日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月27日起，召回下列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及81911輛。

（一）2014年7月8日至2014年12月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款歐藍(lán)德系列汽車，共計8596輛。

（二）2008年6月25日至2011年11月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008-2012年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計30243輛；2010年7月7日至2011年11月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2012年款A(yù)SX勁炫系列汽車，共計16542輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計391輛。合計47176輛。

（三）2006年11月23日至2009年10月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2010年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計25748輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計391輛。合計26139輛。

上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，駐車制動裝置中自動調(diào)節(jié)制動蹄片之間間隙的功能可能失效。當(dāng)制動塊的磨損繼續(xù)加大時，駐車制動力將下降。嚴(yán)重時，在駐車狀態(tài)的車輛可能發(fā)生滑動，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果左右后制動卡鉗是改進(jìn)前的零部件，則將后制動卡鉗內(nèi)的活塞更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。

上述范圍（二）內(nèi)部分車輛的發(fā)動機(jī)傳動皮帶自動張緊器安裝座臺由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動皮帶脫落，造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時可能會造成電池耗盡、發(fā)動機(jī)過熱等現(xiàn)象，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，如果是改進(jìn)前的自動張緊器，則免費更換，以消除缺陷。

上述范圍（三）內(nèi)部分車輛，由于天窗外框樹脂材料的選材問題，造成在使用過程中與天窗玻璃的粘合力降低。長期使用后會造成天窗玻璃從外框剝離，嚴(yán)重時在車輛行駛過程中天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的天窗玻璃總成，以消除缺陷。