2017年中國(guó)乘用車市場(chǎng):總量微增 內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整加劇
2018-01-26 10:20:00 來源:蓋世汽車

一、微增成為新常態(tài),SUV增長(zhǎng)退潮

2017年全年乘用車銷量實(shí)現(xiàn)24209092輛,同比僅微增2.36%,其中購(gòu)置稅政策的變化對(duì)銷量的影響不容小視: 2017年購(gòu)置稅優(yōu)惠減免造成2016年底提前透支了下一年的一部分需求,2017年銷量增長(zhǎng)乏力。2017年可能成為一個(gè)重要拐點(diǎn),微增長(zhǎng)成為中國(guó)乘用車市場(chǎng)發(fā)展的新常態(tài)。

2017年全年轎車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量1187.96萬輛,同比下降1.9%。SUV市場(chǎng)銷售規(guī)模上到千萬級(jí)別,達(dá)到1029.72萬輛,同比增長(zhǎng)13.9%,和前幾年每年40-50%的高速增長(zhǎng)相比,增速明顯放緩。從轎車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)來看,銷量規(guī)模上升到千萬級(jí)別之后(2011年轎車銷量達(dá)到1010萬輛),開始進(jìn)入低速增長(zhǎng)時(shí)代。

今年正好是SUV市場(chǎng)進(jìn)入千萬級(jí)別的第一年,參照轎車市場(chǎng)情況,SUV市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的時(shí)代可能一去不復(fù)返,但是得益于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車型偏好,SUV市場(chǎng)依然會(huì)有較大的絕對(duì)量增長(zhǎng)空間,只是年40-50%的增長(zhǎng)率水平應(yīng)該已經(jīng)一去不復(fù)返。

二、消費(fèi)持續(xù)升級(jí):轎車豪華化,SUV大型化

從轎車市場(chǎng)分級(jí)別來看,B級(jí)和C級(jí)車的份額持續(xù)擴(kuò)大,A0和A00級(jí)轎車主要受純電動(dòng)汽車影響,但份額變化不大。

從SUV市場(chǎng)分級(jí)別來看,中型和中大型SUV份額持續(xù)擴(kuò)大,緊湊型車依舊占據(jù)市場(chǎng)主要份額,但預(yù)計(jì)會(huì)呈逐步縮減趨勢(shì)。

三、強(qiáng)勢(shì)自主企業(yè)崛起,追趕合資步伐加緊

自主車企作為中國(guó)車市增長(zhǎng)的重要生力軍,其表現(xiàn)值得關(guān)注。2017年自主車企實(shí)現(xiàn)銷量10256525輛,同比增長(zhǎng)4.77%,份額由2016年的41.39%上升至2017年的42.37%。憑借博越、帝豪、遠(yuǎn)景等多款明星車型的支撐,吉利2017年實(shí)現(xiàn)銷量1248004輛,繼長(zhǎng)安之后成功晉級(jí)百萬級(jí)別銷量陣營(yíng),同比激增62.02%,緊追合資車企的步伐。

除吉利之外,自主車企中同比增幅最大的當(dāng)屬上汽乘用車和廣汽傳祺。上汽乘用車2017年實(shí)現(xiàn)銷量522039輛,同比增長(zhǎng)62.27%,廣汽傳祺2017年實(shí)現(xiàn)銷量508586輛,同比增長(zhǎng)37.17%。

前十自主品牌車企2016、2017年為此對(duì)比:

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