大眾品牌旗下最重要的車系高爾夫，全新大改款第8代車型終于有消息傳出！近日原廠在德國(guó)狼堡 (Wolfsburg) 舉行的一場(chǎng)供應(yīng)商峰會(huì)中，由大眾采購(gòu)部門的董事會(huì)成員Ralf Brandstätter及大眾小車部門總裁Karlheinz Hell，接連透露有關(guān)8代高爾夫的消息，其中重點(diǎn)鎖定在車輛互聯(lián)、自動(dòng)駕駛及高度數(shù)碼化等部分，同時(shí)8代高爾夫的手繪草圖也在這場(chǎng)會(huì)議中曝光。

8代高爾夫的草圖在大眾近日于德國(guó)狼堡舉行的供應(yīng)商峰會(huì)中首次曝光，可以發(fā)現(xiàn)高爾夫車系經(jīng)典的粗壯C柱，將繼續(xù)成為8代高爾夫的外觀主要特色。

目前仍在全球市場(chǎng)販?zhǔn)鄣?代高爾夫，在2012年9月份正式在全球消費(fèi)者面前亮相，最主要的革新在于換上MQB底盤平臺(tái)，是大眾第一款架構(gòu)于此平臺(tái)之上的車款，重要性不言可喻。時(shí)隔4年，大眾在2016年替高爾夫進(jìn)行小改款，這次重點(diǎn)擺放在數(shù)碼化，替車系高級(jí)車款搭載了Active Info Display的12.3寸數(shù)碼儀表版。眾所期待的8代高爾夫，其實(shí)早在先前就已有傳聞流出，直到這次才是真正的由官方發(fā)布正式消息。

2012年首度發(fā)表的7代高爾夫，問(wèn)世至今已有6年之久，期間曾于2016年底進(jìn)行過(guò)一次小改款。

斥資18億歐元開發(fā)，8代高爾夫?qū)⒁I(lǐng)大眾進(jìn)入全新時(shí)代

大眾這次在德國(guó)狼堡舉行的供應(yīng)商峰會(huì)，與會(huì)的包含多達(dá)120個(gè)8代高爾夫相關(guān)零組件的主要供應(yīng)商，且原廠表示大多數(shù)都已經(jīng)簽訂合約，預(yù)計(jì)在75周之后，也就是約2019年6月左右，首輛8代高爾夫就會(huì)正式步下產(chǎn)線，預(yù)計(jì)的上市時(shí)機(jī)點(diǎn)落在2019年底或2020年。

原廠表示，針對(duì)8代高爾夫，大眾總共挹注了高達(dá)18億歐元的開發(fā)經(jīng)費(fèi)，其中與會(huì)的大眾高層表示，8代高爾夫的重要性絲毫不亞于I.D家族電動(dòng)車款，并將帶領(lǐng)品牌進(jìn)入車輛完全互聯(lián)的時(shí)代。8代高爾夫?qū)r(shí)時(shí)處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)之下，不斷在移動(dòng)中進(jìn)行資料的傳送與接收，提供給車內(nèi)乘員所需的訊息及安全上的防護(hù)。此外，8代高爾夫也將擁有自動(dòng)駕駛科技。

小改款7代高爾夫的重點(diǎn)在于數(shù)碼化內(nèi)飾，不僅搭載Active Info Display 12.3寸數(shù)碼儀表，多媒體系統(tǒng)更具有手勢(shì)控制功能。

使用升級(jí)版MQB平臺(tái)，且有可能使用48伏特輕油電動(dòng)力系統(tǒng)

另一方面，外國(guó)媒體也高度關(guān)注大眾這次在供應(yīng)商峰會(huì)中的發(fā)言，并預(yù)測(cè)8代高爾夫最有可能亮相的時(shí)機(jī)點(diǎn)，應(yīng)該是2019年3月的日內(nèi)瓦車展，或是同年9月份的法蘭克福車展。據(jù)外媒報(bào)道指出，8代高爾夫?qū)?huì)使用經(jīng)過(guò)升級(jí)的MQB底盤平臺(tái)，并搭配對(duì)應(yīng)該平臺(tái)的多款汽柴油引擎。而英國(guó)汽車媒體AutoExpress更大膽指出，8代高爾夫預(yù)計(jì)會(huì)成為品牌首款搭載48伏特輕油電動(dòng)力系統(tǒng)的車款。但這方面，我們認(rèn)為在品牌新一代旗艦SUV途銳尚未發(fā)表之前都還有變數(shù)，而我們也將持續(xù)關(guān)注8代高爾夫的后續(xù)消息，并盡快帶來(lái)最新報(bào)道。