2017年，風口下的MCN機構有了更為清晰的輪廓，幽默搞笑、美妝類傳統(tǒng)MCN的規(guī)模、運營模式、變現模式也越來越明確。而在2018年的初始，作為垂直MCN的代表，車影工場創(chuàng)始人馬曉波在新榜大會發(fā)表“MCN江湖的獨行俠”主題演講，第一次向行業(yè)揭開汽車MCN的神秘面紗。

車影工場創(chuàng)始人馬曉波

垂直類MCN需要更深厚的功底

汽車領域格調高、預算足，在不少外行人看來是一個有錢任性的垂類，也因此吸引了不少內容創(chuàng)作者躋身涌入。而在經過15-17年自媒體紅利期的膨脹增長后，與其他行業(yè)一樣，汽車自媒體行業(yè)面臨著體量幾近飽和、內容質量參差不齊與同質化嚴重的窘況。外表看來“豪邁”的汽車內容行業(yè)，其實并沒有想象中的“光鮮亮麗”，能在汽車行業(yè)拿到穩(wěn)定投放的也僅有為數不多的“頭部內容”，而對于一些規(guī)模小底子薄、缺乏運營、分發(fā)、商業(yè)化等專業(yè)能力的腰部作者來說，即便目前有一定資源收入，也將在未來競爭加劇后，面臨生存危機，需借助專業(yè)機構進行“充血充電”。

馬曉波發(fā)表“MCN江湖的獨行俠”主題演講

針對這樣的行業(yè)痛點，車影工場創(chuàng)始人馬曉波開始涉足MCN，成為該領域第一個吃螃蟹的人。垂直類MCN與幽默搞笑類MCN模式不同的是，需要對行業(yè)、內容、運營及變現都有著深厚的功底。

車影工場作為中國最大的汽車視頻內容平臺，旗下的《汽車洋蔥圈》，自2014年上線至今，在全網70多個平臺發(fā)布，累計播放量超過60億，是汽車視頻行業(yè)中毫無爭議的頭部IP，從流量到變現一直走在行業(yè)前沿。而馬曉波卻表示，“從創(chuàng)辦之初，車影工場就沒想做一個簡單的自媒體，而是通過《汽車洋蔥圈》探索出可復制的孵化模式，為孵化的IP探索鋪路?！边@種模式也獲得了行業(yè)的認可，在2018新榜大會中，車影工場憑借獨特的內容價值斬獲“年度短視頻機構獎”。

車影工場斬獲“年度短視頻機構獎”

車影工場自2017年下半年開始組建MCN，半年時間已經形成自有IP、孵化IP、簽約IP多種形式并存、擁有二十余個成員的IP矩陣。原簽約papitube的《汽車女魔頭》，于2017年9月加入車影工場MCN，憑借其匹配的內容基因及全方位扶持，在3個月內，微博粉絲增長30萬，實現商業(yè)化收入近百萬，并在期間獲得“微博2017年度潛力汽車大V”獎項，成為汽車IP中的亮眼新星。

突破封閉的汽車圈層，探索創(chuàng)新跨界共贏

MCN突破了中小PGC發(fā)展的天花板，為他們提供專注做內容的空間，提升了整個行業(yè)的效率。而基于對汽車企業(yè)需求及內容價值的雙向了解，車影工場推出了與跨行業(yè)頂級IP產生深度內容商業(yè)合作的“跨界引擎”。該產品一方面幫助優(yōu)質的非汽車領域的內容嫁接汽車客戶，一方面幫助汽車企業(yè)打破營銷圈層壁壘，使更優(yōu)質的跨界內容在更廣泛的人群中獲取營銷價值，從而提升汽車+跨界營銷效率，實現三贏。

馬曉波2018新榜大會分享汽車MCN干貨

目前，車影工場已經成功打造多檔“汽車＋”的跨界IP。其中車影工場和會火App聯(lián)合打造了《上車吧好漢》，作為首檔互聯(lián)網大V自駕體驗真人秀，節(jié)目突破性的融入綜藝元素 ，一經上線便獲得業(yè)內及網友的極大關注，兩周便吸引超5700萬點擊，成為泛汽車領域一檔具有開創(chuàng)意義的爆款綜藝。而與《商務范》合作打造的《人車雙拼范》，以人車相對論為切入點，迅速引起雙邊用戶關注，首播當天便獲得了全網330萬播放量。

作為在汽車內容領域低調深耕的頭部公司，車影工場已經實現MCN的IP矩陣和打通頂級IP合作的“跨界引擎”兩大核心業(yè)務的布局。未來，車影工場計劃繼續(xù)深耕汽車內容行業(yè)，向著既定目標堅實發(fā)展。