H6依舊分紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本，將分別主打穩(wěn)重大氣和年輕運(yùn)動(dòng)兩種不同的風(fēng)格，以滿足消費(fèi)者的差異化需求。雖然近幾年在自主緊湊級(jí)SUV市場中，新品層出不窮，但全新哈弗H6依舊是同級(jí)標(biāo)桿，市場口碑及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)較為明顯，也是10萬元級(jí)自主城市SUV中我們最為推薦的產(chǎn)品。
從外觀來看，全新哈弗H6依舊保持著穩(wěn)重干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，藍(lán)標(biāo)全新哈弗H6采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，六棱形“大嘴”式前進(jìn)氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條，讓前臉看起來更加硬朗。同時(shí)，該車大燈和霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)基本沿用了老款哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而紅標(biāo)版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩(wěn)、大氣，讓車頭多了一份硬派的感覺。前大燈造型更加扁平化，大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時(shí)，又讓整車顯得簡約而精致。內(nèi)部采用透鏡設(shè)計(jì)，上方配置了LED日間行車燈。
全新哈弗H6內(nèi)飾有著顛覆性的變化，新的設(shè)計(jì)突顯了更加前衛(wèi)的效果，中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步側(cè)重駕駛席的比重。銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強(qiáng)了車內(nèi)的檔次感，大面積軟性搪塑材質(zhì)的使用突顯了其不錯(cuò)的質(zhì)感。四輻方向盤搭配銀色飾板非常精致，后方設(shè)置了換擋撥片。兩側(cè)多功能按鍵可以控制定速巡航、行車電腦設(shè)置和多媒體調(diào)節(jié)等功能。雙圓式儀表盤黑底白字搭配紅色指針的設(shè)計(jì)易于駕駛員讀取，中間的顯示屏可以提供大量行車信息。9英寸的多媒體顯示屏顯示效果清晰，觸摸及響應(yīng)速度很好。除常規(guī)功能外，還支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等功能。
電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的加入讓駕駛更輕松，也為車內(nèi)節(jié)省了更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO模式和運(yùn)動(dòng)模式三大項(xiàng)。擋把后方人機(jī)交互控制區(qū)讓整車的科技感倍增，各式快捷鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支持一鍵升降功能，體現(xiàn)出良好的功能實(shí)用性。全景天窗作為時(shí)下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內(nèi)帶來很好的采光效果。
全新哈弗H6提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型，采用缸內(nèi)直噴和CVVL連續(xù)可變氣門升程等全新技術(shù)，配合7DCT濕式雙離合變速箱，達(dá)到了124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入，電控增壓器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術(shù)的加持下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在1400rpm就爆發(fā)出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比競品同排量機(jī)型也更有優(yōu)勢(shì)。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架，行駛品質(zhì)均衡全面。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
推薦車型：寶駿510
官方指導(dǎo)價(jià)：5.48-7.68萬元
2017年銷量：354575臺(tái)
外觀方面，寶駿510有著一副與現(xiàn)款寶駿旗下所有車型都不同的前臉造型，這一時(shí)間甚至讓我聯(lián)想到了JEEP的自由光。不過仔細(xì)來看，這種設(shè)計(jì)對(duì)于90后消費(fèi)群體來說非常新潮，尤其是鍍鉻的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵和LED日間行車燈組成的一體化設(shè)計(jì)，其中行車燈在點(diǎn)亮后的效果更兇悍，同時(shí)前大燈組則被集成在了傳統(tǒng)的“霧燈區(qū)域”，并采用了遠(yuǎn)近光一體式的設(shè)計(jì)，而外側(cè)則是轉(zhuǎn)向燈和鹵素霧燈。
寶駿510車身側(cè)面主打硬朗風(fēng)格，并采用了平直的雙腰線設(shè)計(jì)，以及黑色的側(cè)裙包圍，同時(shí)還配有鍍鉻防擦條，車頂還有銀色行李架和鯊魚鰭天線，車底則是寬大的輪拱和五輻花瓣式雙色鋁合金輪轂，這些都展現(xiàn)除了寶駿510時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)的一面。而黑色的A柱和D柱則在視覺上營造出了“懸浮式”車型的效果，實(shí)拍車型的門把手也進(jìn)行了鍍鉻處理，并配有無鑰匙進(jìn)入功能。另外，整車的車尾沉穩(wěn)且敦實(shí)，線條的運(yùn)用彰顯了立體層次感，其中類似馬蹄形的尾燈組更是點(diǎn)睛之作。
相比個(gè)性化的外觀造型來說，寶駿510在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有去大膽的創(chuàng)新，相反是延續(xù)了自家最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格和特色，不過在細(xì)節(jié)的裝飾上還是融入了“舞韻”的特點(diǎn)來突顯精致感。黑橙混搭的內(nèi)飾配色強(qiáng)調(diào)了年輕化的市場定位，同時(shí)簡約式的內(nèi)飾風(fēng)格和實(shí)用性的科技配置一直都是寶駿車型的特點(diǎn)，而寶駿510也同樣延續(xù)了這些優(yōu)點(diǎn)，并在細(xì)節(jié)上更強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚視覺。
