新手總是免不了會(huì)犯錯(cuò),“行車忘放手剎”、“車上很多配件根本不會(huì)用”以及“后視鏡折疊后忘了復(fù)位”成為新手最容易犯的三大糗事。而且新手上路3個(gè)月后,是事故最容易發(fā)生的時(shí)間。
開(kāi)車忘松手剎:網(wǎng)友描述了自己處于新手期時(shí)的兩次失誤:兩次都是在十字路口拉起手剎等紅燈,綠燈亮起步時(shí)生怕被后車?guó)Q喇叭催促,心一急,沒(méi)放手剎就走,結(jié)果,第一次跑了三四公里才發(fā)現(xiàn),第二次好些,開(kāi)了幾十米就發(fā)現(xiàn)了。
老手支招:忘放手剎時(shí),如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦煳的氣味。其實(shí)手剎不松,起步時(shí)會(huì)有報(bào)警聲,并且儀表盤也有指示,但因?yàn)樾率稚下吠枰櫦疤?,所以?duì)這些提示不太敏感。建議新手養(yǎng)成起步摸手剎的好習(xí)慣,或者多瞄兩眼儀表盤。
車上很多配件不會(huì)用:網(wǎng)友“愛(ài)司巴索”就曾為此損失500元。提到新車的當(dāng)天晚上,他就急不可耐地開(kāi)著車子上路,由于恰逢大雨,關(guān)上車窗后,前擋風(fēng)玻璃開(kāi)始起霧。
“這該怎么辦?駕校里可沒(méi)教過(guò)。”“愛(ài)司巴索”將車子慢慢靠邊,想停下來(lái)給朋友打個(gè)電話求助。沒(méi)想到馬路邊緣正好是一個(gè)30厘米深的水渠,車子的前輪胎一下就掉進(jìn)去了,再一把方向扭回來(lái),后輪胎也跟著“淪陷”,車子底盤就這樣被擱在路肩上,最后只好花500元叫來(lái)吊車把車子吊起來(lái)。
老手支招:很多新手不知道內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別,不曉得晚上如何開(kāi)大燈、不會(huì)用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實(shí),對(duì)于車上配件的使用方法,汽車說(shuō)明書里都有詳細(xì)解釋。如果實(shí)在嫌看說(shuō)明書麻煩,那就在買車付款之前,在4S店的試駕車上反復(fù)試驗(yàn)直到熟練吧。
后視鏡折疊后忘記復(fù)位:有網(wǎng)友說(shuō)起自己的一段經(jīng)歷,至今還覺(jué)得尷尬。有次老公出差,家中的“車輛行駛權(quán)”就落到了身為“本本族”的她手里。在公司停車時(shí),為了防蹭,“寶貝熊”把車子的左右后視鏡都收了起來(lái)。下班后去老爸家吃飯,“寶貝熊”雙手緊握方向盤穿梭在晚高峰的車流中,辛辛苦苦挪了9公里路。到家后,她叫老爸下來(lái)幫忙停車。老爸走到車邊,驚呆了:兩個(gè)后視鏡居然都還是收著的!“寶貝熊”這才明白,為什么一路上有好幾個(gè)司機(jī)向她投以詫異的目光。
老手支招:后視鏡的作用是為了消除視野盲點(diǎn),讓駕駛員看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還能適當(dāng)看到自身的情況,這樣更有利于倒車和停車。鑒于犯這類錯(cuò)誤的大多是女司機(jī),建議女新手們不妨將上車照鏡子作為一個(gè)“必修課”。
3個(gè)月后是事故高發(fā)期
新手剛上路時(shí),開(kāi)車都很小心,也比較慢,即使發(fā)生事故也多是刮刮碰碰的小事故。但隨著駕車時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的增加,新手自認(rèn)技術(shù)過(guò)硬,敢開(kāi)快車,也敢對(duì)其他車輛超車、加塞、閃燈晃眼等不文明行為做出“報(bào)復(fù)性”舉動(dòng),很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。而這段危險(xiǎn)時(shí)期,一般會(huì)出現(xiàn)在新手駕車3個(gè)月以后。
對(duì)此,交警部門建議,初上路的新手應(yīng)盡量避免去繁華路段,到路口、人行橫道、彎道等路段時(shí)要控制車速、減速慢行,尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要讓非機(jī)動(dòng)車、直行車輛和行人先行;行駛途中應(yīng)根據(jù)路面狀況、天氣的能見(jiàn)度、自己的視力和車速等實(shí)際情況,保持應(yīng)有的跟車距離;變更車道時(shí),別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意,同時(shí)要觀察車輛前后左右的狀況,確保萬(wàn)無(wú)一失;行駛過(guò)程中還應(yīng)留心路邊或路口的限速、減速、停車讓行、禁止通行、禁止停車等交通標(biāo)志。即便幾個(gè)月下來(lái),自我感覺(jué)開(kāi)始良好了,也得記清楚一句話:“小心開(kāi)得萬(wàn)年車?!?/P>