動(dòng)力方面，目前寶駿510僅提供一套動(dòng)力總成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)則是寶駿730車上的L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并僅與6速手動(dòng)變速器相匹配。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大82kW（112Ps）的動(dòng)力輸出，以及147Nm的最大扭矩，滿足家庭日常出行所需是足夠了；而6MT則相比同級(jí)別競品上的5MT多出了一個(gè)擋位，這使得寶駿510也將會(huì)更省油點(diǎn)。另外，寶駿510全系均采用了前麥弗遜式和后扭力梁式的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這也是該級(jí)別和價(jià)位車型中最常見的懸架系統(tǒng)。
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推薦車型：大眾途觀L
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-35.98萬元
2017年銷量：318331臺(tái)
上汽大眾途觀L新車提供搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力共7款車型選擇，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，售價(jià)區(qū)間為22.38-35.98萬元。途觀L定位于一款中型SUV，與途觀絲綢之路版、進(jìn)口新Tiguan分別主打不同的細(xì)分市場。
上汽大眾途觀L與進(jìn)口版Tiguan的外觀差別不大，都體現(xiàn)出了些許粗獷的美式風(fēng)情，與此前大眾旗下車型的純正細(xì)膩德系風(fēng)格略有出入。從車身側(cè)面觀察，途觀L的后車門尺寸明顯拉長，并且D柱的線條也與標(biāo)準(zhǔn)軸距的Tiguan不盡相同。而車側(cè)棱角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸，不僅刻畫出這款車的硬派氣質(zhì)，還代表著高難度的沖壓技術(shù)。尺寸方面，途觀L的長寬高達(dá)到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm。
車尾部分，途觀L的設(shè)計(jì)一改老款途觀圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾門上的線條干練而富有層次感，和規(guī)整的尾燈造型搭配得當(dāng)，全LED光源的尾燈為全系標(biāo)配。此外，新車提供17英寸、18英寸、19英寸三種規(guī)格四種樣式的鋁合金輪圈可選。
進(jìn)入車內(nèi)，途觀L仍然保持大眾標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格，少有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，不過在做工和用料上能夠體現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。全系車型標(biāo)配酷雅黑風(fēng)格內(nèi)飾，舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內(nèi)飾，并且配備真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盤。
配置方面，途觀L全系標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、AutoHold自動(dòng)駐車、前排雙氣囊/側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)可加熱外后視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)。此外，HUD平視顯示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、車道保持、360度全景可視泊車系統(tǒng)、丹麥Dynaudio頂級(jí)音響系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置僅在頂配車型上才有配備。
動(dòng)力方面，途觀L搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速DSG變速箱。
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推薦車型：吉利博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬元
2017年銷量：286100臺(tái)
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點(diǎn)評(píng) | 油耗 博越 全國最低價(jià)：9.48萬 詢問底價(jià)
2016年3月26日，吉利博越正式上市，定價(jià)為9.88-15.78萬元。從上市之后，博越銷量一路穩(wěn)中有升，逐漸受到了市場的認(rèn)可。博越大氣流暢的外觀很符合中國人的審美需求，豐富的車身線條搭配細(xì)節(jié)處原創(chuàng)的中國元素，穩(wěn)中不失亮點(diǎn)。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點(diǎn)評(píng) | 油耗 博越 全國最低價(jià)：9.48萬 詢問底價(jià)
吉利博越采用了最新家族式的漣漪式進(jìn)氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠，整個(gè)前臉顯得非常成熟且討人喜歡。吉利博越長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距達(dá)到了2670mm，其定位為一款緊湊級(jí)SUV。車身側(cè)面，博越采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，且C柱后方的車窗采用了上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點(diǎn)評(píng) | 油耗 博越 全國最低價(jià)：9.48萬 詢問底價(jià)
吉利博越采用了環(huán)抱式車廂設(shè)計(jì)、三幅式平底方向盤等，整體車廂氛圍可謂不輸合資車。新車中控臺(tái)則配備了7英寸液晶顯示屏，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。此外，新車配備了一鍵啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、定速巡航、陡坡緩降、電子手剎、自動(dòng)駐車等。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點(diǎn)評(píng) | 油耗 博越 全國最低價(jià)：8.69萬 詢問底價(jià)
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點(diǎn)評(píng) | 油耗 博越 全國最低價(jià)：8.69萬 詢問底價(jià)
吉利博越搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kW，峰值扭矩178N·m；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/135kW，峰值扭矩250N·m/285N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
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